文︱謝志傳

花東快速公路的可行性評估報告因“造價高昂、經濟效益低”被交通部退回，這一決定在花東地區掀起了極大的不滿。花蓮縣長徐榛蔚對此強烈反對，直指民進黨當局應以民為本，而非用冷冰冰的經濟效益計算老百姓最基本的交通權益。她強調，民生建設不應淪為政治算計，交通發展關乎地方的生存與未來，而非僅僅是數字上的盈虧游戲。政府在選舉時高喊承諾，一旦選舉結束，卻將建設門檻一再提高，拖延或直接否決地方人民最迫切的需求，這種做法不僅是對地方的輕視，更加劇了城鄉發展不均的問題。她表示，將持續爭取花東的交通建設，確保地方發展不再被邊緣化。

長期以來，花東因交通不便，居民深受其害，面臨嚴重的發展不均。現有的臺9線和臺11線已無法滿足日益增長的交通需求，使得花東地區在經濟、教育、醫療等各方面的發展都受到極大限制。對于花東人民來說，交通不僅是日常通行的需求，更直接決定了他們能否擁有與西部民眾同等的生活與發展機會。長期以來，花東居民為了就學、就醫、就業等不得不忍受惡劣的交通環境，甚至不少人被迫背井離鄉，前往其他地區謀生。這種情況的持續，只會讓花東加速空洞化，使其經濟更加萎縮，人口不斷外流，形成惡性循環。而政府一再以“經濟效益”為由，否決重大交通建設，根本無視地方居民的基本需求，把花東民眾當成了可以犧牲的群體。難道花東人民的生存與發展就該被這些數字所決定嗎？一個地區的發展，難道僅僅是依靠冰冷的經濟計算，而不考慮人民的基本權利與公平性嗎？

交通部門之所以退回花東快速公路的評估報告，理由是“造價過高，經濟效益低”。這樣的理由乍看之下似乎合理，但若認真思考，這背后隱藏的正是臺當局長期以來對于花東地區發展的忽視與輕視。政府在其他地方大規模投資高鐵、捷運、快速道路，從不計較回本周期，甚至愿意長期虧損運營，只為了提升地方的生活質量。但到了花東，政策卻完全變了調，一切都要“精打細算”，所有公共建設都被以“經濟效益”掛鉤，成為被邊緣化的犧牲品。這種雙重標準，徹底暴露了臺當局對花東人民的漠視。政府可以大手筆投入西部基礎建設，卻一再拒絕給予東部人民平等的交通待遇，這種不公正的做法，難道不值得質疑嗎？

諷刺的是，每逢選舉，各政黨候選人都會來到花東，承諾要推動交通建設，要改善地方發展環境。然而一旦選舉結束，這些承諾就被束之高閣，建設進程一拖再拖，甚至直接被否決。花東人民一次又一次被欺騙，被當成選票工具，卻始終得不到真正的改變。政府如果真的關心東部的發展，就不該一再推卸責任，而是要拿出實際行動，讓花東人民看到希望，而不是一次又一次的失望。

面對政府的冷漠，地方政府與人民自然無法接受。徐榛蔚表示，她和縣府團隊將持續向中央爭取，更公平的交通建設機會，花蓮各界也會團結一致，捍衛自己的權益。她強調，花東的交通問題不是一個單純的建設工程，而是一個關乎公平正義的議題。若交通建設持續受到阻礙，地方發展就會繼續停滯，城鄉差距將越來越大，最終影響的是整個臺灣的長期競爭力。她呼吁中央政府不要再用經濟效益的標準來衡量東部的建設，而是應該真正落實區域平衡發展的政策，讓花東人民也能享有安全、便捷的交通網，不再因地理條件而受限。

花東快速公路的建設，對地方經濟的發展具有重大意義。交通基礎設施的完善，將大幅提升花東的投資環境，吸引更多企業進駐，創造更多就業機會，推動產業升級，同時也將帶動觀光業的發展。花東的觀光資源豐富，擁有世界級的自然景觀，但受限于交通不便，觀光產業始終無法與西部相比。若能建設完善的交通系統，不僅能提高游客的便利性，也能促進地方觀光產業的多元化，帶動地方經濟的全面提升。此外，交通改善還能提升居民的生活質量，使他們能更方便地前往各地工作、就學、就醫，減少因交通不便而被迫遷居的問題。這些效益，遠遠不是簡單的經濟計算可以衡量的。

交通部目前的回應是，希望公路局重新評估成本，并采“分段逐步推動”的方式。然而，這樣的拖延策略，實際上只是變相地削弱花東快速公路的整體規劃。若僅興建部分路段，整體交通改善的效果勢必大打折扣，最終的結果很可能是花東人民仍然得不到真正的便利。這樣的策略，根本無法真正解決花東地區的交通困境，也無法改變城鄉發展的不均衡狀態。政府如果真的關心東部的發展，就應該一次到位，全面推動，而不是用各種手段拖延甚至擱置，讓花東人民的期待一再落空。

政府的決策不僅影響花東人民的當下，更關乎地方未來的發展與繁榮。交通建設不僅僅是一條公路的問題，而是關乎整個區域的經濟命脈。若花東的交通問題長期得不到解決，年輕人口將繼續流失，產業發展將繼續受限，最終形成不可逆的衰退趨勢。臺灣若要實現均衡發展，就必須打破這種區域不公正的現象，而花東快速公路就是實現這一目標的重要關鍵。

花東人民已經等待太久，忍受了太多的不公正待遇，他們需要的不是官員的敷衍，也不是冷漠的經濟計算，而是真正的改變。政府不能再用“經濟效益低”作為推卸責任的借口，而是要真正傾聽地方的聲音，站在人民的角度思考問題。花東快速公路的建設，不僅僅是一條公路的興建問題，而是花東人民權益的保障，是區域公平的象征，更是臺灣整體發展的關鍵一步。希望臺當局能夠放下政治算計，不要讓花東人民的期盼再度落空，而是盡快落實建設，讓花東真正融入臺灣的發展版圖，不再被邊緣化，不再被遺忘。