在當今的汽車消費市場,豪車早已成為眾多消費者購車時的熱門選擇之一。近年來,豪華品牌價格的下探,使得許多車型的售價大幅降低,從十幾萬到二十萬不等,包括奧迪、寶馬、奔馳等深受歡迎的品牌。同時,二線豪華品牌中也有不少實力與性價比兼備的車型,如林肯、凱迪拉克和沃爾沃等。在國內市場,凱迪拉克的知名度較高,其中中級車CT5和中型SUV XT5的銷量表現尤為突出。
在豪華中級車這一細分市場中,有一款車不得不提,那就是奧迪A4L(參數丨圖片)。奧迪A4L以“以價換量”的策略,價格降至19.9萬,標配2.0T發動機和前后五連桿懸掛,競爭力十足。2025款奧迪A4L的起步價為28.98萬,但終端優惠超過9萬,實際起步價僅為19.9萬。在銷量方面,過去一年奧迪A4L的交付量突破了10萬輛,達到了106463輛。不過,與之競爭的寶馬3系和奔馳C級銷量更高,分別為143566輛和159489輛。
最初,奧迪計劃用新款A5L替代A4L,但從目前的情況來看,兩款車可能會同時銷售,各自開拓不同的市場。現款奧迪A4L的外觀設計較為低調,雖然沒有特別搶眼的元素,但整體顏值尚可,能夠滿足年輕人的審美需求。前臉采用了奧迪家族經典的六邊形中網,內部為黑色網狀格柵,搭配具有流動光效的大燈,夜間點亮效果十分出色。中高配車型還配備了矩陣式LED大燈,在同價位車型中具有較高的配置誠意。
車身側面設計簡潔,沒有多余的裝飾,腰線的設計使得車輛看起來充滿動感。入門車型配備18英寸輪胎,其余車型均為19英寸,輪胎樣式時尚個性,與車輛的定位相符。車尾部分,尾燈造型立體且富有科技感,點亮后效果出眾,雙邊雙出的排氣設計非常大氣,但整體造型相對平淡,運動元素略顯不足。
奧迪A4L定位為中級車,其尺寸在同級別中屬于常規水平,車長為4858毫米,寬度達1847毫米,軸距為2908毫米。與之相比,奔馳C級的車長為4882毫米,寬度為1820毫米,軸距達到了2954毫米,在尺寸和軸距方面略占優勢。不過,兩者之間的差異并不明顯,畢竟軸距都超過了2米9,后排空間自然都比較寬裕。不過,奧迪A4L的一個缺點在于后排地臺中間凸起較高,當乘坐三人時,中間乘客的腿部放置不太方便,長時間乘坐容易產生疲勞感。
內飾方面,奧迪A4L整體設計較為保守,風格傾向于簡約與實用,沒有過多花哨的元素。中控臺采用對稱式設計,中間配備了一塊10.1英寸的觸控屏,雖然尺寸稍小,但搭配的12.3英寸全液晶儀表盤營造出了濃厚的科技氛圍,彌補了一些遺憾。方向盤提供了兩款樣式,一款是三幅圓形設計,走時尚動感路線,另一款是三幅平底設計,主打豪華動感,后者造型更顯年輕帥氣,與整車風格相得益彰。
特別值得一提的是,只有頂配版車型的座椅采用真皮拼翻毛皮材質,其他版本均為仿皮。一些功能性配置如座椅加熱、通風以及主駕記憶等需要額外選裝。音響系統方面,頂配和次頂配車型搭載了19個揚聲器的B&O品牌音響,其余版本則配備普通的10揚聲器系統,這在豪車中選配現象較為常見。
動力方面,奧迪A4L全系標配2.0T渦輪增壓發動機,并調校出兩種功率版本。其中,低功率版的40TFSI車型最大馬力為190匹,峰值扭矩為320牛米,百公里加速時間為8.3秒,百公里油耗為7.68升。而頂配的45TFSI車型最大馬力可達245匹,峰值扭矩達到370牛米,配合quattro四驅系統,百公里加速時間僅為6秒,全系標配7擋濕式雙離合變速箱。
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