春風(fēng) 500SR VOOM 可謂走錯(cuò)了路,80 年代的日系復(fù)古跑車風(fēng)格終究是別家的。此次它將回歸家族風(fēng)格,投身小排量四缸車型的競(jìng)爭(zhēng)。
春風(fēng) 500SR VOOM 在設(shè)計(jì)上確實(shí)花了心思。前雙圓燈里藏著沖壓進(jìn)氣裝置,配備復(fù)古手把后視鏡與雙出尾排,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代與復(fù)古的結(jié)合。然而從最終銷量來(lái)看,這種設(shè)計(jì)未能契合車友的喜好。
新的 500SR 完全采用了家族設(shè)計(jì),前臉基本與 450 SR 一模一樣,整體設(shè)計(jì)比 VOOM 更協(xié)調(diào)自然。除了沿用 VOOM 版本的雙尾排,其他方面可說(shuō)與春風(fēng) 450SR 難以分辨。
春風(fēng) 500SR 的推出是必然趨勢(shì),500 四缸現(xiàn)代跑車是摩托車廠家的必爭(zhēng)之地。隨著凱越(參數(shù)丨圖片)、張雪機(jī)車持續(xù)發(fā)力,這一排量段的跑車競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化。從春風(fēng) 450 SR 的銷售業(yè)績(jī)來(lái)看,其跑車外形的家族設(shè)計(jì)是成功的。所以沿用該外形的 500SR,若定價(jià)合理,憑借春風(fēng)的品牌影響力,面對(duì)凱越、張雪機(jī)車,仍具競(jìng)爭(zhēng)力。
試駕過(guò) 500SR VOOM 后發(fā)現(xiàn),春風(fēng)的 500 四缸平臺(tái),雖然動(dòng)力可能不是最強(qiáng)的,但運(yùn)行品質(zhì)可圈可點(diǎn)。鑒于 500SR VOOM 售價(jià) 34,980 元,新款 500SR 定多少價(jià)比較合理呢?
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