隨著中國電動(dòng)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，歐美傳統(tǒng)大廠也感受到了明顯的壓力，紛紛向新能源靠攏。日前，奔馳宣布新一代CLA將于3月13日舉行全球首發(fā)。新車不僅繼承了奔馳品牌的豪華基因，更在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)和智能科技方面進(jìn)行了革新和升級(jí)，成為奔馳在新能源時(shí)代下的一款重要產(chǎn)品。

從此前發(fā)布的路試諜照來看，新車前臉搭載多邊形前格柵和大尺寸奔馳三叉星徽車標(biāo)，格柵內(nèi)部與兩側(cè)前大燈都采用了標(biāo)志性的三叉星徽元素，點(diǎn)亮后的前臉更顯時(shí)尚精致，熠熠生輝，營造出強(qiáng)烈的科技感和豪華氣息。

車身側(cè)面，全新奔馳CLA的身型修長，線條流暢，搭配雙段式腰線和優(yōu)美的車頂曲線，充滿時(shí)尚氣質(zhì)和運(yùn)動(dòng)美感。此外，全新奔馳CLA還融合了新能源時(shí)代的創(chuàng)新元素，特別是加入了隱藏式門把手，整體視覺更顯簡約清爽。

新車的尾部設(shè)計(jì)同樣亮點(diǎn)十足，尾燈采用了半圓造型，內(nèi)部則加入了三叉星徽元素，與前大燈保持一致，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。此外，全新奔馳CLA的尾部保留了小鴨尾的設(shè)計(jì)，不僅提升了運(yùn)動(dòng)氛圍，也帶來更好的操控性能。

（奔馳E級(jí)（參數(shù)丨圖片））

內(nèi)飾方面，官方雖然沒有公布相關(guān)信息，但預(yù)計(jì)全新奔馳CLA將采用最新的家族化設(shè)計(jì)，與全新奔馳E級(jí)風(fēng)格相近。標(biāo)志性的雙聯(lián)屏或三聯(lián)屏設(shè)計(jì)將成為標(biāo)配，包括液晶儀表盤、中控顯示屏以及副駕駛娛樂屏，營造出科技感十足的駕駛環(huán)境。

此外，新車還將搭載奔馳最新的MB OS操作系統(tǒng)，支持語音交互、5G互聯(lián)及OTA升級(jí)等功能。中國版車型還將搭載由中國團(tuán)隊(duì)開發(fā)的專屬智能座艙功能和高階輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕駛便捷性和安全性。

動(dòng)力方面，全新奔馳CLA將提供純電和混動(dòng)等多款動(dòng)力。其中純電車型將支持800V高壓架構(gòu)，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力布局，最大功率分別為200kW和290kW。新車配備容量為85kWh的電池組，支持最高320kW的直流快充。雖然車輛的續(xù)航信息尚未公布，但作為參考，奔馳CLA概念車在WLTP工況下的續(xù)航里程超過750km，充電10分鐘可增加300km續(xù)航里程。

全新奔馳CLA混動(dòng)車型則搭載了全新研發(fā)的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kW，并配備8速雙離合變速箱和一臺(tái)最大功率20kW的電機(jī)，支持純電行駛，同時(shí)還提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選。此外，未來奔馳還將推出CLA獵裝車。

點(diǎn)評(píng)：作為全球豪華品牌，奔馳可能也沒有想到會(huì)在新能源時(shí)代感受到來自中國新勢(shì)力的強(qiáng)大壓迫力，其在中國市場推出的EQ純電系列完全無法與中國品牌競爭，甚至連燃油車市場都受到擠壓。在這種背景下，全新奔馳CLA的推出頗有點(diǎn)臨危受命的緊迫感，但能否提升奔馳家族的銷量，還有待市場給出答案。不過對(duì)于追求豪華品質(zhì)與科技感的用戶來說，全新奔馳CLA也是一個(gè)值得等待的選項(xiàng)。