3月10日，零跑汽車在浙江杭州奧體中心（小蓮花）舉辦了一場主題為“智能看零跑，選車新參考”的重磅發布會，正式推出其十年全域自研的最新成果——LEAP3.5技術架構，并帶來了全新B系列首款全球化車型零跑B10，預售價10.98-13.98萬元。這場發布會不僅展示了零跑在技術創新上的深厚實力，更宣告了其推動高階智能駕駛技術全民化的堅定決心。

朱江明：技術創新與成本定價，零跑崛起的兩大密碼

發布會上，零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明首先回顧了零跑在2024年的輝煌成就：全球交付近30萬臺車，同比增長翻倍，排名全球新能源車企第11位；第四季度正式實現盈利，成為全球第三家達成盈利目標的造車新勢力；自研自造的電驅、電池、電子技術獲得10個外部項目定點。此外，在與Stellantis集團達成戰略合作后，零跑與中國一汽攜手開展新能源汽車的聯合開發和零部件合作。

朱江明將零跑近兩年的快速發展歸結為兩大策略：技術創新和成本定價。零跑始終定位為一家科技型公司，堅持核心零部件自研自造，以此獲得技術、產品和成本的優勢。在全域自研和技術創新的基礎上，零跑堅持成本定價，不追求高毛利率，最大限度讓利給用戶，真正做到“好而不貴”。朱江明自豪地表示：“零跑應該是高品質、高配置新能源汽車的普惠者！”

LEAP3.5技術架構：智能汽車的“超級大腦”

零跑此次發布的LEAP3.5技術架構堪稱其十年全域自研的集大成之作。在去年LEAP3.0的基礎上，LEAP3.5實現了軟硬件的超級集成和超級智能，具備以下幾大明顯優勢：

中央域控架構革新，全球最高集成度控制體系。通過中央域控架構創新，LEAP3.5將三域控制器整合為單一總控模塊，搭載高通8295芯片，實現通訊延時降至微秒級。自研系統實現整車控制器與電驅深度集成，配合CTC電池多功能深度集成技術和27合1熱管理系統，達成全球最短996米線束布局及僅22個電子控制器的高度集成方案。系統響應速度提升3倍，穩定性增強50%，電氣架構能耗降低25%。

智能座艙交互升級，AI大模型賦能全場景體驗?；谛袠I頂配高通8295芯片，零跑打造了3D可視化操作系統，實現全場景一鏡到底交互。融合DeepSeek與通義千問雙AI大模型引擎，支持語音、圖像及多模態輸入的毫秒級響應。開放服務接口并首創分屏+桌面場景自定義功能，構建年輕化私人智能空間。C/B雙系列功能互通形成完整生態體系。

高階智駕系統突破，全域自研安全架構。全球首搭高通8650智駕芯片，以200TOPS稀疏算力實現功耗減半。15萬級車型首創300米探測距離激光雷達，配合140°超廣視域與高精度點云感知?；赒NX Safety安全操作系統構建端到端智駕模型，支持城區領航及“車位到車位”持續進化能力。ABCD全系標配策略推動高階智駕全民普及。

高效集成電驅系統，動力性能革命性提升。七合一油冷電驅方案實現VCU與MCU系統級融合，15項功能集成使動力響應提速5倍。通過模塊化設計達成綜合效率提升、重量優化及30萬公里零衰減承諾。NVH控制達行業標桿水平，全域工況覆蓋保障駕駛平順性。

電池底盤一體化創新，CTC 2.0 Plus技術突破。行業首創多功能電池底盤一體化架構，完成9項高低壓控制模塊融合。經千項安全驗證及AI BMS智能管理系統，實現能量密度提升18%、結構強度增強30%。量產搭載量突破20萬套，構建電池安全新范式。

超級集成熱管理架構，能效與舒適雙重進化。27合1熱管理系統通過硬件集成度提升60%，可靠性增強30%。獨創智能溫控算法實現全場景工況覆蓋，冬季5分鐘快速制熱/夏季急速降溫。綜合續航提升10%，年行駛2萬公里可獲等效2000公里增益，達成510-600+km同級領先續航表現。

智能底盤安全控制，LMC全域動態穩定技術。LMC一體化運動融合控制系統實現豪車級安全下放，標配120km/h爆胎穩定控制功能。集成冰雪防滑、附著力差異補償及麋鹿預穩控制模塊，通過實時姿態監控與主動介入形成多維安全矩陣。動態響應速度較傳統ESP提升80%，構建主動安全新標桿。朱江明自信地表示：“以上LEAP3.5的多項創新技術，代表的是零跑十年自研的最新技術成果，在集成度、性能、成本各方面都處于行業的最高水平。”

零跑B10：全新B系列首款全球化車型開啟預售

發布會上，零跑汽車高級副總裁曹力正式宣布零跑B10開啟預售，預售價10.98-13.98萬元。B10作為零跑全新B系列的首款全球化車型，搭載了同級最領先的端到端智駕系統、性能最強的智艙系統以及效率最高的能量管理系統，為用戶提供了全方位的智能出行體驗。

作為行業內首個將帶激光雷達硬件的高階智駕產品下探到12萬級的車型，零跑B10智駕系統不僅硬件強大，軟件也終身免費，盡顯零跑全域自研的底氣。B10的智駕技術解決方案從依賴高精地圖到無圖智駕，再到端到端大模型，高階智駕已成為當下必備能力。汽車是長周期使用產品，用戶更適合一步到位購買一款硬件拉滿的車型，后續依靠端到端智駕大模型持續升級。零跑B10就是這樣一款將智駕硬件能力配備到位的產品，且無配置選裝包，所有配置均在版型里體現，版型SKU非常清晰，用戶選車購車不用糾結。

零跑B10的造型設計獨具特色，外觀造型時尚大氣，具有濃郁的國際范。車輛的線條流暢而富有張力，前臉設計獨特而富有辨識度，車身比例協調，整體造型既展現了科技感又不失時尚美感。車內的設計同樣精致，采用了高品質的材料和先進的工藝，營造出了豪華而舒適的駕乘環境。

操控方面，經過瑪莎底盤調校以及底盤運動融合技術的優化，新車具備了豪車級別的操控性能。車輛的懸掛系統經過精心調校，能夠有效過濾路面顛簸，提供平穩舒適的駕乘體驗。同時，車輛的轉向精準，操控靈活，駕駛者能夠輕松應對各種路況和駕駛場景，感受到駕駛的樂趣和激情。

安全方面，零跑B10采用了全球頂級安全設計和制造工藝，品質卓越，能夠滿足全球市場的高標準要求。B10配備了多項主動安全和被動安全配置，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。同時，零跑采用了先進的生產工藝和嚴格的質量控制體系，確保了車輛的每一個零部件都符合高品質標準。曹力表示：“零跑B10是一款將智能科技普惠到底的產品，我們希望通過這款產品，讓更多用戶享受到高階智能駕駛帶來的便利和樂趣。”

發布會最后，朱江明表示：“讓智能科技從豪車專屬變成人手必備，讓卓越觸手可及！”此次LEAP3.5技術架構與零跑B10的預售發布，再次證明了零跑在智能電動汽車領域的深厚實力和堅定決心。相信，作為始終堅持以技術創新為核心的智能電動汽車品牌——零跑汽車將在未來的市場競爭中脫穎而出，成為全球智能電動汽車領域的一顆璀璨明珠。