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爆發了,阿里的云!

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是爆發,更是終于等到這一天。

文 | 華商韜略 王愷文

“蘋果最終選擇了阿里巴巴作為它們在中國的本地化合作伙伴”!

2月13日,在迪拜舉辦的World Governments Summit 2025峰會上,阿里巴巴董事局主席蔡崇信自豪地宣布了這則消息。

他還表示,阿里巴巴與蘋果的合作,將不僅僅局限于手機服務領域,未來還將涉及更多的業務板塊。

當媒體都在驚嘆與討論蘋果為什么選擇阿里巴巴時,背后真正的主角還需要加上一個“云”字。

長期以來,相比淘寶、天貓、菜鳥,“阿里云”無論是在集團內部,還是在公眾眼中,往往都被放到更“次”一點的位置,但現在,情況開始不一樣了。

【馬云的云】

2009年1月,馬云與阿里云研發團隊留下了合影,宣告著阿里正式踏入了云計算領域。

春節后開工第一天,這群年輕人在北京上地匯眾大廈一間快要廢棄的辦公室里,寫下了阿里云計算操作系統“飛天”的第一行代碼。



剛剛成立的阿里云,最要緊的任務是幫助公司解決“底層能力擴容問題”,說得直白點,阿里的服務器快撐不住了,而且他們希望自己下場而不是靠外力來解決問題。

從2008年開始,隨著用戶數量與交易頻次的高速增長,淘寶與支付寶服務器多次瀕臨崩潰。

僅是支撐平臺的日常運行,公司服務器占用率經常都能跑到98%,而用戶與交易增量絲毫沒有放緩之勢,若不有所行動,剩余2%的空間將很快被耗盡,服務器只會頻繁宕機。

同樣,作為承擔海量交易數據的電商平臺,若自家服務器算力受限,還會極大地約束平臺自身的商品信息與交易的承載量,成為扼制阿里增長的短板。

阿里已經是飛速行駛的列車,作為“鐵軌”的服務器若不牢靠,阿里恐將脫軌!

更讓馬云焦頭爛額的不止于此,公司當時采用的“IOE架構”,已無法從“堆量”上解決問題。

2008年,中國互聯網公司普遍使用IOE作為內部系統解決方案,這三個大寫字母分別指代了:服務器供應商IBM、數據庫供應商Oracle、儲存供應商EMC。

作為海外成熟的系統設備,服務普通公司業務綽綽有余,但面對阿里節節攀升的算力需求,就顯得十分捉襟見肘。

IOE擴容需要購買大量單價幾十萬元的IBM小型機、儲存設備以及價值幾千萬的商業數據庫,在軟硬件的未來維護上更是大筆費用,更重要的是,這些外國系統從未承載過阿里當時上億的用戶量,即使砸錢堆量,效果也不一定見得好。

2008年中旬,事感刻不容緩的馬云決定自力更生,另起爐灶,他從微軟亞洲研究院挖來了曾擔任過副院長的王堅博士,而王堅立馬也幫馬云算了一筆賬——“不搞云計算新架構,光買IOE軟硬件都能讓阿里破產”。

阿里不能停,云計算更不能停,阿里云開始與時間賽跑了起來。

只是沒想到,眾人以為的全力沖刺,變成了坎坷的長跑。

2009年,作為阿里云“飛天”系統首席架構師的王堅,面對淘寶與阿里金融在“大規模數據計算”方面的急迫需求,對內率先啟動了“云梯計劃”,以證明云計算替代IOE的可行性。

“云梯計劃”采用了“云梯1”與“云梯2”兩種技術路徑來進行內部賽馬,前者基于開源軟件Hadoop研發計算系統,后者基于阿里巴巴自主研發的“飛天”系統,構建全新的數據計算架構。

結果阿里云的代碼還沒寫多少,阿里技術部門的八十多位工程師先不干了。

因為此時無論哪個云梯都只算“半成品”,根本無法有效替換現有系統,只能實驗性地承擔一些重要負載,為未來爭取時間。

據阿里技術保障部時任負責人振飛回憶,當時為了說服工程師放棄Oracle轉投“飛天”,阿里云一度選擇了“三年期限,新架構下淘寶核心交易系統必須零故障”的超級賭約。

2009年深秋時分,阿里Oracle工程師們親手拆掉了自己熟悉的系統,卻沒能等來想象中的順暢升級,這算是阿里云第一次被推上風口浪尖。

“列車一邊開,一邊在旁邊鋪新軌道”足以形容當時的焦灼,但在無縫切換完軌道后,率先接入“飛天”的淘寶與阿里金融卻表示十分難受。

無論是技術端還是非技術端,大部分員工都在抱怨“飛天”難用,比起老系統,處理速度慢、系統漏洞多、計算穩定性還差,關鍵是算力危機并未得到明顯改善,甚至短期內還加劇了服務器緊張。

阿里內部搜索業務部門曾發現,以前本來花一臺服務器就能搞定的需求,在阿里云卻需要花幾十臺服務器。

當時研發工程師王國濤吐槽:“明明可以坐高鐵,卻偏偏要騎自行車去上海”。

直到2010春節過后,阿里云經歷一次重大版本升級,才暫時穩定住了局勢。

不過,彼時“云梯計劃”尚未分曉,淘寶與阿里金融在公司內部看來也是“被迫與阿里云握手”,想要真正成為阿里各項業務通用的大數據計算平臺,飛天必須突破“5K瓶頸”。

“5K”指擁有獨自調度5000臺服務器的能力,面對當年的內部需求,只有突破了這5K的門檻,才能證明“飛天”有資格負擔阿里巴巴的底層計算系統。

短暫喘息之后,阿里云卻一口氣憋三年,差點窒息。


▲王堅與馬云

從2010年到2012年,阿里云全團隊沒日沒夜地加班都未能突破這一瓶頸,在幾乎嘗試了一切能想到的技術策略,只留下了一個接一個的系統錯誤后,王堅與團隊陷入了絕望。

從誕生起就受到質疑的阿里云,也遭到了更大的非議。

公司內部都在叫王堅“騙子”,質疑他的技術,抨擊他的管理,甚至懷疑他這個心理學博士到底會不會寫代碼?

每年公司內部拼比,阿里云穩拿倒數第一,核心團隊出走,部門離職率高達70%,“阿里云部門被裁撤”的流言更是滿天飛。

在2011年底,時任阿里金融總裁的胡曉明,一度忍無可忍地帶著團隊沖到王堅辦公室,發出了最后的通牒——“如果再不解決問題,春節后就放棄阿里云”!

公司之外,李彥宏在2010年的中國IT領袖峰會上說:“云計算這個東西,不客氣地講,是新瓶裝舊酒”;馬化騰也同樣表示:“這個事情過了幾百年、一千年后有可能,但現在還為時過早了”,這幾乎在明示該領域的市場前景堪憂。

彼時已是全球云服務商龍頭的亞馬遜,也揚言旗下云計算平臺AWS預計在2013年進軍中國市場,這對還在“技術襁褓”狀態的阿里云來說,威脅巨大。

內外高壓的環境下,王堅在堅持,但現實依舊骨感。

直到2012年底,開源基礎的“云梯1”已突破了4000臺集群調度的標準,而阿里云自研的“云梯2”,即“飛天”,仍只有1500臺。

被炒作為世界末日的2012年,阿里云真正感受到了“世界末日”,積攢的壓力最終在2012年的部門年會上爆發,王堅泣不成聲:“這兩年我挨的罵甚至比我一輩子挨的罵還多”。

名字雖叫飛天,但眾人眼里的阿里云,似乎快要“墜毀”。

這段黑暗摸索期內,金融負責人胡曉明實在受不了阿里云的不爭氣之后,曾希望放棄阿里云選擇其他路徑,并在西湖湖畔向馬云訴苦:“馬總,您能不能放我一馬?”

馬云回答地很確切:“不可以,阿里云是未來”。

在此之后,馬云對著阿里巴巴集團所有人斬釘截鐵地表示:“我每年給阿里云投10個億,投個十年,做不出來再說”,流言蜚語終才平息。

【阿里的云】

時間步入2013年,兩架云梯依舊未能突破“5K瓶頸”,而更壞的消息出現了。

集團技術保障部表示,按照當下業務增長趨勢,兩架云梯系統的儲存與算力將在當年6月到頂,2008年火燒眉毛的場景若隱若現,現在要是服務器出問題,影響只會比幾年前更大更廣。

“沖上5K”成了阿里云的“背水一戰”,馬云有耐心,但現實留下的時間真不多了。

為此,阿里云召集了整個集團的技術骨干協同攻關,并且破釜沉舟,痛下決心把“云梯1”計劃放棄,傾盡剩下所有的資源與時間,全力讓自主的“飛天”架構飛躍5K大關。

在服務器快要到頂的最后關頭,2013年6月,阿里云終于突破5K瓶頸,自研的飛天系統完成了最后的考驗,后來王堅回憶這段時間,感慨:“阿里云是拿命換來的”。


▲王堅與飛天紀念碑

在決定組建阿里云之前,馬云坦言:“誰也不知道云計算未來會是什么樣子,只是相信,這是未來,是趨勢”。

沒想到,這個未來的確足夠長,僅僅讓自己能用,就用了整整5年。

但這5年意義重大,能讓阿里自己用,也就是能讓幾乎所有企業用了,突破5K大關,意味著,阿里在云計算能力、性能和架構等方面達到了全球領先水平。

阿里云也成為了中國真正意義上的第一家云計算企業。

更重要的,這是阿里自主研發的系統,而且面向未來做出了優勢:

相比于極其依賴硬件的傳統IOE系統,“飛天”能發揮云計算的彈性算力特性,不僅能更加靈活地服務阿里內部各部門,還能將算力“零售化”,無論大中小企業,都能使用云服務,至此,阿里在云端取代了IOE,用新的運算力“基礎設施”殺入了新市場。

2013年5月17日,阿里集團最后一臺IBM小型機在支付寶下線,在2008年提出“去IOE”的五年后,阿里內部不再使用國外系統,實現了完全自主。

云計算是全球科技巨頭競爭的核心戰場之一,阿里云的突破也意味著,它將在一個全新的市場——全球云計算市場展開旅程,并一出手就與亞馬遜AWS、微軟Azure等并肩挑戰。

此時,完成了使命的王堅卸任,當年與阿里云“相愛相殺”的胡曉明成了下一任總裁。

胡曉明制定了阿里云新時期的全新戰略,用技術拓展商業邊界,用商業推動技術發展。

而其實現這一目標的核心,正如當初馬云要求的那樣,便宜,好用。

2014年,作為國內最早有能力提供云計算服務的互聯網公司,阿里云敏銳地察覺到,中國正在進入數字化轉型的探索時期,云服務的主力對象應該是中小型開發者,數字化同樣也是政府與政策關心的方向,于是決定借助先發優勢,全面擁抱這波數字化浪潮。

事實證明,阿里云選對了時間,選對了道路。

此時恰逢國內移動互聯網創業大潮的前夕,阿里云用性價比收獲了一大批初創公司的訂單,也支持陪伴了一批新興巨頭的成長,單車大戰、網約車之戰、短視頻之戰等風起云涌的業內大戰,阿里云從未缺席,這些互聯網賽道爆發出的龐大云計算資源需求,都被它逐一滿足。

其中最典型的案例莫過于字節跳動的崛起。

隨著今日頭條、抖音等明星產品的接連出現,字節服務器在短期內難以承接數億級的新用戶涌入,這時只有阿里云能填補上如此龐大的算力與儲存缺口。

作為字節崛起之路上的“賣鏟人”,阿里云同樣獲得了豐厚回報,字節跳動曾向阿里云單季度貢獻了7%-8%的收入。

規模效益下,阿里云的算力成本與儲存成本得以持續下降,并將更便宜的算力帶給業界,也因此與友商展開競爭。一家位于北京的云計算企業回憶當年阿里云降價:“第一次降價是有些驚訝,但是一年降6次價就完全措手不及了。”

在先發優勢與資源優勢的雙加持下,2014年-2019年間的阿里云在中國幾乎沒有對手。

2015年-2019年,阿里云營收從30億元漲到400億元,4年營收翻近20倍,成長為亞洲最大、全球前三的云計算公司,也成為阿里集團的重要一極。

打江山難,守住江山更難,在阿里云的帶動和培育下,國內云市場蓬勃發展,這讓阿里做大了蛋糕,但也持續面臨被分蛋糕的挑戰。



天翼云、移動云、聯通云等“運營商云”國家隊的出現,分走了不少國有體制內的蛋糕,華為云、騰訊云、京東云也持續發力,在市場上截胡,而阿里陪伴起來的客戶做大做強之后,不但研發“自有云”,斷了阿里的業務,甚至還反過來成為阿里云的對手。

與之對應,是阿里云的增速持續放緩。2019財年到2023財年,其營收增速從84%到62%、50%、23%、3.5%,一路下滑。

而且,直到2022年,阿里云才實現了創立十三年來的首次盈利,而屆時營收已經破了千億。

外界環境天翻地覆,阿里內部也迎來巨變期,可謂的內憂外患之下,阿里云要往哪里去,阿里云是不是已經平庸了,老化了,甚至要掉隊了的聲音,也開始多了起來。

而現在回頭看,就在不斷放大的疑問聲中,阿里云新的蝶變也在加速中。

【AI的云】

今年春節期間,阿里云發布了通義千問最新旗艦版模型:Qwen2.5-Max。

2月4日,第三方基準測試平臺Chatbot Arena公布了最新的大模型盲測榜單,該模型以1332的高分位列全球第七名。



Qwen2.5-Max超越DeepSeek V3、o1-mini和Claude-3.5-Sonnet等模型,成為了非推理類的中國大模型冠軍,其在數學與編程單項能力上排名世界第一,硬提示方面名列世界第二。

早在2019年,阿里云就開始研究布局Qwen大模型,也由此加快了走進AI時代的步伐。

如今,繼成為中國最大云計算廠商后,阿里云也成了中國大模型開源力度最大的科技公司。

當初考慮到率先服務內部、維護技術壁壘、國內開源商業模式匱乏等綜合原因,“飛天”最終選擇了閉源,但也因此放棄了開放技術生態的構建。

閉源的“飛天”只能依靠阿里云自己維護與發展,不利于全球開發者們協同共建,最終使得技術生態相對封閉,開發成本高,迭代速度慢,難以推動全球化的行業標準形成。

不過Qwen的出現,阿里不僅逆轉了局勢,更是完成了從反超到領跑!

阿里云是國內最早也是唯一開源自研大模型的“大廠”,也是全球唯一一家積極研發先進AI模型并且全方位開源的云計算廠商。

在Deepseek橫空出世之前,阿里云Qwen開源系列大模型已是國內外最火的產品,其全球衍生模型迄今已突破9萬個,總數量位列全球第一。

根據全球最大AI開源社區Hugging Face最新發布的開源大模型榜單,排名前十的開源大模型全部是基于Qwen二次訓練生成出的衍生模型,可謂影響力巨大。

在全球大模型爭相競爭的當下,阿里云“全尺寸、全模態、多場景”的開源意味著大幅降低個人與企業開發者的使用門檻,在大模型普及階段搶占市場份額,形成事實上的行業標準,增加生態黏性。

一邊是擁抱開源,開放共贏,另一邊阿里云也沒有忘記“便宜,好用”的初心。

阿里云CTO周靖人在云棲大會上發言:“相對未來的龐大應用,今天的價格還是太貴,大量開發者無法有效地大規模使用,只有降低價格,才能推動 AI應用爆發”。

后續隨著Qwen系列主力模型降價85%,百萬Tokens價格低至0.3元,周靖人自信表示:“這些新動作會進一步刺激開發者和各行各業客戶使用大模型的需求”。

不過,阿里對AI的想象與應用可不止于此。



阿里巴巴CEO吳泳銘透露:“阿里已經看到了內部應用和AI相結合的多方面機會,無論是作為生活消費入口的淘天,還是搜索領域的夸克,辦公領域的釘釘,都將會在AI的重塑下獲得新發展空間,將會為用戶帶來更大的價值”。

阿里內部行動迅速,淘天、阿里媽媽、1688、閑魚等核心事業部門已被明確要求與阿里云Qwen大模型團隊完成深度溝通合作,盡快完成業務模式上的AI轉型,而作為阿里AI To C的代表產品,夸克近期升級了品牌Slogan——“2億人的AI全能助手”,足見其野心。

對外,阿里云企業級大模型開發平臺“百煉”,已集成國內外兩百多款大模型API,進一步降低模型調用成本,目前,一汽、金山、哈啰集團、國家天文臺等超70萬企業和機構在使用該平臺。

借助完善的AI云基礎設施建設與大模型迭代,阿里云仍在持續加速融入各行各業,近期正與國家電網、中央廣播電視總臺、招商銀行、中華財險、杭州地鐵集團、魅族、雷鳥等各行業組織圍繞深度用云與AI應用落地展開廣泛合作。

更多的決心與成績,也已然體現在了阿里的財報上。

從2021財年至2024財年,阿里合計投入了2217億的研發預算,年均投入超500億,整個阿里集團也已把AI作為2025年集團整體的發力點之一,宣布未來3年的投入將超過去10年總和。

2月20日,吳泳銘在晚財報電話會議上重點提及:“未來三年,阿里將圍繞AI這個戰略核心,在AI基礎設施、基礎模型平臺及AI原生應用、現有業務的AI轉型等三方面加大投入”。

阿里堅定表示,未來將繼續投入3800億元人民幣的巨額資金,選擇一如既往相信未來、投資未來。

這也將創下我國民營企業在云和AI硬件基礎設施建設領域有史以來最大規模投資紀錄之一。

目前從回報上看,AI已經帶給了阿里立竿見影的增長,隨著AI相關產品采用量的提升,阿里云本季度收入同比增長了11%,達到了317.42億人民幣,增速重回兩位數時代,AI相關產品收入連續六季度保持三位數增長。

在更遠的將來,阿里對AI飽和式的投入或許會撐起更大的想象。

“人工通用智能”(AGI)是阿里巴巴在AI時代追求的最高目標,在吳泳銘看來,生成式AI最大的想象力,絕不是在手機上做一兩個新的超級App,而是接管數字世界、改變物理世界!

在追逐該目標的過程中,阿里云作為曾經的“云計算基建者”,將會從底層軟硬基建中轉型,轉而從更高的技術層面完成全棧數字革命,觸達AI計算體系的各方各面,成為新技術生態的搭建者與布道者。

“阿里云智能事業群”就是阿里云在AI時代的注解。

從云計算到AI時代,試錯的成本遠低于錯過的成本,阿里云一次次用自己證明了這句話。

曾經被眾人嫌棄的“成本部門”,如今再次用技術為阿里賦能,走到了聚光燈下。

2008年被淘寶服務器搞崩潰的馬云,沒想到一念的堅持,換來阿里通往AI時代的船票,而這張票的意義,會在16年后才被真正看到……

【參考資料】

[1]《阿里云的時代,沒了?》36氪

[2]《阿里云四大金剛簡史》界面新聞

[3]《復盤:阿里云這十年》億歐網

[4]《該重新打量阿里了》AI燎原

[5]《2024年12月份季度報告》阿里巴巴

[6]《阿里云這群瘋子》淺黑科技

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