增程版車型是近兩年新能源市場的香餑餑，既能保證純電動車的靜謐性和經(jīng)濟性，同時還能解決續(xù)航焦慮，相比之下，增程版車型才是更適合大眾消費者的選擇，也更適合作為家庭唯一一臺車或是主力車型。而今天我們就聊一聊當下在市場中關(guān)注度不錯的星途-星紀元ES增程版，看看這臺車的產(chǎn)品力如何，是否值得入手？帶著疑問，咱們也來詳細了解一下這臺車。

售價方面：星紀元ES增程版定位為中大型轎車，共推出Plus舒適智享版、Pro高速智駕版、Max城市智駕版、Ultra四驅(qū)旗艦版四款車型，售價區(qū)間為售價15.28-20.98萬元，作為一款中大型增程版轎車，這樣的售價格還是挺實惠的。而且，前期下訂還可享至高45000元的限時購車權(quán)益（下訂政策詳情，請咨詢各地星途經(jīng)銷商）。

外觀簡約大氣且時尚：星紀元ES增程版使用了家族最新的設計語言進行打造，不僅擁有流暢舒展的低趴體態(tài)，還有著優(yōu)雅的溜背設計。前臉采用了封閉式的設計，機蓋快速的下溜呈俯沖姿態(tài)，能夠帶來極強的運動感，頭燈則采用了貫穿式的設計，并且采用了光翼式的風格，燈的造型也的確有點像展開翅膀的樣子。并且在細節(jié)上加入了大量黑色鋼琴烤漆進行點綴，從而提升車輛的精致感。

側(cè)面采用隱藏式水切工藝，讓漆面與玻璃仿佛渾然一體，兼顧防水防塵功效，線條非常流暢且十分簡潔。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4945/1978/1480mm，軸距為3000mm，而雙色輪圈加紅色剎車卡鉗，讓側(cè)面運動感滿滿。車尾同樣采用了極簡的設計理念，并且車尾完整度更高，毫無拼縫的完整尾燈，流光尾燈與水波紋面板完美融合，呈現(xiàn)出極具意境感的光爆式燈效，Ultra四驅(qū)旗艦版車型配備了電動擾流板，擁有2擋可調(diào)，可隨速升降，90km/h開啟1擋，110km/h開啟2擋，也可手動、APP或者語音控制進行開閉。

同時也采用了一些年輕化的元素，比如無框車門、溜背造型、隱藏式門把手。

底盤方面：采用了前雙叉臂式獨立懸掛+后五連桿式獨立懸掛的結(jié)構(gòu)組合，并且使用了全鋁一體壓鑄式底盤，這項技術(shù)的運用對底盤的結(jié)構(gòu)強度和剛度都有大幅的提升，結(jié)構(gòu)安全性也得到了增強，還減重了不少。同時，大部分部件均采用了鋁合金材質(zhì)，能夠有效降低簧下質(zhì)量，提升車輛的操控極限，副車架也采用了鋁合金材質(zhì)，可以說是十分下本了。

根據(jù)我們對星紀元ES增程版的試駕來看，它底盤調(diào)校以舒適為主，整體給人的感覺非常扎實，遇到比較大的溝坎時，只需把速度降下來，其懸掛濾振效果還是不錯的。另外，轉(zhuǎn)向手感非常靈活且阻尼給人的感覺也很高級，它的轉(zhuǎn)向比的大小也比較合適，即使在狹窄道路轉(zhuǎn)向調(diào)頭，也能夠從容的通過。

乘坐空間方面：1978mm的車寬和3000mm的軸距也讓車內(nèi)擁有了寬敞的乘坐空間。178cm的體驗者在前排調(diào)整到合適坐姿后，頭部空間剩余兩拳。前排保持不變，體驗者坐后排，頭部空間剩余一拳三指，腿部空間剩余三拳多，后排中間地臺十分平整，進一步保證了后排中間乘客的舒適性。

值得一提的就是，星紀元ES增程版標配皮質(zhì)座椅，而且座椅還采用菱形縫線設計強調(diào)質(zhì)感，座椅填充物柔軟舒適，并帶有一定的側(cè)向支撐。除入門版本外均具有前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/通風/按摩、主駕座椅記憶、后排座椅加熱等功能，Max城市智駕版、Ultra四驅(qū)旗艦版額外配備有副駕零重力座椅及麂皮頂篷。

內(nèi)飾素雅且不失檔次感：整個車內(nèi)營造出一種不錯的溫馨感，而且15.6英寸的中控顯示屏+8.2英寸的液晶儀表盤則為車內(nèi)帶來更多的科技感，搭載了高通驍龍8295P芯片算力更強。

至于智能駕駛方面：車輛會搭載獵鷹（參數(shù)丨圖片）智駕系統(tǒng)，配備30顆高性能傳感器，采用雙英偉達DRIVE ORIN X芯片，算力高達508TOPS。這樣的硬件配置，為實現(xiàn)端到端無圖智駕提供了可能。車輛支持高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助、智能泊車輔助等全場景智駕功能。計劃在2025年開放全國城市的城市領(lǐng)航功能，覆蓋環(huán)島通行、離車泊入、窄路口三點掉頭等十大智駕場景。這樣的智能科技配置，不僅提升了駕駛的便捷性和安全性，也讓駕駛者在行駛過程中更加輕松自在。

至于動力方面：星紀元ES增程版搭載的是奇瑞自研的黃金增程系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用“1+1+3”技術(shù)架構(gòu)，由黃金發(fā)動機、黃金發(fā)電機以及黃金三電系統(tǒng)組成。1.5T增程專用發(fā)動機熱效率高達44.5%，處于行業(yè)量產(chǎn)較高水平，傳動方面為電動車單速變速箱，官方0-100km/h加速為7.6秒、4.6秒。1L油可發(fā)電3.7kWh，饋電油耗僅4.9L/100km，1.5T增程專用發(fā)動機的最大馬力為156Ps、最大功率為115kW、最大扭矩為220N·m，而電動機總功率為195kW、電動機總馬力為265Ps、電動機總扭矩為324N·m（四驅(qū)版電動機總功率為345kW、電動機總馬力為469Ps、電動機總扭矩為634N·m）。

CLTC綜合續(xù)航可達1645km，純電續(xù)航也可達255km。就續(xù)航能力來看在同級車型中也是比較靠前的水準，255km的純電續(xù)航里程完全可以滿足日常通勤需求，如果上下班通勤距離在40km左右，完全可以做到一周一充。1645km的綜合續(xù)航里程也是比較靠譜的，長途出行不會有續(xù)航焦慮，也不用頻繁充電和加油。此外，星紀元ES增程版還支持2.4C峰值充電倍率，最大充電功率為110kW。

僅需17.5分鐘，就能將電池包電量從20%充至80%，有效地提升了用車便捷性，減少補能等待時間。

全文總結(jié)：可以看出星途星紀元ES增程版屬于均衡實力派的存在，無論是外觀、動力，還是續(xù)航等方面都展現(xiàn)出了不錯的產(chǎn)品力，寬敞的乘坐空間和豐富的科技配置以及智能駕駛方面也可以滿足我們?nèi)粘Ｍㄇ谒琛Ｈ绻脒x擇一款增程版中大型轎車，星途星紀元ES增程版值得好好看一看。