河南
以前的化油器摩托車用腳踏桿啟動，哪怕沒電瓶也一樣能發動著。因為發動機上只有火花塞需要供電，而發動機上有發電機，一腳踹下去發動機一轉就帶著發電機開始發電，火花塞就能正常工作了。
前幾天朋友廠里送貨的面包車電瓶被偷了，他就琢磨：車上自帶發電機，我掛上檔推一下發電機就發電，這樣油泵啥的都可以正常工作，發動機不就啟動了嗎？于是招呼幾個工人過來開始推車，結果把人都快累吐了也沒推著。
其實問題就出在發電機身上：汽車發電機和摩托車的可不一樣。
摩托車：永磁發電機
所謂永磁簡單來說就是發電機里有永磁鐵，它一直產生磁場，只要發電機一轉就能發電。所以化油器摩托車就算沒電瓶只要發動機轉起來就有電，就可以啟動。
但這種發電機的電壓沒辦法控制，因為你一擰油門轉速就提升了，發電機輸出電壓也跟著升高。所以摩托車電路里都有一個類似穩壓器的東西。不過這種發電機的好處是體積小，畢竟摩托車發動機就那么大一點，發電機太大裝不下。
汽車：勵磁發電機
汽車發電機里沒有永磁鐵，而是用一個電磁鐵來產生磁場。當我們把點火開關擰到ON位置時電瓶就開始給發電機的電磁鐵供電產生磁場，這個過程就叫勵磁。
等發動機啟動后發電機開始發電，然后用自己發的電給電磁鐵供電，讓它一直產生磁場，發電機就可以持續發電了，這種發電機就叫勵磁發電機。
汽車勵磁發電機可以通過控制勵磁電流大小來調節電磁鐵磁場強度，從而調節發電量。用電量少的時候勵磁電流小，電磁鐵產生的磁場就小，發電量就低。用電量大的時候勵磁電流提高，磁場變強，發電量就增加了。
所以當汽車電瓶虧電的時候是否能推著完全取決于電瓶剩余電量是否能供應勵磁線圈正常工作，如果不能，那么就算你把車掛到高鐵后面跟著跑，發電機也發不出一毛錢的電，發動機肯定就無法啟動了。
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