在啟動征收工作之前，相關部門需要先確定征收范圍，之后才可以按照建設項目需求，展開具體的征收工作。但是確定征收范圍可不是一蹴而就的事兒，尤其是在修建高速公路、鐵路等這樣的大型建設工程，往往會牽扯到很多老百姓的利益。

　　所以，確定征收范圍可以說是很重要的一項工作。一般情況下，從建設項目立項開始，相關部門就需要通過多個手段對擬征收的區域進行一系列的查勘等等，對于能避開征收老百姓房屋的就一定要避開，相關部門是不可以擅自擴大征收范圍的。

　　只不過，實踐過程中我們發現，即使在確定征收范圍時非常地嚴格，但也會出現這樣一些情況，就是極個別的老百姓的房屋雖然沒有被征收，但是離征收范圍卻非常的近，從施工到房屋的距離都沒有超過三米，而有的則是只有部分房屋被劃在了紅線內，也就是在征收范圍內，其余部分房屋并沒有被征收，李某就遇到了這樣的情況。

　　李某家在甘肅平涼，多年前當地規劃要修建高鐵，從規劃的來看，高鐵路線正好經過自己家房屋，但房屋與高鐵之間的距離僅僅只有兩米左右。在李某看來，修建高鐵是一項利國利民的事情，所以李某是非常支持的，而且本以為這么近的距離，自己家肯定也會在征收范圍內，但誰也沒有想到，征收工作已經啟動很久，可始終沒有人來與自己協商補償。

　　眼看高鐵已經修建到自己家附近，對自己一家人的生活也越來越有影響，所以李某便去征收辦詢問情況，可征收辦的回答讓自己非常的無可奈何，說雖然高鐵經過李某家附近，但是房屋并沒有被征收，所以并不存在談補償一事。

　　面對征收辦給的說法，李某非常地郁悶，房屋僅僅與相關部門規劃的路線不到三米的距離，而且施工已經嚴重影響了自己家人的生活，怎么會沒有在征收范圍內呢？事實上，實踐中類似于這樣的情況非常多，雖然修建高鐵等是為當地老百姓謀福利，俗說話“要致富，先修路”只有把路修好了，出行便利，那么才能讓老百姓的生活越來越好。

　　可是修建高鐵或者高速公路時，相關規劃或計劃也要合理，不能為了修路而損害老百姓的切身利益。那么實踐過程中，如果老百姓遇到房屋離征收范圍很近，但又沒在征收范圍內的情況時要怎么辦呢？下面凱諾拆遷律師就結合自己的辦案經驗來簡單地為大家淺析一下吧

　　一、可以先向有關部門反映

　　實施房屋征收，土地征收，推進征收工作可不是想怎么推進就怎么推進的，而且對于劃定征收范圍，也不是征收方想怎么劃就能怎么劃的，也就是說，對于修建高速公路、鐵路等建設項目的，在相關的法律法規上都有明確規定。

　　比如在《公路安全保護條例》中明確規定，縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：（一）國道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）縣道不少于10米；（四）鄉道不少于5米。

　　屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

　　對于新建村鎮、開發區、學校和貨物集散地、大型商業網點、農貿市場等公共場所，與公路建筑控制區邊界外緣的距離應當符合下列標準，并盡可能在公路一側建設：（一）國道、省道不少于50米；（二）縣道、鄉道不少于20米。

　　那也就是說，如果要修建高速公路，或者是鐵路以及其他永久性建筑的話，那么至少是不能少于5米的，如果少于5米，那顯然就侵害了老百姓的合法權益。

　　所以，凱諾拆遷律師在這里提醒大家，如果高速公路或者高鐵距離自己家特別的近，且已經對自己的生活造成了嚴重的影響，尤其是當已經對房屋安全造成了一定影響時，比如房屋被震裂等等，那么一定要及時地向上一級有關部門反映，可以要求有關部門對此情況進行核實，并要求給予自己一定的賠償。

　　二、依法提起行政訴訟

　　在投訴之后，如果有關部門并沒有針對自己的情況進行處理，或者說對處理結果不滿意，那么則可以向人民法院提起行政訴訟。不過，這里需要提醒大家，在向人民法院提起行政訴訟時，由于涉及征地拆遷方面的問題，而且對方身份又比較的特別，所以建議最好是在專業律師的幫助下進行。

　　總之，凱諾拆遷律師最后想要告訴大家，實踐中如果遇到房屋只有部分在征收范圍內，或者房屋并沒有在征收范圍內，但離得特別得近，又因征收施工對自己家房屋造成了一定的安全隱患，那么大家一定要對這種情況進行反饋，或是盡快咨詢專業律師，若有必要可以盡快在專業律師的幫助下，通過法律途徑來維護自己的權益。