安徽
中汽協數據顯示，2月份我國狹義乘用車市場零售銷量為138.2萬輛，較去年同期增長了25.6%，但環比卻下降了26.4%。其中，SUV市場銷量為65.6萬輛，同比上漲21.3%，環比下降幅度與整體市場保持一致，同樣為26.4%。
受春節假期等多重因素影響，2月份整個車市及SUV市場均出現同比下滑。然而，在這樣的市場環境下，星越L依然憑借2.64萬輛的銷量穩居SUV市場銷量榜首，其銷量不僅斷層領先，還躋身2月整個車市銷量前三。此外，吉利另一款SUV繽越也表現出色，以1.43輛的銷量緊隨宋Pro新能源之后，位列第四。而博越L雖然環比1月銷量和排名有所下滑，但仍以1.02輛的銷量位居第十四位。整體來看，吉利在2月份依然保持著強勁的市場競爭力。
從車型結構來看，2月份SUV市場燃油車占據主導地位。排名前五的車型中，僅有理想L6和宋Pro新能源兩款新能源車型上榜，其中理想L6銷量為1.32萬輛。而在前十五名的榜單中，新能源車型也僅占四席。這一局面與轎車市場形成了鮮明對比。
在這樣的市場趨勢下，主打燃油賽道的合資品牌車型表現搶眼。鋒蘭達以1.28萬輛的銷量繼續領跑合資SUV市場。同時，RAV4榮放、探岳、GLC等車型也成功躋身榜單前十名。這反映出在春節假期等需要長途行駛和注重面子的場合下，消費者更傾向于選擇傳統燃油車型。此外，合資品牌普遍的終端優惠也進一步增強了消費者對合資車型的青睞。
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