騰勢（參數丨圖片）汽車正式宣布，旗下首款旗艦SUV騰勢N9將于3月21日全球上市。作為品牌進軍大型豪華SUV市場的戰略級產品，騰勢N9以“科技安全全能”為核心標簽，憑借顛覆性技術配置與場景化設計理念，劍指50萬級新能源SUV市場標桿，為消費者帶來全場景出行解決方案。

騰勢N9定位大型旗艦SUV，車身尺寸達到5258mm×2030mm×1830mm，軸距3125mm，超越同級別競品問界M9、理想L9，成為當前市場上尺寸最大的新能源SUV之一。

騰勢N9全系標配“天神之眼B高階智駕激光版（DiPilot 300）”，搭載激光雷達與英偉達Orin芯片，支持高速領航、城市領航、自動泊車及低附著力路面穩定性控制。其獨創的“易三方技術”平臺，通過后輪雙電機獨立轉向技術，實現圓規掉頭（最小轉彎直徑10米）、智能蟹行（橫向移動）、后輪雙向20°轉向等功能，大幅提升狹窄場景的操控靈活性。此外，云輦-A智能空氣懸架可實時調整車身高度與剛度，兼顧舒適性與通過性。

更值得一提的是，騰勢N9首搭與大疆合作的“靈鳶智能車載無人機系統”，配備定制版Air 3S無人機，支持車頂100W快充與一鍵起降，拓展戶外拍攝與探險場景。安全方面，新車搭載高速爆胎穩定控制技術，結合CTB電池車身一體化設計，構建全方位安全防護體系。

動力方面，騰勢N9提供插混版與純電版。插混版搭載熱效率高達44.13%的2.0T發動機，匹配三電機系統（前200kW+后雙240kW），綜合功率達680kW，百公里加速進入3秒級。配備46.992kWh磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續航超200km，綜合續航可達1300km，徹底消除里程焦慮。純電版則采用710kW電機，性能表現媲美超跑。

底盤技術方面，云輦-A空氣懸架與CDC電磁減震協同工作，支持5種駕駛模式切換，兼顧鋪裝路面舒適性與非鋪裝路面通過性。

內飾采用“2+2+2”六座布局，全車配備多達6塊屏幕，包括17.3英寸中控屏、13.2英寸副駕娛樂屏、50英寸AR-HUD及后排液晶屏。座椅系統支持800余種組合模式，主駕搭載主動側翼功能，副駕配備零重力座椅與四向腿托；第二排座椅支持14向電動調節、雙桌板及腿托，第三排亦可電動調節。通過“三折疊座椅”設計，可一鍵切換“私享影院”“露營大床”等四大場景模式，滿足家庭出行與商務需求。

豪華配置上，帝瓦雷26揚聲器音響系統、智能冷暖冰箱、全車電動出風口等細節，進一步彰顯旗艦定位。車內還配備雙層隔音玻璃與主動降噪技術，營造劇院級靜謐空間。

目前，新車已于2月21日開啟預售，用戶支付2000元意向金可優先購買限量首發版。騰勢N9預售價格區間為45萬-55萬元，直接對標理想L9（40.98萬起）與問界M9（46.98萬起）。相比競品，其優勢在于更大的車身尺寸、更靈活的空間組合、更極致的智能駕駛與動力性能。

隨著3月21日上市臨近，騰勢N9能否憑借“入門即滿配”的策略顛覆市場格局，值得期待。（ZW）