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13萬以內還帶激光雷達?零跑B10正式開啟預售

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3月10日,零跑汽車全新緊湊型SUV——B10正式開啟預售,新車將推出510km續航和600km續航共5個版本車型,預售價格區間為10.98~13.98萬元。據悉,新車計劃于4月份正式上市,并啟動大規模交付。

即日起至B10正式上市前1天24:00,通過零跑官方APP、小程序及官網支付99元預訂金預訂零跑B10,并享受豐富的預售權益,具體來看:即日起至B10正式上市前1天24:00,零跑汽車為B10預訂用戶提供了4重購車好禮,①先享禮:預付99元訂金,即享2000元尾款抵扣券;②繽紛禮:限時免費享價值2000元星夜藍、曦露紫個性外飾色;③回饋禮:零跑本品用戶增換購B10,即享4000元現金補貼;④交付禮:可享價值800元交付禮包(全車軟枕、副駕多功能小桌板)。

零跑B10定位于全球車型,基于LEAP 3.5架構B平臺打造,搭載了高通雙旗艦芯片、端到端大模型智駕、通義千問+DeepSeek雙AI大模型智能座艙等配置,更是首次將激光雷達高階智駕車型帶入15萬以內的細分市場,同時還具備同級罕見的600km續航,可謂當下最強性價比殺手,目標是搶占10~15萬元區間的緊湊級SUV車型市場。

外觀方面,零跑B10外觀承襲家族設計,前臉采用“引力場”設計語言,搭配飛翼星芒大燈和尾跡云腰線,營造科技自然美學風格。車身提供一款人文靈感色、六款自然靈感色,包括星夜藍、曦露紫、光電白、苔原灰、星河銀、金屬黑、天幕灰等,滿足不同用戶的個性化需求。車身尺寸方面,零跑B10長寬高分別為4515/1885/1655mm,軸距為2735mm,定位緊湊型SUV。

內飾方面,B10以“悅動參數圖片)幾何”為核心理念,通過圓角矩形元素的動態美學,打造出輕松愉悅的“零感空間”。開放式多用途島臺、雙色運動方向盤、時光引擎氛圍燈、座椅節節高打孔、門板竹葉刺繡等設計,不僅提升了內飾的科技感與品質感,也為用戶帶來了更加舒適的駕乘體驗。內飾提供蘿蔓紫和竹影灰兩種配色,紫色柔和且靜謐,灰色淡雅兼內斂。

零跑B10的百變空間設計是其一大亮點,得房率高達87.4%,乘員活動空間達到2390mm。副駕空間支持DIY拓展,用戶可以根據自己的需求,通過“魔術拓展塢”自由搭配折疊桌板、手機支架等配件,打造出個性化的多功能空間。同時,座椅組合方式非常豐富,前排座椅靠背可實現最大180°放平,打造出第二起居空間;前后排完全放倒,就變成了露營大床房,不管是通勤午休,還是戶外露營,都能輕松應對。此外,新車還配備了1.83㎡星空全景天幕和電動遮陽簾。

儲物方面,零跑B10配備多達22處人性化儲物空間。后備箱空間上下兩層,兩檔可調;上層容積420L,下層拓展深度平均達125mm,容積增加約95L,擴展后容積515L;當后排座椅放倒后可擴展至1415L容積,可根據日常需求靈活調整,滿足家庭不同的用車場景。

智能座艙方面,B10搭載了行業頂尖的高通8295芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統和AI語音大模型,為用戶帶來了極致智能交互體驗。14.6英寸2.5K高清中控屏、Leap Sound 12揚聲器等配置,進一步提升了座艙的科技感和舒適性。B10的智能座艙不僅支持多輪對話、方言識別等豐富功能,還通過AI語音大模型與零動空間的無縫對接,開啟了智能交互的新維度。此外,零跑B10擁有同級領先的手車互聯,支持HUAWEI HiCar、Carlink超全投屏生態,累計已覆蓋市面上約70%機型。

智能駕駛方面,零跑B10搭載了高通8650智駕芯片和激光雷達,基于端到端大模型智駕,支持高速/城區通勤智能領航輔助等高階功能,未來零跑A/B/C/D全系產品都將搭載端到端高階智駕,并通過OTA持續升級。至此,零跑B10是行業內首款將帶激光雷達硬件的高階智駕產品下探至12萬級別的車型,不僅如此,B10的軟件服務也終身免費。

動力方面,B10搭載了七合一高性能油冷電驅后驅總成,有高低功率兩個版本,電機最大功率分別為132kW和160kW;底盤調校方面,零跑B10聯合Stellantis集團底盤大師團隊進行了中歐聯合調校,應用全球頂級駕駛模擬器,配合還有50:50前后軸荷比和前窄后寬胎設計,在保證舒適性的同時,提供了足夠的支撐力和回饋感。

同時,零跑B10還搭載了零跑自研的LMC一體化運動融合控制技術,實現豪車級安全功能下放,能夠在高速爆胎、濕滑路面等極端情況下保持車身穩定,提升駕駛安全性。

續航方面,B10采用CTC電池底盤一體化技術,電池包采用磷酸鐵鋰電芯,提供510km和600km兩種CLTC續航版本,給予800V高壓平臺,最快支持19分鐘30%-80%的快充能力。新車還搭載了27合1超級集成熱管理系統,能夠在-30℃至55℃的超寬溫域內高效工作,實現超25種熱管理模式,進一步提升續航表現。

2025年,車企之間的智駕競賽已進入到全新階段,既卷高度又卷廣度,但零跑B10的出現,將端到端方案與激光雷達配置拉入12萬級別的細分市場,同時軟件服務也終身免費,這對于同級車型來說無疑將是巨大的沖擊。更重要的是,零跑B10并沒有因為價格而偏科,在保證高階智駕配置的同時,在智能座艙、空間、續航等方面依舊拉滿,可以說是同價位沒有短板的“水桶車型”,再結合到10.98~13.98萬元的預售價,可以說是無情的“性價比殺手”。

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