還得是老美，鴨就是天天上網(wǎng)沖浪背梗，終是敵不過(guò)天賦選手的隨口一言……

人們總喜歡在自己的車上整點(diǎn)活的，但一般都是往高端方向整。

然而，Reddit（美國(guó)貼吧）上網(wǎng)友分享了一群特斯拉車主紛紛摳掉車標(biāo)，換上奧迪、豐田、本田等傳統(tǒng)品牌的標(biāo)識(shí)。

一輛特斯拉Cybertruck的尾部被噴上“TOYOTA”字樣。

還有Model 3偽裝成的奧迪A5，加上2.0T的標(biāo)還真是有點(diǎn)帥的。

還有人貼上了本田的車標(biāo)。

本田車主表示：從未想過(guò)有一天，有人會(huì)把自己價(jià)值8萬(wàn)美元的特斯拉汽車當(dāng)成本田思域。

你還真別說(shuō)，特斯拉不管換誰(shuí)家的標(biāo)還真有點(diǎn)像那么回事，很有“車界生姜”的潛質(zhì)。

不過(guò)，按照美國(guó)國(guó)情，更接地氣的說(shuō)法應(yīng)該是“跨性別汽車”

然而這一系列換標(biāo)行為并非車主們想要低調(diào)or追求個(gè)性，而是被迫自保：他們害怕自己的車因馬斯克的爭(zhēng)議成為被攻擊的目標(biāo)。

因?yàn)轳R部長(zhǎng)在美國(guó)的所作所為，加上多次公開批評(píng)歐洲領(lǐng)導(dǎo)人，導(dǎo)致歐洲民眾對(duì)特斯拉的抵觸情緒激增。

這下不能說(shuō)是引發(fā)眾怒了，多少也是有點(diǎn)“過(guò)街老鼠”人人喊打了。

根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)在2月底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉1月份僅售出9,945輛汽車，較去年同期的18,161輛下降45%——同期歐洲電動(dòng)汽車整體銷量增長(zhǎng)了37%。

與此同時(shí)歐美多地爆發(fā)了針對(duì)他的示威活動(dòng)。抗議者聚集在特斯拉門店外，呼吁抵制品牌、拋售股票，甚至對(duì)停靠的特斯拉車輛進(jìn)行打砸和噴漆。

而那些特斯拉車主，估計(jì)怎么也想不到有一天要為他的言行“買單”。

這下真的是CEO個(gè)人行為，請(qǐng)勿上升到車主了

有特斯拉車主為了切割馬斯克，直接在車后投影上滾動(dòng)播出“認(rèn)慫宣言”。懇求人們不要在車輛上涂鴉，并補(bǔ)充說(shuō)“這輛卡車已經(jīng)讓我看起來(lái)夠蠢了”

沒有這個(gè)條件的人，還能選擇在車上貼個(gè)標(biāo)簽——“在我知道埃隆（馬斯克）瘋了之前就買了車”。

車主內(nèi)心OS：別砸了，我怕了……

同款車貼在亞馬遜上銷量還不錯(cuò)，據(jù)國(guó)外一位經(jīng)銷商所述，每天可以賣出100多份。

評(píng)論區(qū)清一色的，都是被這款貼紙拯救了的特斯拉車主們的好評(píng)。

當(dāng)企業(yè)形象與創(chuàng)始人個(gè)人IP過(guò)度綁定。馬斯克曾以顛覆者形象為特斯拉贏得光環(huán)，但當(dāng)他頻繁涉足政治、發(fā)表爭(zhēng)議言論時(shí)，品牌反而成了眾矢之的。

馬斯克再這么折騰下去，路上的“特斯田”、“奧斯拉”、“特自達(dá)”或許會(huì)更多……

圖片資料來(lái)源：

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