撰文 | Cloud

審校｜阿嫻

上個月， 美國總統(tǒng)特朗普針對波音公司表達了不滿 ，因為波音公司到現(xiàn)在還沒有造出兩架新的“空軍一號”飛機。

“我對波音公司不滿意，我們很久以前就把那份合同給了波音公司。”

原定于2024年交付的新飛機還沒出來，特朗普不開心，圖源：Gage Skidmore

特朗普這次的不開心，要追溯到他的上一個任期。2018年，美國空軍按照慣例，向波音公司訂購了兩架經(jīng)過改裝的波音747-8，用來替換目前在用的兩架老“空軍一號”。

當時，特朗普對這個談判還挺滿意的，雙方簽訂了39億美元的固定價格合同。據(jù)估計，這個合同為美國納稅人節(jié)省的錢將超過14億美元。

然而，贏得這個項目的波音公司之后卻后悔莫及。這個固定價格合同導(dǎo)致波音公司在“空軍一號”項目上蒙受重大損失，因為該項目的實際成本比最初預(yù)期的要高很多。

除了通貨膨脹導(dǎo)致商品價格不斷上漲、勞動力短缺、全球供應(yīng)鏈延遲、管理不善等因素，波音公司在空軍一號項目中損失慘重、多次延遲交付還有一個重要原因，那就是“空軍一號”確實不好造。

空軍一號，圖源：SSGT Alex Lloyd, USAF

是空中豪華辦公室

美國白宮表示，任何載有美國總統(tǒng)的美國空軍飛機都被稱作“空軍一號”（Air Force One），因此，嚴格來說，空軍一號并非指代某架特定的飛機，而是總統(tǒng)所乘坐飛機的無線電呼號。一旦總統(tǒng)登上一架空軍飛機，機組人員和所有空中交通管制員都會稱這架飛機為“空軍一號”，以避免與該地區(qū)的其他飛機混淆。

空軍一號和空軍二號，美國副總統(tǒng)乘坐的美國空軍飛機被稱為空軍二號（ Air Force Two ），圖源： Mathieu Marquer

目前，白宮正在使用的兩架總統(tǒng)專機從1990年就開始投入使用，現(xiàn)在已經(jīng)35歲了，兩架都是經(jīng)過高度改裝的波音747-200B飛機。由于它們經(jīng)常以空軍一號的稱號飛行，因此人們經(jīng)常將這兩架飛機直接視為空軍一號。

它們的機身是藍白配色，機頭下方和發(fā)動機的藍色更確切地說是“知更鳥蛋藍”（robin egg blue）。飛機機身的側(cè)面印有大大的UNITED STATES OF AMERICA（美利堅合眾國）字樣。其中一架飛機的尾號是28000，另一架是29000。兩架飛機在特征、改裝和能力方面幾乎相同，根據(jù)維護計劃和任務(wù)要求會被輪流使用。

一架尾號是28000的空軍一號，圖源：U.S. Air Force

知更鳥蛋藍（Robin egg blue），新飛機的知更鳥蛋藍可能會改成顏色更深的藍色，圖源：Laslovarga

空軍一號的內(nèi)部也很寬敞豪華，有總統(tǒng)套房、空中辦公室、高級官員會議室、新聞區(qū)等多個分區(qū)，甚至還有一間手術(shù)室。飛機可以同時舒適地容納70多人。而且，因為可以空中加油，空軍一號理論上可以在空中飛好幾天。機上有兩個廚房，最多可容納2000份餐食，以及大量的飲用水。

空中加油示意圖，圖源：US National Archives

也是空中指揮中心

和普通的波音747客機相比，空軍一號更厲害的地方在于其配備了強大的軍事防御能力。

雖然是由商用飛機改造而成，但美國空軍堅稱，現(xiàn)有的這兩架空軍一號絕對是軍用飛機，足以抵御空襲。例如，飛機配備的反導(dǎo)彈防御系統(tǒng)可以釋放紅外誘餌，發(fā)出強烈的紅外線，從而干擾紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈的傳感器，改變導(dǎo)彈的方向，而機上的導(dǎo)彈發(fā)射警告接收器也能報告和跟蹤導(dǎo)彈威脅。

空軍一號還配備了擾頻器，在飛越危險空域時可以干擾附近任何飛機的雷達，從而防止空襲并避免暴露飛機的位置。空軍一號的一個重要定位是，在美國遭遇襲擊時作為移動的軍事指揮中心，總統(tǒng)和工作人員在高空巡航時也能幾乎聯(lián)系到世界上的任何人。

奧巴馬之前在空軍一號會議室會見工作人員，圖源：Pete Souza, White House

飛機上有大量的電子設(shè)備，線路是普通波音747飛機的兩倍，而且所有線路可用性均經(jīng)過加密，可以在世界任何地方進行長時間的安全通信，避免被敵方攔截到高度機密的信息。

另外，飛機上的所有線路都覆蓋了厚厚的屏蔽層，這可以保護線路和關(guān)鍵的電子設(shè)備免受核爆炸產(chǎn)生的核電磁脈沖的影響。 飛機的整個機身也會覆蓋厚厚的屏蔽層，用以抵御一系列爆炸（包括世界末日級別的核爆炸）帶來的電磁損傷。

奧巴馬家的狗也一起坐空軍一號去夏威夷，圖源： Pete Souza, White House

目前，人們對其總體能力也知道一個大概，因為具體的細節(jié)都是嚴格保密的。 雖然許多國家的類似專機也有導(dǎo)彈防御能力和雷達干擾器，但美國的空軍一號算是最高調(diào)的、最為人們所津津樂道的。

空軍一號的每一次飛行都被列為軍事行動，并按軍事行動處理。它的前面通常會有幾架貨機，為總統(tǒng)提供偏遠地區(qū)所需的車輛和服務(wù)，例如總統(tǒng)防彈車隊。有時候，飛機出行還會有戰(zhàn)斗機護航。

而空軍一號的機組乘員也都是精心篩選的軍事人員，因為需要同時兼顧飛行和防御系統(tǒng)，他們不僅要很會開飛機，還需要有在美國空軍服役的經(jīng)歷。甚至 連準備飯菜的機組人員都要小心翼翼，例如購買食物時要臥底，隨機選擇市場，以避免機上人員中毒。

空軍一號內(nèi)部是個“三層樓”，圖源：Dallas Fort Worth International Airport

更好的新機，啥時候出？

據(jù)報道，新的空軍一號將擁有更大的機身，新的涂裝，有更遠的航程和更快的飛行速度，而且將更加省油，運營成本也更低，同時還必須能夠防御更新、更先進的敵方威脅。

但是，特朗普可能無法在自己的第二任期結(jié)束前看到這兩架新的空軍一號。據(jù)估計，第一架飛機可能于2027年交付，第二架于2028年交付，但也有人預(yù)測波音公司的“空軍一號”項目可能會被推遲到2029年或更晚。

而白宮官員對此也表示無能為力，幾乎無法采取任何措施來加快交貨速度。雖然現(xiàn)有的空軍一號只要養(yǎng)護得當，應(yīng)該還能繼續(xù)安全飛行一段時間，但老化的飛機采購零件和材料是個讓人頭疼的問題。

特朗普到時候可能又會不開心了。

圖源：Michael Vadon, Gage Skidmore

參考資料：

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[5] DeGeurin, M. (2025, March 6). Why does Air Force One take so long to replace? It’s not just bureaucracy. Retrieved March 10, 2025, from Popular Science website: https://www.popsci.com/technology/why-does-air-force-one-take-so-long-to-replace/

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[8] Bodell, L., & Surette, J. (2023, January 26). A Look At The Defense Systems That Protect Air Force One. Retrieved March 10, 2025, from Simple Flying website: https://simpleflying.com/air-force-one-defense-systems-guide/

[9] Ailsa Harvey.空軍一號內(nèi)部大揭秘.萬物雜志,2024
[10] to, C. (2004, April 7). presidential transport aircraft by Boeing.

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