去年這款車就因為表現太優秀，一口氣拿下了2024年連續霸榜新能源緊湊車型質量排行第一名、2024年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數“純電動緊湊轎車” 第一名、以及2024年ID.3斬獲合資純電緊湊型車保值率第一名。

按照這款產品現在的表現，估計2025年表現還會再上一個臺階。這不，前不久ID.3 2025聰明款已經正式上市，而且還是延續限時一口價的營銷策略，只要11.99萬元起，仍然是非常有吸引力的一個價格。價格是一方面，更讓消費者期待的是，新款ID.3升級的配置可是誠意滿滿，根據介紹，這些配置合計價值大致有6000元左右。注意，不需要消費者花錢，都是免費提供。

不難看出，ID.3是鐵了心要把合資純電銷冠的位置繼續握在自己手中。客觀的說，要達成這個目標基本上沒什么問題，首先這些升級的部分配置都是上汽大眾基于對用戶需求的全面調查才落實到位的，所以不會出錯。另外，對用戶需求的重視也凸顯了上汽大眾更懂得與用戶深度溝通了，只要學會與用戶換位思考，了解用戶的內心所想，就不會被用戶拋棄，這是市場競爭中最基本的一個邏輯。

那么回到ID.3本身，這款車在上汽大眾汲取用戶建議之后有什么比較亮眼的升級之處呢？

首先是全景影像，從出眾版本開始360全景影像就是標準配置了，僅這一項就價值2500元。此外，入門款純凈智享版也升級了倒車影像，對于老司機來說完全夠用，而且對比11.99萬的起步價來看，這樣的配置算是非常有誠意了。

還有全新設計的貫穿式中央通道，新增了無線充電，儲物空間也更深，甚至可以放下一個小包包。很多隨手的東西可以直接放在這里，給手機充電的時候也不用著急忙慌的理充電線，直接把手機一放就OK了。最受好評的還是后排新增的出風口，冬天可以加速艙內空間升溫，夏季可以加速艙內空間降溫，讓整車的舒適程度都提升了一個量級。

不僅如此，包括暖云白和冰川青的全新配色，還有燈帶+logo的車頭設計，也都是用戶呼聲較高的一些配置，這次ID.3統統安排到位。所以說，ID.3這次基本上是全面煥新，而且才11.99萬起步的價格，對消費者來說根本沒有拒絕的理由。盲猜ID.3出手之后，估計又有友商要坐不住了。