2025 年 3 月 11 日，長城汽車正式推出第二代哈弗梟龍（參數丨圖片） MAX。作為 “龍系列” 的戰略車型，新車憑借 “律動自然美學” 設計語言、第二代 Hi4 電四驅系統以及純視覺高階智駕，在 15 萬級新能源 SUV 市場樹立起新標桿。面對日益激烈的中型插混市場競爭，這款新車憑借全產業鏈的技術突破，彰顯出自主品牌向上發展的堅定決心與強大實力。

設計革新：自然與工業的精妙融合

新車外觀遵循 “律動自然美學” 設計理念，從自然現象中提煉出五大標志性設計元素。丁達爾之光點陣大燈模仿雨后云層中透射出的束狀光線，通過 72 顆 LED 晶體以及行業領先的光導技術，實現了 190 米的照射距離和 4000 流明的高光通量。璀璨星河尾燈經過上百次 AI 算法優化，雕琢出 30000 個不規則晶體反射面，搭配 332 顆超紅光 LED，呈現出如銀河般璀璨的視覺效果。車身側面的 “流星破空” 肩線運用 2400 噸動態壓力雕刻工藝，結合 HC340 高強度鋼材質，實現車門開閉 10 萬次不下垂，展現出極高的工藝精度。

在空氣動力學方面，研發團隊邀請保時捷專家參與，通過對車身曲面進行 0.1mm 級別的精細調整，將風阻系數降低了 0.028，局部降阻效果提升 280%。豚躍出水懸浮車頂設計不僅降低了車輛的視覺重心，還通過采用 4mm 加厚玻璃以及增加 118 塊車身加強板，確保在翻滾工況下的安全性能。值得一提的是，極光綠液態金屬漆突破了貼膜技術的限制，其原材料成本是普通車漆的 7 - 8 倍，卻實現了百萬級以內唯一的量產。

智能科技：全棧自研打造智能生態

第二代哈弗梟龍 MAX 搭載 Coffee OS 3 智能座艙，采用 14.6 英寸中控屏與 12.3 英寸儀表屏的組合，具備強光抗干擾顯示功能，并設有實體按鍵方便快捷操作。AI HUD 抬頭顯示能夠根據駕駛者的坐姿自動調節高度，搭配 5.1 聲道環繞音響的空間校正算法，為用戶打造沉浸式交互體驗。健康座艙系統配備等離子殺菌與 PM2.5 過濾功能，結合雙層隔音玻璃以及 35 處隔吸聲材料，使車內語音清晰度達到 75%。

動力系統方面，全系標配第二代 Hi4 插電混動系統，采用 1.5L 高熱效率發動機與雙電機組合，通過 3 擎 9 模智能切換，實現 WLTC 綜合油耗低于現款車型。該系統采用前后軸雙電機布局，可在冰雪路面實現毫秒級扭矩分配。車身結構采用 84% 高強鋼與 18% 熱成型鋼，配合柔性化生產線 ±0.02mm 的重復定位精度，達到 C - NCAP 五星安全標準。

智能駕駛層面，Coffee Pilot Plus 系統采用純視覺技術路線，實現城市通勤 NOA、高快 NOA 以及室內外全場景記憶泊車功能。其多傳感器融合方案能夠識別復雜交通流，自動完成跟車、變道等操作，泊車系統支持跨樓層記憶功能。此外，新車搭載的 AI 大模型可通過 OTA 持續升級，未來將拓展更多智能應用場景。

市場定位：15 萬級價值新標桿

在中型 SUV 市場，第二代哈弗梟龍 MAX 直面比亞迪宋 L DM - i、奇瑞風云 T9 等同級競品。其全系標配 Hi4 電四驅與高階智駕的產品策略，在 15 萬級市場形成了差異化競爭優勢。根據申報信息，新車提供 1.5L 與 1.5T 兩種動力版本，純電續航可達 126 公里，WLTC 綜合油耗預計低于競品。

行業分析師指出，第二代哈弗梟龍 MAX 的研發歷程，反映出中國汽車工業的技術飛躍。從法國光學專家參與燈光設計，到保時捷團隊助力空氣動力學調校，再到福耀玻璃的工藝突破，背后是長城汽車全產業鏈協同合作的成果。這款車型不僅將設計理念 1:1 完美落地，更通過技術創新重新定義了中型新能源 SUV 的價值標準。

隨著自主品牌在造型設計、智能科技、安全性能等多個維度的全面突破，中國汽車工業正從 “制造優勢” 向 “技術優勢” 轉變。第二代哈弗梟龍 MAX 的推出，不僅是長城汽車新能源戰略的重要里程碑，更是中國汽車品牌集體向上發展的生動寫照。在可預見的未來，這款融合自然美學與尖端科技的新車，有望成為 15 萬級新能源 SUV 市場的現象級產品。