海航集團被稱為早年間的華為，身為中國第二大民企，那是風光無限。

但凡是看中的東西，海航立馬就能掏錢買下，主打一個有錢任性，且從不看價格，然而，過去有多瀟灑，還債的時候就有多狼狽。

只能靠變賣資產填充欠款深坑，你絕對想不到，海航欠下的外債足足有7500億，如此龐大的數目，利息同樣驚人，每天都會有1.5億產生，時間就是金錢具象化了。

海航的老板每天兩眼一睜，就是庫庫還錢，最悲催的是，這錢壓根還不完，“錢生錢”的狀態下，只會令海航老板越欠越多。

不可置信的是，海航的一代目老板跌落泥潭后，二代目老板緊隨其后，搞出了哭笑不得的迷惑操作。

竟然主抓員工上廁所，海航從崛起到衰落，完全應了那句眼看他高樓起，眼看他樓塌了。

那么海航是如何站在商界頂端的？巨額外債又是怎么來的？為何第二大民企倒得轟轟烈烈？

1. 蛀蟲遍地，徹底玩完

海航確實資不抵債，盡管有可觀的收入，但放在外債面前，屬實不值一提，還沒有外債零頭多呢。

海航的老板陳峰對公司的狀況一清二楚，很明白繼續下去只會引火燒身，因此不斷的積極補救中。

即便救不回海航，寶貝兒子也得置身事外，就在陳峰焦頭爛額的計劃幫兒“金蟬脫殼”時。

好大兒卻在無底線的“坑爹”，還是真正意義上的那種坑，只能說爹爹把你裝心里，你把爹爹踹溝里。

甚至挖了幾鐵鍬的土蓋上去，生怕自己的親爹爬出來，對于父親有什么下場，會遭到什么懲罰，陳曉峰一點都不在乎。

反正天塌下來有親爹扛著，總之砸不住自己就行，在有限的時間里，抓緊無限的享樂，是陳曉峰的人生信條。

不得不說，真是陳峰的好大兒啊，難怪會費盡心思的幫兒子爭取機會，合著就是個妥妥的二世祖，啥也不會。

海航的高級打工人，至今都忘不了陳曉峰的騷操作，絕對的驚天爆雷，他不斷的從海航的賬上拿錢花，動不動便是上千萬。

還僅僅只是買畫的錢，另外，陳曉峰作為一個被寵壞的無腦霸總，說出的話完全隨心而動。

絲毫沒有過濾大腦這一環節，直接要求工作人員，將三輛絕版的法拉利車牌號，改成自己的生日。

只為配得上自己“太子爺” 的身份，工作人員也是苦不堪言，你以為這就完了嗎？

事實證明，陳曉峰在“搞錢”這件事上很有天賦，特別是搞親爹的錢，可以說，坑爹不手軟。

陳曉峰整了個空殼公司，每天都從海航的賬上倒騰錢，經過左右橫條的“清洗”后，這筆錢就到了陳曉峰名下。

幾年下來，他在洛杉磯有車有房，私人飛機隨時待命，所到之處全是金光閃閃，只透出有錢兩個字。

如果只是陳曉峰一個不靠譜，也不是不能挽救一下，可蛀蟲一旦出現了，代表著背后還有一堆。

海航的高管們半點不拿自己當外人，拿海航的錢那叫一個順手，不是買藝術品，就是買豪宅豪車。

在高管們和陳曉峰的“齊心協力”下，海航的賬本支出了3000億的不明資金。

當海航四面楚歌，無限虧損的時候，高管們還在揮金如土，當民眾們投資虧得血本無歸時，海航的高管在招呼家屬，將投進去的錢，全拿了回來。

連吃帶拿的本性一覽無余，陳峰底下全是一群這樣的下屬，海航能逆天改命就怪了。

口罩問題出現后，海航徹底不裝了、攤牌了，一個季度虧損上百億成了正常的操作。

借給陳峰錢的銀行們，慌得六神無主，勒令陳峰還錢，不然就把飛機全部拍賣。

而其他銀行則退避三舍，生怕陳峰黏上自己，往日里熱情似火湊上前的追捧，頃刻間消失得一干二凈。

眼瞅著追債追的聲勢浩大，海航別無他法，只好拆了東墻補西墻，將手下的資產全部變賣。

不過，說一句賤賣并不為過，因為全是虧本出售，甚至一些產業還要倒貼錢，才能避免砸手里的命運。

事已至此，破產是肯定的，沒曾想，陳峰忙的頭暈眼花之際，不忘給“廢物點心”的兒子找補，極力想把他摘出去，保住兒子名下的財產，好繼續無憂無慮的生活。

陳峰壓根沒考慮過，那些信任他的投資人，望著鮮紅的賬單與協議，又是怎樣的痛哭失聲。

2. 空手發家

陳峰的發家史很簡單，那就是空手套白狼，只用了三句話就拿捏了銀行，得到了1000萬的投資。

這可比那些精通人性的女講師更牛掰，關鍵銀行還信的五體投地，陳峰到底說了什么？

“飛機我來租、錢借給我、賺了錢一起分”。

銀行對陳峰信誓旦旦的承諾瘋狂心動，于是俄羅斯套娃的創業模式開始了，租一架飛機就抵押，拿到錢后又租第二架飛機，周而復始，陳峰有了三千多架的飛機。

資產達到了萬億，輕松碾壓華為手到擒來，雖然陳峰很神氣，名聲很響亮，但所有人都對陳峰的錢閉口不談。

實在是海航的外債那叫一個遮天蔽日，像極了拿三千工資，卻每個月要還九千外債的底層打工人。

海航每年產生的盈利，能還外債算是癡人說夢，利息都還不上，更別提債務本身了。

至于巔峰時期的買買買，完全是抓住了風口，拿著銀行給的巨額資金，開始了國外的豪橫撒錢。

什么股份、寫字樓、銀行，看上的全部買下，當年陳峰豪情萬丈，直言要將整個世界塞進口袋。

其實陳峰能做起來，全仰仗于風口，只要站對了地方，豬都飛得起來，陳峰顯然是吃到了東風的紅利。

3. 填不平的黑洞

最后陳峰的結果顯而易見，被采取強制措施了，還行業換了個新主人， 奈何賬上的欠款依舊在。

7500億的外債，不管是誰都忍不住頭大，可新老板方威也是個狠人，接盤后開始了各種“節衣縮食”。

上到空姐的制服，下到顧客的餐飯，無一不透露出寒酸，可要面子不要里子的方威，為了博得知名度，掏出了9000萬發紅包。

員工們個個面面相覷，接了紅包又喜提工資降薪，無論之后方威如何牡蠣，海航的外債都是個催命符咒。

可以說節儉到了極致，方威還嚴格把控衛生間的廁紙，海航坍塌是情理之中的，只是苦了普通人。

信息來源：
網易新聞：《中國第二大民企“倒了”！欠下7500億巨債，創始人被抓股權清零》
第一財經：《陳峰：海航的資本之路》
路透社：《海航收購希爾頓酒店25%股權》
新浪財經：《海航重整落地！方大410億拿走最核心資產》
網易新聞《欠7500億巨債后，中國第二大民企被迫“賣身”改名》
界面新聞：《海航集團又有高管被帶走，公司法定代表人已變更》