編輯&整理｜動點科技

排版｜Miziko

動點科技著重關注可持續發展、生命科學、消費科技、科技出海四大領域的發展，現每天發布動點晚報，收集整理全球行業資訊，希望與您共同關注全球科技創新發展，前瞻產業發展新風向！

今日要聞

樂高新動作：視頻游戲團隊成立！

馬斯克淡定回應特斯拉股價跳水

長城汽車要做“中國高級車“?

SU7 Pro 等 11 個月交付？不存在的！

董明珠談格力造車：不做家用車

消費科技

余承東：首款搭載原生鴻蒙正式版“想不到的產品”，下周見

華為常務董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東今日宣布：原生鴻蒙正式版“就要來了”。

余承東在視頻中介紹：去年 10 月原生鴻蒙全面開啟公測，目前已收到 400 多萬條優化建議、系統迭代了 30 多個版本、新增 150 多項功能特性、已有 2 萬個鴻蒙原生應用和元服務上架，同時微信、抖音、高德地圖等 App 下載量已超 200 萬。

余承東表示，原生鴻蒙正式版體驗大有不同，流暢度大幅提升，帶來了更安全的隱私保護、全新小藝（盤古、DeepSeek 雙模型加持）。另外，首款搭載原生鴻蒙正式版的“想不到的產品”將在下周亮相，華為終端也將全面進入原生鴻蒙時代。

樂高將組建視頻游戲開發團隊，拓展全年齡段體驗

據金融時報報道，樂高（Lego）正大力投資數字游戲開發，以增強其核心實體玩具業務。

樂高首席執行官 Niels Christiansen 表示，公司已從外包轉向自建數字能力，目標是覆蓋全年齡段兒童的數字化和實體化體驗。

樂高近年來在數字游戲領域取得了顯著成功，包括與《堡壘之夜》（Fortnite）的合作，吸引了 8700 萬玩家。自 2022 年以來，樂高已投資數億美元，將軟件工程師數量增加了三倍，并構建了強大的數字基礎設施。

同時，樂高還推出了基于《超級馬里奧》和《刺猬索尼克》等游戲的實體積木套裝，實現了數字與實體的聯動。

小米汽車工廠 3 月底進行全面升級，將開啟常態化參觀

小米汽車工廠已開放參觀 4 個月，官方稱為了滿足更多游覽需求，3 月底將進行全面升級，同時 4 月份小米汽車工廠特別增設公眾開放場次，將組織超過 67 場參觀游覽。升級亮點：開啟常態化參觀，每月固定場次，工作日每天 1 場，周末及節假日每天 5 場；開放小米食堂，游客可在園區買到獨具特色的文創產品。

豐巢推出驛站柜，鄉鎮、社區及工廠也能 24 小時取寄件

豐巢今日宣布將推出面向鄉鎮驛站、社區及工廠等多元化場景的驛站柜產品，并在尚未覆蓋的城市啟動商業計劃。以豐巢提供柜機產品與技術售后，由企業主或者個人進行運營，幫助合作方減負增收、提升服務。

在三四線城市或者鄉鎮地區，末端配送通常使用驛站或者服務站、收發室等方式，需要投入大量人力，且難免出現丟件錯取事件。和豐巢合作后，可以將驛站柜部署至驛站、社區、工廠等使用場景，給用戶提供 24 小時隨時可用的取寄件服務。

谷歌將殺回智能眼鏡市場，預計本周內完成 1.15 億美元收購眼球追蹤公司 AdHawk

據彭博社報道，谷歌正在就收購加拿大眼球追蹤技術開發商 AdHawk 微系統進行最后的談判，該搜索巨頭欲重新進軍頭戴設備和智能眼鏡市場。

知情人士稱，谷歌打算以 1.15 億美元 (約合 8.35 億元人民幣) 收購 AdHawk，其中包含 1500 萬美元的未來付款，這些款項將取決于 AdHawk 是否達成業績目標。該協議預計將在本周內完成，但由于交易尚未簽署，談判在后期仍存在破裂的可能。

馬斯克回應特斯拉股價暴跌：長期來看會沒事

本周一，特斯拉股價遭遇了自 2020 年以來的最大單日跌幅。然而，公司創始人埃隆?馬斯克（Elon Musk）在社交媒體平臺 X 上回應稱，這一股價波動并非如外界所擔憂的那般嚴重。周一，特斯拉股價下跌 15.4%，收盤價為 222.15 美元。馬斯克在 X 上回應了一篇關于特斯拉過往單日大幅下跌的帖子，并表示：“長期來看會沒事。”

深圳：對通過報廢更新方式換購小汽車給予1.5萬元或2萬元補貼

深圳市商務局、投資促進局發布《2025年深圳商務投促領域支持政策要點》。其中提出，支持汽車以舊換新，對通過報廢更新方式換購小汽車給予1.5萬元或2萬元補貼；對通過置換更新方式換購小汽車分檔最高給予1.5萬元補貼。支持二手車經紀轉經銷，對二手車經銷額按照0.5%給予獎勵。

多家銀行停發聯名信用卡

近期浦發銀行、中信銀行、郵儲銀行、交通銀行等多家銀行密集宣布停發部分聯名信用卡產品，原因多為“業務策略調整”“更好提升服務質量”“合作到期”等。

可持續發展

售舊、換新各166.4萬輛 2025年以來全國“小電驢”置換數超去年總和

據商務部，2025年1月1日至3月11日，全國電動自行車售舊、換新各166.4萬輛，超過2024年總和，相當于2024年工作總量的120.4%。今年以來，有超過165萬名個人消費者享受到“小電驢”以舊換新政策，累計補貼10.0億元，人均約600元。通過以舊換新拉動新車銷售45.1億元，惠及4.7萬家銷售門店，其中絕大多數是個體工商戶和小微企業，平均單店拉動銷售9.6萬元。

西門子能源獲得沙特兩座發電站16億美元訂單

西門子能源3月12日宣布，將為沙特阿拉伯的Rumah 2和Nairyah 2兩座聯合循環發電站提供關鍵技術和設備，并提供為期25年的長期維護協議，訂單總額為16億美元(約合人民幣116億元)。哈爾濱電氣集團國際公司作為該項目的總承包商，將與西門子能源合作共同建設這一項目。

保時捷2024年全球銷量同比減少3% 凈利同比下降30.3%

保時捷汽車公司3月12日公布2024年財報顯示，公司2024年銷售收入約400億歐元，同比下降1.1%；公司2024年凈利潤為36億歐元，比前一年下跌30.3%。保時捷2024年全球共售出31萬輛汽車，同比減少3%，其中在中國市場銷量下降28%。

SU7 Pro要等11個月才交付？小米否認

今日，有用戶在微博發文表示，“SU7 Pro交付時間來到了驚人的11個月，這會兒下定大概要明年春節才能提車。”對此，小米集團公關部總經理王化回復稱，“不會的，我們會盡可能提拉產能保障全年30萬臺的交付目標順利達成！”

董明珠回應格力造車進展：不做家用車

近日，四川成都，格力電器董事長兼總裁董明珠接受采訪回應格力造車進展時，董明珠說格力不造家用車：我們不做小轎車，但環衛車、重卡、公交車等各類工程車已鋪開賽道。被記者提問“為何放棄家用車”時，她表示：“這不叫放棄而是戰略選擇，你要電動車我就能給。”

長城董事長魏建軍稱要做“中國高級車“：挑戰更高端車型，還有跑車

據汽車博主吳佩 3 月 10 日曬出的一段視頻，魏建軍透露，長城已經購買了多款頂級豪車，包括勞斯萊斯庫里南和幻影，同時還購買了法拉利的跑車。這些車買回來后不僅要供汽車工程師試駕試乘，還要詳細拆解分析，而后組裝起來成為實驗車。

在回答是否要做“保定勞斯萊斯”時，魏建軍稱要做“中國高級車”，同時他表示會挑戰更高端的車，這些車不局限于轎車、SUV，甚至還有跑車。

保時捷將裁員數千人，電池研發、架構調整等進一步增加成本壓力

據《華爾街日報》今日報道，保時捷計劃在未來數年內裁員數千人，以提升運營效率，應對充滿挑戰的市場環境和中國市場日益激烈的競爭。

該公司發布聲明稱，到 2029 年，將通過自然減員、限制招聘和自愿離職等方式減少約 1900 個崗位，同時約 2000 個固定期限崗位將在合同到期后不再續簽。

此外，保時捷表示，公司正與勞工代表商討今年下半年推出額外的結構性調整方案，以進一步提升中長期運營效率。

陶琳：2024 年特斯拉為超過 250 萬人次提供了遠程診斷服務，平均用時 25 分鐘

特斯拉公司副總裁陶琳今日發文稱，特斯拉用戶車輛出現異常可直接通過 App 或 400 電話聯系遠程診斷中心，特斯拉技師在得到授權后，可以通過遠程服務中心的智能化后臺對車輛故障排查和遠程修復。

她表示特斯拉 2024 年為超 250 萬人次提供遠程診斷服務，遠程診斷平均用時 25 分鐘，最快 10 分鐘完成診斷。通過遠程診斷中心遠程解決 20 萬+ 問題，合計為到店客戶節省等待時長約 25 萬小時。

生命科學

羅氏與Zealand Pharma簽訂53億美元肥胖癥藥物協議

羅氏宣布以高達53億美元的價格從丹麥生物技術公司Zealand Pharma獲得一種減肥新藥的生產許可。

歐盟提出新法案以加強關鍵藥物供應

歐盟委員會3月11日提出《關鍵藥物法案》的立法提案，旨在激勵供應鏈多樣化，促進歐盟制藥業發展。歐盟委員會在11日發布的一份新聞公報中介紹，全球性挑戰明顯暴露出歐盟藥品供應的脆弱性，藥品短缺將不僅危及患者生命，還將給歐盟醫療保健系統帶來沉重負擔。《關鍵藥物法案》在此前已提出的解決歐盟藥品短缺立法提案的基礎上進行了補充，旨在降低依賴性、增強歐盟韌性，特別是對于那些只有少數供應商或國家供應的藥物和活性物質。

日本小林制藥廢棄處理約41.6萬件含紅曲成分保健品

日本小林制藥公司當地時間12日向其總部所在的大阪市政府通報稱，已完成對該公司約41.6萬份含紅曲成分的問題保健品的廢棄處理。根據當地政府的要求，相關產品已被焚燒處理。

我國科學家計劃打造“數字腎臟” 讓腎臟疾病“清晰可見”

北京大學科研團隊日前在國際上發布一項“腎臟成像組計劃”，擬通過多模態成像技術與人工智能算法，率先構建全腎臟數字圖譜。據悉，這一“數字腎臟”能使腎臟疾病機理更“清晰可見”，為腎臟疾病的精準診斷、新藥研發、精準治療提供全新方向。

西安交大科研人員開發出可化學調控的人工神經 為腦機接口開發提供新思路

據《科創板日報》，據“西安發布”今日消息，西安交大馬偉教授團隊開發出可化學調控的人工神經，研究成果在《自然-電子》發表。該研究為腦機接口開發和各類神經系統疾病的治療提供新思路。具體而言，研究團隊設計了一種新型具有梯度雙連續結構(GIBS)的垂直有機電化學晶體管(v-OECT)器件，構筑了生物相容性好、可化學調控的高性能人工神經。人工神經是用于臨床神經修復和腦機接口的重要技術，需要具備能夠放大、記憶、整合、傳遞生物體內微弱且高頻的信號(高達1千赫茲、低于50毫伏)的能力。這要求人工神經同時具備快速響應、高放大能力和良好生物相容性，并實現感知-處理-記憶功能的一體化融合。

科技出海

傳阿維塔科技即將赴港上市？長安汽車回應：未收到相關消息 從成立起就有獨立上市計

有消息稱，長安汽車旗下電動汽車公司阿維塔科技正考慮赴港上市，最快今年下半年向香港聯交所提交上市申請，計劃集資約10億美元。對此，記者以投資者身份致電長安汽車，相關人士回應稱，“阿維塔科技從成立開始就有獨立上市的計劃，但是目前還沒有具體的執行方案。如果有確定的時間表肯定會公告，目前我們沒有得到這樣的消息。”

豐田宣布將在歐洲發售新款純電動汽車 以與特斯拉和中國車企競爭

豐田汽車公司12日宣布，2025年將在歐洲新發售3款純電動汽車（EV）。豐田通過擴充車型，與占得先機的美國特斯拉和中國車企競爭。豐田稱，原本預計歐洲目前約為5%的EV銷售比例到2026年提升至20%，但這一目標可能延后至2027年實現。

零跑CEO朱江明：爭取2026年在歐洲實現本地化生產

零跑汽車希望通過本地化生產深耕歐洲市場。3月11日，零跑汽車CEO朱江明稱，“30.7%的關稅、10%的運費加起來，導致我們的競爭力受到很大影響，所以現在最大的目標是爭取2026年二季度或三季度在歐洲實現本地化量產”。2024年10月30日起，歐盟對中國產電動汽車加征為期五年的反補貼關稅，疊加原本對進口電動汽車征收10%的關稅，零跑汽車出口歐洲的關稅稅率達到30.7%。

VinFast加速布局印尼市場，擬部署10萬個充電站

印尼投資部長表示，越南電動汽車制造商VinFast計劃在印尼全國范圍內安裝多達10萬個充電站。此前，印尼總統普拉博沃?蘇比安托于周二會見了該公司代表。另外，部長Rosan Roeslani還表示，VinFast在西爪哇省的工廠將于明年投產，年產能為5萬輛。該公司去年已開始建設這座價值2億美元的電動汽車組裝廠。

小鵬汽車宣布進入波蘭、瑞士、捷克、斯洛伐克四國市場

3月11日，小鵬汽車宣布進入波蘭、瑞士、捷克、斯洛伐克市場，旗下小鵬P7、小鵬G9、小鵬G6計劃于2025年第二季度開啟銷售。同時，小鵬汽車分別與汽車分銷企業Inchcape、歐洲經銷商Hedin集團簽署官方代理合作協議。根據協議，Inchcape將負責波蘭市場的進口及全國分銷業務，Hedin集團則將全權負責瑞士、捷克、斯洛伐克市場。

文遠知行開啟西班牙首個前裝量產自動駕駛試運營服務

當地時間 2025 年 3 月 11 日，自動駕駛科技公司文遠知行宣布與雷諾集團在巴塞羅那市中心開啟自動駕駛小巴（Robobus）試乘服務，這是西班牙首個公開道路前裝量產自動駕駛試運營服務。

經巴塞羅那市政廳與西班牙交通總局授權許可，本次文遠小巴試運營服務定于 3 月 10 日至 14 日、每天 11:00-17:00 向公眾開放，運營環線超 2 公里，沿途設置 4 個上下車站點，途經巴塞羅那巴特羅之家（Casa Batlló）和米拉之家（La Pedrera）等地標性建筑。

據文遠知行官方介紹，雷諾集團于 2024 年 5 月發布了自動駕駛發展戰略，計劃同文遠知行在 2030 年前打造符合歐洲市場需求的本地化 L4 級自動駕駛小巴。

精彩內容值得推薦！

一鍵轉發，戳個在看！