目前造車新勢(shì)力當(dāng)中問(wèn)界和理想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全年盈利，零跑汽車2024年第四季度單季度實(shí)現(xiàn)了盈利，那么問(wèn)題就來(lái)了連零跑汽車都開(kāi)始盈利了，其他造車新勢(shì)力為啥還在虧損呢！

問(wèn)界和理想盈利可以理解，因?yàn)閱?wèn)界和理想的銷量都不錯(cuò)當(dāng)然主要是因?yàn)閱诬嚻骄蹆r(jià)比較高所以盈利是很正常的，賣一輛理想或者問(wèn)界相當(dāng)于其他造車新勢(shì)力兩到三輛的價(jià)格吧。

但是咱們得說(shuō)零跑汽車的平均單車售價(jià)比問(wèn)界和理想要便宜的很多，并且比那些巨額虧損的造車新勢(shì)力的單車售價(jià)也低很多，當(dāng)然了零跑汽車的銷量也上去了，但是銷量上也沒(méi)有高出特別多啊，所以零跑汽車都盈利了，那些造車新勢(shì)力還在虧，這錢到底是虧到哪里去了？

賣的貴的賺錢賣的便宜的也賺錢，為啥那些比便宜的貴不貴的便宜的就不賺錢呢，到底是銷量有問(wèn)題還是其他層面有問(wèn)題呢？