剛進入陽春三月，新勢力品牌又火急火燎地公布2月份的銷量情況。現如新能源車市場競爭越來越激烈，傳統車企也陸陸續續都祭出自己的新能源獨立品牌，比如吉利終于把銀河給獨立出來了，傳祺也準備推出“向往”序列試水。所以新勢力也不那么好混，市場被瘋狂瓜分，一不留神就要進ICU，什么從此上不了牌桌的。今天就來看看幾個還留在牌桌上的新勢力，2月份拿到怎么樣的銷量成績。

TOP6：蔚來汽車

2月銷量：13192

是的，不算傳統車企的什么深藍、極氪、銀河、埃安之類的，留在桌上的主要新勢力品牌就6個了。本來有7個的，哪吒被網紅企業家給加速搞死了，眼看人家的哪吒票房一百多億，這邊的哪吒虧損一百多億，有點諷刺。而曾經新勢力的帶頭大哥，蔚來現在也壓力出大，蔚來本蔚2月份只賣了9千多臺；好在還有沒那么貴的子品牌樂道能幫一把，月銷4000+雖然也不咋滴，但起碼把銷量拉上了5位數好看一點。而目前還在造勢的高端小車螢火蟲，本來在外觀造型上就已受到爭議，15萬級的預估售價，放在吉利星愿、埃安UT面前，似乎也很難挺起來。

TOP5：小米汽車

2月銷量：20000+

跟前些月一個樣，月初小米僅公布一個大約的數字，月中才會給出具體銷量，不過每次都沒有讓人失望。所以現在公布的2w+，估計可以看作是2.5w左右了。僅僅是一臺酥妻，不到一年時間，就能賣出這樣扎實的成績，真的不得不佩服了。小米汽車受到市場歡迎，一方面除了產品夠出色、品牌忠誠度夠高之外，雷老板的人格魅力確實也加分。比如像前陣子酥妻Ulta上市發布會上，雷老板說“性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA”是產品的目標。聽聽，比肩、緊追、媲美，而且還是目標，用詞非常的謙遜，人人都能感受這個品牌的涵養。對比某某，又是全面超越，又是不要嘲笑友商，高低立顯了。

TOP4：鴻蒙智行

2月銷量：21517

第4名是鴻蒙智行，但很可能跌下第5，因為2.15萬的銷量，感覺要被小米超過。而且這是包括了旗下幾個“界”的銷量之和，其中問界M7（參數丨圖片）賣了5千多輛，智界R7賣了近9千輛，問界M9和享界S9都沒有公布成績，算下來問界M9滿打滿算也就7千輛左右。雖然說問界M9仍然是50萬以上市場稱王稱霸，但是相比起往月的勢頭，還是不難看出有點乏力的跡象，也不知道是前期累計的訂單快消耗完了，還是消費者祛魅了。無論如何，面對友商的瘋狂內卷，以及到處跟人合作鴻蒙智駕自己卷自己，鴻蒙智行旗下的幾界，怕遲早不在五行中。

TOP3：零跑汽車

2月銷量：25287

零跑賣出2.53萬輛，排在第三。雖說排名下滑了，但是這個銷量成績環比同比都增長不少。零跑的秘訣是性價比，價格實惠得很。就拿零跑C11來說，不到20萬的價格，能給你配上高階的智能駕駛輔助系統，續航能力在同價位車型里也相當能打。而且零跑在供應鏈管理方面做得不錯，成本控制得好，所以才能把實惠給到消費者。最近又跟一汽勾搭上了，估計一汽也是看重這一點。話說一汽作為長子，在自主品牌方面沒起好榜樣作用，這次跟零跑合作，不知1+0會等于多少呢？而零跑雖然在新勢力里混得還行，怎么總歸是小車企，傍上了一汽這座靠山，多少還是有好處的。

TOP2：理想汽車

2月銷量：26263

啊哦，熱衷于發周榜的理想汽車，這次有點凄涼，雖然銷量同比是漲了近30%，但環比跌掉了12%，丟掉了賴以為豪的第一寶座。沒關系，在理想的世界里沒有人能打敗它，理想仍然是20萬元以上新勢力品牌里面銷量第一。拋開意淫，理想還是要面對現實的，就是“冰箱彩電大沙發”的壁壘已經崩潰了，L系列SUV已經失去了挖掘市場的效率。那臺食之無味棄之可惜的MEGA也幫不到什么。所以理想最近開始向純電市場發起猛攻，首款純電SUV理想i8正在宣傳造勢，還是吸引了不少關注度的。

TOP 1：小鵬汽車

2月銷量：30453

小鵬終于上演了一回王者歸來，以3萬的銷量成功踩下理想，登頂新勢力月銷榜首。回望去年這個時候，小鵬因為G9的失利，半邊身子趟進了ICU。還好靠著小鵬G6、MONA M03和P7+，漸漸地終于還是緩過了氣來。其中小鵬MONA M03憑借極高的性價比，上市后已經連續6個月銷量破萬了；P7+祭出激光雷達+800V超快充的組合拳，上市三個月也累計交付了超3萬輛。不過相比起理想蔚來幾個哥們，小鵬旗下產品的平均單價還是低了一些，如果把高端車型也賣得動，是小鵬接下來需要撓腦袋的。

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