近日

廣東省發(fā)展改革委公布的

《2025年廣東省發(fā)展和

改革委員會(huì)部門預(yù)算》中

明確將

“深珠通道前期研究

（跨珠江口交通需求與通道布局適配性研究）”

納入支出預(yù)算

預(yù)算金額為100萬元

再次引發(fā)了公眾對(duì)深珠通道的關(guān)注

深珠通道設(shè)計(jì)方案已基本確定

圖源：珠海房姐

深珠通道又稱伶仃洋通道，該“超級(jí)通道”建設(shè)方案一直備受關(guān)注。

其中，公鐵聯(lián)運(yùn)的呼聲最高，并已基本確定。根據(jù)2023年6月，廣東省公共資源交易平臺(tái)發(fā)布的《伶仃洋通道珠海側(cè)公路工程方案設(shè)計(jì)研究項(xiàng)目招標(biāo)公告》，項(xiàng)目研究范圍為伶仃洋公鐵復(fù)合通道，這意味著，深珠通道是公鐵復(fù)合通道。

方案設(shè)計(jì)范圍為：

• 伶仃洋公路通道淇澳登陸點(diǎn)至下柵互通節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)度約14.6km
• 淇澳大橋連接線（淇澳互通立交至港灣大道）長(zhǎng)度約2.7km
• 淇澳、北圍、下柵、港灣大道唐家四個(gè)立交互通

連接深圳前海以及珠海高新區(qū)

今年2月17日，深圳發(fā)布了《深圳市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》提到要共建互聯(lián)互通的灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，保障環(huán)灣集聚的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)空間。

其中明確提及，規(guī)劃布局深珠城際等鐵路，打造“軌道上的1小時(shí)深圳都市圈”。

在近日舉行的珠海市第十屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議上，珠海明確提出積極推動(dòng)深珠（澳）高鐵、廣佛江珠城際等項(xiàng)目納入“十五五”規(guī)劃，強(qiáng)化與港深極點(diǎn)、廣佛極點(diǎn)的便捷聯(lián)通。

圖源：粵知社

根據(jù)公開信息顯示，伶仃洋通道（深珠通道）連接深圳前海、珠海高新區(qū)，溝通珠江口東西兩岸，是粵港澳大灣區(qū)深港、珠澳兩極快速直連通道。

去年5月，廣東省有關(guān)部門在回復(fù)網(wǎng)友留言時(shí)提到，將積極爭(zhēng)取國(guó)家層面對(duì)伶仃洋通道（深珠通道）規(guī)劃建設(shè)的支持，爭(zhēng)取將該項(xiàng)目納入國(guó)家高速公路網(wǎng)線位規(guī)劃、鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃（修編）、國(guó)家“十五五”規(guī)劃等國(guó)家相關(guān)規(guī)劃。

建成后，深圳前海將實(shí)現(xiàn)30分鐘到達(dá)珠海高新區(qū)

伶仃洋通道（深珠通道）建成后，從深圳前海將實(shí)現(xiàn)30分鐘到達(dá)珠海高新區(qū)，對(duì)推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，增強(qiáng)深圳都市圈對(duì)珠西都市圈、湛茂都市圈輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)與西部陸海新通道的協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建沿海綜合交通運(yùn)輸大通道具有重要意義。

編輯：Thea、Kiki

來源：珠海高新區(qū)、粵知社

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