重慶
本田（Honda）目前被認為正在開發旗下超級跑車“NSX”的繼任車型，有日本媒體獲取了第一手的信息，并專門制作了預測的跑車CG圖。這款預計將搭載超過1000馬力的純電動車型（BEV）將在市場上與雷克薩斯的新型超級跑車展開競爭。
本田NSX下一代車型的預測CG
本田第一代NSX于1990年問世，2005年曾一度停產，但在2016年以三電機混合動力車型的身份復活，并于2022年再次停產。在北美市場，該車型以“謳歌”（Acura）品牌銷售。而第三代NSX預計最快將于2027年亮相。
新一代NSX的外觀設計預計將采用低矮的短車頭，搭配V型LED燈帶和三角形的纖細前大燈，LED燈帶向下延伸并環繞保險杠進氣口。車身側面，突出的輪拱和充滿力量感的設計進一步增強了其視覺沖擊力。
根據日本媒體獲取的信息，新車車身尺寸為：車高與前代相同，為1215毫米，但車長和車寬分別增加到4530毫米和1960毫米，軸距也延長至2640毫米。車內將配備最先進的全數字儀表盤和超寬信息娛樂顯示屏，并引入AI技術。
本田已于2024年11月向媒體公開了全固態電池的試點工廠，并計劃于2025年1月投入運營，標志著其實用化階段即將到來。目前電動汽車的鋰離子電池采用液態電解質，而全固態電池則用固態電解質取代，從而在安全性、容量和輸出特性方面表現更優。
這意味著新一代NSX將是一款搭載電池的純電動車型（BEV）。預計其最大輸出功率將超過1000馬力，續航里程目標為700公里，并有望引入最新的全輪驅動（AWD）技術。
預計該車最快將于2027年全球首發。在市場上，它將與雷克薩斯“LFA”的繼任車型“LFR”（或“LAF II”）展開競爭。在價格方面，雷克薩斯預計定價約為3800萬日元（約合186萬元），而本田則可能在3000萬日元左右（約147萬元），顯示出一定的價格優勢。
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