受寒潮影響，前幾天我國(guó)中東部出現(xiàn)大范圍雨雪天氣，山東濟(jì)南、淄博等地甚至遭遇暴雪、局地特大暴雪，導(dǎo)致交通受阻、學(xué)校停課。

壹基金安全家園項(xiàng)目山東伙伴積極響應(yīng)社區(qū)應(yīng)急行動(dòng)，4個(gè)淄博城際救援隊(duì)積極執(zhí)勤，幫助村（社區(qū)）進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查，清除隱患，開展自救除雪行動(dòng)。

博山城際救援隊(duì)協(xié)同社區(qū)志愿者救援隊(duì)緊急出動(dòng)，拖拽、引導(dǎo)被困車輛有序挪動(dòng)，避免造成更嚴(yán)重的擁堵，并清理積雪，幫助司機(jī)安裝防滑鏈，確保所有車輛和群眾的安全。

以下，是博山城際救援隊(duì)隊(duì)員的行動(dòng)記錄。

3月2日，一場(chǎng)暴雪過后，道路上出現(xiàn)大面積積雪，許多車輛被困在路上，導(dǎo)致城市交通堵塞。車燈在雪幕中明明滅滅，被困的人們?cè)谲噧?nèi)焦急地等待。

在這冰天雪地中，博山城際救援隊(duì)的隊(duì)員們不顧凜冽的寒風(fēng)和刺骨的嚴(yán)寒，積極開展救援行動(dòng)。

在源泉，蛟龍，噗丘嶺這幾個(gè)降雪較為多的區(qū)域，來自外地的 20 多輛車被困其中，博山城際救援隊(duì)的隊(duì)員們沒有絲毫猶豫。他們深一腳淺一腳地在厚厚的積雪中艱難前行。

掛上牽引繩，拖拽一輛輛被困車輛走出險(xiǎn)境。隊(duì)員們分工明確，有的負(fù)責(zé)指揮交通，引導(dǎo)被困車輛有序挪動(dòng)，避免造成更嚴(yán)重的擁堵；有的則忙著清理車輛周圍的積雪，幫助司機(jī)安裝防滑鏈，確保車輛能夠安全行駛。他們的雙手被凍得通紅，臉上也掛滿了雪花，但專注的神情從未改變。

隊(duì)員們從2號(hào)下午直至3號(hào)凌晨3點(diǎn)，經(jīng)過數(shù)小時(shí)的奮戰(zhàn)，一輛又一輛被困車輛在博山城際救援隊(duì)的幫助下，緩緩啟動(dòng)，駛向安全的方向。

每一輛車駛離時(shí)，司機(jī)們都會(huì)搖下車窗，向隊(duì)員們投以感激的目光，或是豎起大拇指，表達(dá)內(nèi)心的謝意。而隊(duì)員們則微笑著揮手回應(yīng)，繼續(xù)投入到下一次救援中。

在日常生活中，又該如何應(yīng)對(duì)復(fù)雜的雨雪天氣呢？請(qǐng)查收以下攻略

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暴雪來臨前，要做哪些準(zhǔn)備

1.關(guān)注氣象預(yù)警預(yù)報(bào)及高速封閉、機(jī)場(chǎng)延誤等交通信息，及時(shí)調(diào)整出行計(jì)劃。南方的朋友到北方前要查詢天氣預(yù)報(bào)，做好周全準(zhǔn)備。

2.做好防寒保暖準(zhǔn)備，儲(chǔ)備足夠的食物和水。

3.從危房或不結(jié)實(shí)的建筑物內(nèi)轉(zhuǎn)移。

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暴雪來臨時(shí)，要做哪些準(zhǔn)備

1.如果在室內(nèi)，應(yīng)盡量不出門，不可急于外出清掃積雪，以免失溫。

2.正確使用取暖設(shè)備，如使用煤炭取暖，需保持通風(fēng)，以免一氧化碳中毒。

3.如必須出門，需從頭到腳武裝自己，最好穿上防滑靴，穿戴保暖耳套口罩預(yù)防凍瘡。

4.酒后不要獨(dú)行，也不要讓同伴獨(dú)行。請(qǐng)勿喝酒取暖、搓雪取暖，這兩種方式都會(huì)導(dǎo)致熱量快速流失。

5.車輛要檢查并確保防滑鏈能正常使用。雪天安全剎車距離較大，駕駛員應(yīng)與前車保持平時(shí)2至3倍的車距。

6.如遇暴風(fēng)雪將車輛困住，應(yīng)盡量待在車?yán)锊粍?dòng)，并撥打求救電話尋求救援。

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暴雪結(jié)束后，要做哪些準(zhǔn)備

1.及時(shí)清理棚頂、建筑物頂部積雪。

2.注意出行安全。降雪過后，積雪路面結(jié)冰、濕滑，無論是步行外出，還是騎車、駕車都要時(shí)刻注意出行安全，避免各類事故。

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凍傷的處置方法

1. 處理凍傷，首先應(yīng)使患者盡快脫離寒冷環(huán)境，迅速脫去寒冷潮濕的衣物，進(jìn)行保暖，要多方面補(bǔ)給熱量；

2. 用溫水或者施救者用體溫將凍傷處溫暖至恢復(fù)血色為止，切忌摩擦及按摩凍傷的部位；

3. 抬高凍傷處以減少腫痛；

4. 輕度凍傷可用凍傷霜緩解；

5. 重度凍傷，切忌采用雪搓、冷水浸泡、直接火烤等錯(cuò)誤方法。應(yīng)將受凍部位浸入40℃~42℃溫水中快速融化復(fù)溫，然后迅速送往醫(yī)院治療。

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哪些地方最易滑倒

1.地鐵或地下通道出口。這些地方人流量大，路面易結(jié)冰，且往往有臺(tái)階，非常危險(xiǎn)。很多人從內(nèi)部安全的路面走出來，或因通勤等原因走得急，一下子適應(yīng)不了積雪街道，容易滑倒。

2.鋪瓷磚的地方。踩完雪地剛進(jìn)入商場(chǎng)，鞋底嵌的雪接觸瓷磚會(huì)非?；Ｗ詈迷陂T口跺跺腳磕掉雪再進(jìn)去。

3.汽車通行頻繁處。停車場(chǎng)和加油站出入口等處因汽車通行頻繁，雪會(huì)被壓得很實(shí)，加上輪胎摩擦，會(huì)變得非?；Ａ硗?，這些地方也常有斜坡。同理，公交車站也是易摔倒的地方，尤其是上下車時(shí)重心不穩(wěn)要小心。

4.斑馬線。平時(shí)好好的斑馬線，怎么下雪后就變得這么難走? 因?yàn)榘唏R線有些材質(zhì)是漆面的，為的是在夜晚反光提醒路人，但雨雪后會(huì)比較滑；有些斑馬線本來不滑，但隨著反光面被使用磨損，走起來也容易打滑。

*結(jié)合中央氣象臺(tái)、網(wǎng)信伊春、生命時(shí)報(bào)、由國(guó)家減災(zāi)委員會(huì)辦公室組織編寫的《避災(zāi)自救手冊(cè)》等信息

壹基金安全家園計(jì)劃是一個(gè)基層防災(zāi)減災(zāi)項(xiàng)目，通過資助社會(huì)組織深入基層，推動(dòng)村/社區(qū)志愿者救援隊(duì)伍建設(shè)，為隊(duì)伍配置應(yīng)急裝備和物資，推動(dòng)隊(duì)伍在保障自身安全的情況下開展日常及災(zāi)時(shí)的應(yīng)急志愿服務(wù)，協(xié)同社區(qū)居民開展風(fēng)險(xiǎn)排查、應(yīng)急預(yù)案制訂與完善、應(yīng)急演練等風(fēng)險(xiǎn)治理活動(dòng)，提升社區(qū)災(zāi)害應(yīng)對(duì)能力。

2015年至2024年底，項(xiàng)目累計(jì)在全國(guó)29個(gè)?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）399個(gè)縣（市、區(qū)）支持近426家社會(huì)組織在1843個(gè)村/社區(qū)開展，培養(yǎng)社區(qū)志愿者救援隊(duì)隊(duì)員超4.46萬名，累計(jì)惠及社區(qū)居民近663萬人。

壹基金以“盡我所能、人人公益”為愿景，專注于災(zāi)害救助、兒童關(guān)懷與發(fā)展、公益支持與創(chuàng)新三大領(lǐng)域，是5A級(jí)社會(huì)組織，連續(xù)十二年保持信息公開透明度滿分。感謝壹家人支持，歡迎壹家人監(jiān)督。