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大浪淘沙,惟有頭部強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手者興

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撰文/ 牛跟尚

設(shè)計/ 琚 佳

在風(fēng)云變幻的汽車市場中,所有的焦慮與迷茫都可能是看不清方向,而每一次戰(zhàn)略攜手都蘊(yùn)含著對未來的深刻洞察與堅定信念。

3月11日晚上,一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司(簡稱一汽奧迪)與中升集團(tuán)控股有限公司(簡稱中升集團(tuán))在杭州簽署的戰(zhàn)略合作備忘錄。

可謂,好飯不怕晚。

雙方計劃在2025年內(nèi)新建至少10家銷售網(wǎng)點,并在新能源發(fā)展、新業(yè)務(wù)場景落地等方面展開緊密合作。

這一舉措不僅標(biāo)志著一汽奧迪與中升集團(tuán)的合作邁入新階段,更彰顯了在中國汽車市場大浪淘沙之下,唯有頭部強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手方能持續(xù)興盛的法則。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜告訴汽車商業(yè)評論,其實這樣的聯(lián)動,共建穩(wěn)健的流通渠道,既是對品牌好,更是從消費者角度出發(fā)。

此時此刻,最新有兩個事件值得關(guān)注。

一個是3月12日下午由中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“2024年度汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告”,根據(jù)這幾年的趨勢看,形勢逼人。

3月10日晚上,上汽大眾的一場媒體溝通會揭示了行業(yè)現(xiàn)狀:隨著市場競爭加劇和消費者需求變化,2024年整個汽車市場淘汰了約五六千家4S店。

在這股寒流中,一汽奧迪等頭部品牌卻展現(xiàn)出了逆勢增長的態(tài)勢。

這包括:體系能力增強(qiáng),堅持將經(jīng)銷商利益置于首位,通過內(nèi)部政策的公開公正和現(xiàn)金流的改善,使得經(jīng)銷商盈利能力提升,促進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量和銷售業(yè)績的雙提升。



尤其是一汽奧迪蛇年銷量開門紅和開店潮,吸引了更多投資者的青睞。

一汽奧迪與中升集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,正是在這樣的背景下應(yīng)運而生。

作為豪華汽車市場的領(lǐng)軍者,一汽奧迪深耕中國市場37載,即將成為首個突破千萬用戶規(guī)模的豪華車品牌。

中升集團(tuán),則以1793億元的年度營業(yè)收入蟬聯(lián)中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)榜首,其市場地位和影響力不言而喻。

兩者的攜手,無疑是一次資源與優(yōu)勢的有效整合。

此次合作的核心,在于推動一汽奧迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量發(fā)展。

新建至少10家銷售網(wǎng)點,不僅將擴(kuò)大一汽奧迪的市場覆蓋面,更將通過中升集團(tuán)的專業(yè)運營和服務(wù)能力,提升用戶體驗和品牌形象。

在新能源發(fā)展、新業(yè)務(wù)場景落地等方面,雙方也將保持緊密合作,共同探索創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,為用戶提供更多元化的品牌和產(chǎn)品體驗。

面對行業(yè)的重大轉(zhuǎn)型和激烈的市場競爭,一汽奧迪能夠保持銷量長虹,離不開持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新和網(wǎng)絡(luò)體系能力的建設(shè)。

2025年,一汽奧迪堅定“燃油+電動”雙線領(lǐng)跑的產(chǎn)品戰(zhàn)略,計劃推出五款全新車型,包括基于PPC+PPE兩大全新平臺的車型,以及搭載奧迪與華為聯(lián)合研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型。

這些新車型的推出,將進(jìn)一步豐富一汽奧迪的產(chǎn)品矩陣,滿足消費者多樣化的需求。

銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,一汽奧迪也在不斷推進(jìn)。多家新店的開業(yè),不僅提升了品牌的市場滲透率,更為消費者提供了更加便捷、高效的購車和服務(wù)體驗。

可以說,一汽奧迪擁有的覆蓋全國近600家的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),是其市場領(lǐng)先地位的重要支撐。

值得一提的是,一汽奧迪在合作中秉持的長期主義和利他主義理念,也是其能夠持續(xù)引領(lǐng)市場潮流的關(guān)鍵所在。

傳承百年造車專家的“硬科技”,擁抱中國領(lǐng)先科技企業(yè)提升“軟科技”,一汽奧迪正以全域豪華的產(chǎn)品矩陣和創(chuàng)新升級的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)夯實在豪華汽車市場的領(lǐng)先地位。

在這場汽車市場的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化變革中,一汽奧迪與中升集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,無疑為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。

它們用行動證明,面對市場的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,唯有不斷創(chuàng)新、深化合作,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

大浪淘沙,惟有頭部強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手者興。

這不僅是對一汽奧迪與中升集團(tuán)合作的最好詮釋,也是中國汽車市場未來發(fā)展的必然趨勢。

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