文 | 電廠，作者 | 何暢，編輯 | 高宇雷

3月上旬，三家中國公司因為員工下班時間在社交平臺引發討論——大疆“強制員工9點下班”，美的“被曝強制18點20下班”，海爾“加班必須提前一周審批”。一時之間，輿論盛贊，稱之為“2025年反內卷第一槍”。

對于互聯網行業來說，這一場景似曾相識。2021年，字節跳動、快手宣布取消大小周，反對無效內卷，加班得“按需申請”；騰訊IEG（互動娛樂事業群）旗下光子工作室群要求保障雙休，除了周三下午6點下班，其他工作日晚上9點之前必須離開辦公區域；美團旗下社區團購業務美團優選恢復雙休，調整工作節奏……當時，僅字節跳動一家公司就為是否取消大小周吵翻了天——根據內部調研，支持和反對取消大小周的人各占三分之一。

四年之后，“強制下班”被提及，其他行業又走了一遍一樣的路。甚至連所面臨的爭議都是類似的，比如“按時下班怎么還宣傳起來了”的質疑，以及“活并不會變少”的擔憂。

2024年7月，中共中央政治局會議首次提到防止“內卷式”競爭；2024年12月，中央經濟工作會議提出綜合整治“內卷式”競爭；如今，綜合整治“內卷式”競爭已經被寫入政府工作報告。這也是此次“強制下班”推行的特定背景，畢竟，企業之間的內卷，一定會傳導至員工。

另外，2024年底，歐盟理事會通過了《歐盟市場禁止強迫勞動產品條例》。該條例禁止在歐盟市場銷售、提供及出口使用強迫勞動生產的產品，適用于所有行業。強制、超長時間的加班，都可能被視為強迫勞動。因此，對已有歐盟市場出口業務的相關企業來說，合規至關重要。

“強制下班”，員工被趕出公司

“強制下班”，突然變成了一個熱詞。3月上旬，與之有關的話題頻繁登上微博熱搜，比如“大疆不強制9點上班開始強制9點下班”“美的被曝強制18點20下班”，以及“多家大廠開始強制下班”“強制下班是中國企業文化的進步”。

2025年2月27日起，大疆開始實行“強制下班”政策。晚上9點一到，業務負責人開始逐層巡視，深入每一排工位，對還坐在電腦前的員工親切詢問“為什么還不下班”“有什么事情是現在一定要做完的嗎”。HR也因此成為全公司最晚下班的群體，為了不遺漏每一個應該回家的員工，他們從樓上到樓下，反復催促“早點回家”“不要加班”。社交平臺上，一些員工曬出了工作日晚上的工區和地庫，都空了；與之對應的是，距離公司最近的地鐵站塞滿了人。

另一家被曝出“強制下班”的企業是美的。2025年初，美的集團董事長兼總裁方洪波簽發了《關于簡化工作方式的要求》文件，提出“六條禁令”，包括嚴禁濫用PPT進行內部溝通、嚴禁讓他人代寫材料、嚴禁下班時間開會和形式主義加班、減少微信群和嚴禁喊口號等，要求全員果摒棄表演式工作、果斷簡化，把節約的時間去做對用戶有價值的事。

被傳出要求員工“強制雙休”后，海爾否認了這一傳聞，稱“這個我們沒有發過，不知道是從哪里弄出來的”。一位海爾員工告訴電廠，其所在部門之前是單休，但不是每個周末都能夠實現。該員工遇到過“被拉去公司加班”的情況，而且沒有補助，也無法申請調休，除非領導上報，過程非常繁瑣，“可能不同的部門不一樣”。另一位海爾員工則表示，只有部分部門才存在雙休，“我們現在是終于恢復了單休”。

四年之前，因為恢復雙休、按時下班而成為輿論焦點的，還不是大疆、美的、海爾，而是字節跳動、快手、騰訊這些互聯網公司。早上9點上班、晚上9點下班、一周上班6天的“996”從所謂的“巨大的福氣”變成了一種效率陷阱。公司的高速增長背后，是員工以身心健康為代價的付出。就像字節跳動員工經常用來自嘲的那句話：“字節和心臟，只有一個能跳動。”

2021年，字節跳動宣布取消從團隊創業初期沿襲的大小周制度，有需求的團隊和個人，可以通過系統提交加班申請。當時，字節跳動面向員工進行了一次調研，三分之一的人支持取消大小周，三分之一的人反對。有員工曾經告訴電廠，反對的理由是加班費，“為了多賺錢”。

除此之外，快手取消大小周、騰訊IEG旗下光子工作室群要求保障雙休都是那一年的互聯網熱點新聞。其中，光子工作室群推出的加班管理機制，以“積極保障團隊成員身心健康”和“保持穩健發展的團隊戰斗力”為出發點，包括周末全面雙休、節假日保證休假，周三下班時間為下午6點，其他工作日晚上9點之前必須離開辦公區域，“快樂工作，健康生活”。

現在看來，又是一個循環。“強制下班”與取消大小周之外，員工面對的是也許不變的困境——工作量一如既往，只是工作地點從公司換成了家，而加班費不復存在。

政策背景與全球競爭

過去二十年，以金錢換時間、以時間換增長，是互聯網等行業的發展基調，也是公司競爭的手段——永遠要比對手更快。然而，增長會消失，企業對失去增長的恐懼卻不會。這也帶來了更多的動作變形，比如為爭奪有限的市場份額展開激烈的價格戰、投入大量人力盲目拓展新業務等。

2024年7月，中共中央政治局會議提出“強化行業自律，防止‘內卷式’惡性競爭”。2024年12月，“內卷式”競爭首次出現在中央經濟工作會議上，會議強調，綜合整治“內卷式”競爭，規范地方政府和企業行為。2025年以來，國家發改委、市場監管總局等多部門針對“內卷式”競爭表態。2025年全國兩會期間，政府工作報告中提到縱深推進全國統一大市場建設，加快建立健全基礎制度規則，破除地方保護和市場分割，打通市場準入退出、要素配置等方面制約經濟循環的卡點堵點，綜合整治“內卷式”競爭。

這也是此次“強制下班”推行的特定背景，畢竟，企業之間的內卷，一定會傳導至員工。除了以卷聞名的互聯網行業，汽車、光伏、鋰電池、家電等行業都是如此。

值得一提的是，大疆、美的、海爾都在積極布局海外業務。深圳海關數據顯示，2024年深圳無人機出口145.7億元，增長19.6%，大疆正是其中的龍頭企業。美的2023年年報顯示，美的海外銷售占公司總銷售40%以上。2024年上半年，海爾智家海外收入708.24億元，在總收入中占比超過52%。

而在2024年底，歐盟理事會通過了《歐盟市場禁止強迫勞動產品條例》，明確禁止任何含有強迫勞動成分的產品進入歐盟市場，涉及原料開采、生產與產品制造等各個環節。不符合要求的企業將面臨產品被禁止進入歐盟市場的風險，即使產品已經流入歐盟市場，一旦被查出不符合要求，也將面臨撤回。換句話說，出口歐盟市場的企業必須面對更高的合規門檻，對產業鏈上下游的供應商運營提出更高的要求。

這里提到的“強迫勞動”，指除了特定情況外，以任何懲罰相威脅、強行要求任何人從事的非本人自愿提供的一切工作或服務。

2025年3月，歐盟委員會發布《汽車行業行動計劃》，以提高歐洲汽車制造競爭力為目的，投入資金并制定相關法規，考慮明確電池和其他組件必須來自歐盟——這同樣是全球競爭之下本地產業保護的一個縮影。

“強制下班”與海外市場合規是否存在直接關聯，我們無法從公司得到確認。至少在輿論層面，將原本就屬于員工時間還給員工，再次成為了一股潮流。“美的被曝強制18點20下班”的微博熱搜評論區，美的集團旗下官方賬號異常活躍，其中不乏“真不加班啊”“到點就走”“過了六點找不到”“到了六點就回家”“體驗過被老板催著關燈下班”等表述。不過，有員工提到，其所在部門并沒有收到通知，晚上6點之后“也沒有幾個人下班”。此外，美的組織結構調整正在進行，多條業務線都存在一定比例的裁員。而大疆自2025年1月1日起取消了夜間加班打車報銷等一系列員工福利，以內部商城貨幣代替，從而降低成本。

那么，“強制下班”真的等于下班了嗎？北京的西二旗地鐵站路過了無數張疲憊中帶著麻木的面孔，上海的滴滴司機則對晚高峰時期的漕河涇、新江灣、金虹橋、徐匯濱江念念不忘。許多人已經習慣下班后將電腦隨身攜帶、以備不時之需。或許，電腦電量耗盡的時刻，才是下班的時刻。