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來源：人大提案

在去年人大代表提案—《 關于完善經開區軌道交通網絡，筑牢產業高質量發展交通根基的提案 》的回復中，規自委曾經提到，亦莊新城存在一條軌道快線—M20線。

來源：北京經開區

可能很多亦莊新城的朋友們對這條線路并不是很熟悉，M20線也叫R4線。

此外，在最近亦莊的官方文章中也再一次提及了這條線路，配合市規劃自然資源委研究R4線位優化及S6線規劃方案。

M20線規劃走向

那么，基于規自委及經開區的權威性，可以確定在最新的規劃中，M20主線與亦莊新城開始存在著密切的聯系，相比之前沿南中軸的走向或許有了一些新的變動。只是目前沒有披露其更詳細的信息。

來源：北京發布

不過，在近日官方公布的一則視頻中，透露了 M20線更為詳細的規劃，其將在位于舊宮鎮的BioPark國際醫藥創新公園設置一站。

因此，這也印證了規自委與經開區的說法，亦莊新城目前的軌道規劃中，確實出現了新線路——M20線。

BioPark國際醫藥創新公園規劃

而根據該視頻中其他的參照物推測， M20主線可能已經整體向東移位， 其規劃中的BioPark站大致位置在，飲鹿池公園正北方向的BioPark——醫工融合區，即舊宮鎮南小街片區。

舊宮德茂西片區規劃

其實，早在2023年公布的 舊宮鎮德茂西片區規劃 草案中就可以看到， M20線— BioPark站所在的位置將打造成為科技服務中心，從側面上證實了該區域存在地鐵站規劃的可能性。

M20線—BioPark站具體位置

而究其站點的具體位置，作者同樣通過參照物判斷，其大概率位于芳源里小區西側。

而如在此設站，不僅可有效輻射 BioPark區域，且可帶動開發站點周邊的四宗多功能用地，并可服務于附近規劃中的研究性醫院。因此，該位置可謂是一個優質之選。

作者猜測M20線走向

此外，現規劃中的M20線路由為沿南中軸走向，雖與S6線相交，但并不換乘。

而如果M20線在BioPark設站，其路由則可直接南下，至中日示范區站與S6線實現換乘，徹底解決M20線與S6線相交不換乘的這一重大BUG，避免留下規劃遺憾。