每天穿梭在無錫城的各個角落

我是大家最熟悉的

“通勤搭子”——

無錫地鐵列車

當每天夜色漸濃

人們進入夢鄉之時

我也要準備好好休息一下

在新的一天以飽滿的精神狀態

與大家再次相遇

或許有人會好奇

我“回家”后是如何休息的呢

今天我就來跟大家分享下

我的夜間工作狀態！

一起來看看吧~

隨著科技飛速發展

我也趕上了這波潮流

給自己添置了一套超酷的裝備

——車輛智能列檢系統

就像回庫路上的“安檢門”一樣

它能把我身體里的小毛病全都揪出來

車輛智能列檢系統主要由360°動態圖像智能檢測系統、輪對動態檢測系統等多個部分組成。通過采用自主導航技術、多目三維檢測技術、無線數傳技術、機械臂控制技術、圖像模式識別技術、AI 深度學習算法等技術，針對車底異物以及指定部件的形變、松動、缺失、油污、防松標記錯位、銹蝕等人工較難識別的故障實行自動檢測。

智能列檢系統同比人工列檢，巡檢時間由50分鐘降為45分鐘，檢查項點由4884個提高到5123個，故障檢出率98.5%，故障誤報率為0.11%，有力保障了列車的安全可靠性。

初步檢查過后

我也來到了“洗漱環節”

以便更好地迎接后續保養工作

在每天的運營結束后，專業保潔團隊會迅速行動，對列車內外部進行嚴格細致的清潔消毒，確保每天為市民乘客提供干凈、衛生、舒適的乘車環境。

列車清洗主要分為內、外兩個部分。外部清潔是依靠全自動列車清洗機，利用頂刷、側刷、端刷等不同刷組組成的洗車線，對列車外部進行洗刷作業，清除由于列車運行和檢修造成的外部表面灰塵、油污以及其他污垢。內部清潔則更加細致，保潔人員會逐一擦拭車窗、座椅、扶手等乘客接觸部位，并進行地面拖洗和消毒，確保車廂內環境整潔衛生。

在經歷了整車清洗過后

我便來到了診治環節

專業人員針對智能列檢匯總的各項問題

早已準備好針對性檢修內容

可以將我身上的疑難雜癥徹底清除

地鐵車輛工作人員在檢修時，時常會采用類似中醫的“望聞問切”診斷法。

“望”即通過目視檢查列車外觀，查看是否有異常形變。

“聞”即傾聽列車運行聲音，判斷是否有異常漏氣聲，并嗅聞列車各區域是否有異味。

“問”則是詳細查閱列車往期故障記錄，了解本趟列車的歷史健康狀況，以便更好地針對性檢修。

“切”是依據智能設備反饋的各項精確數據，對列車故障點進行精準定位和修復。

一套流程下來

我的“腰酸背痛”徹底消失

瞬間滿血復活！

不知不覺間

時針已悄然指向凌晨4點

經過這一系列的準備

我又恢復了滿滿的活力

司機伙伴與我都將以最佳的狀態

期待著與每一位乘客的相遇

穿梭城市 擔負脈動重任

責任在肩 鑄就地鐵品牌

每一次啟動與到達

都是對您安全的承諾

在這條希望之路上

讓我們共創美好出行

讓城市生活綻放光彩

信息來源：無錫地鐵運營有限公司

作 者：任笑青、李云珅、陳文博