廣東
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自2023年以來，聯邦快遞已確認至少22個貨運中心受到影響，作為降低成本、提高效率的措施之一。
聯邦快遞正在加速推進其網絡2.0計劃，近日確認又有六家貨運中心關閉，兩家設施裁員，涉及田納西州、伊利諾伊州、弗吉尼亞州和西弗吉尼亞州。
這些變動將在3月至6月間進行，其中一家工廠的關閉將影響88名員工。
早在2023年5月，隨著需求持續下降，聯邦快遞貨運正在關閉其網絡中的29個網點。
“我們不斷審查我們的網絡，以確保我們有正確的設計來應對不斷變化的市場動態，”聯邦快遞貨運在聲明中說。“通過這個過程，我們發現了整合多個地點運營的機會，以提高客戶服務水平并通過減少接觸點提高效率，同時降低我們的服務成本。”
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聯邦快遞并宣布實施另一輪臨時休假。
“針對某些工作類別”的休假將從5月28日開始，緊隨3月開始的休假之后。所有休假的員工都將在8月25日或之前被召回，他們的健康福利將得到維持。聯邦快遞指出，它將為符合條件的員工提供永久轉移到其他有招聘需求的市場的機會。
當時根據一份電子郵件聲明，受影響地區的業務將從2023年8月13日起合并到其他地點。
當時FedEx Freight這份聲明沒有說明合并會影響哪些類型的地點，但根據FedEx的網站，該公司目前在其網絡中擁有大約 400個服務中心。它還沒有具體說明有多少員工會受到該決定的影響，但表示該部門幫助他們“盡可能找到其他空缺職位”。
現如今，其網絡2.0計劃旨在合并聯邦快遞的快遞和地面網絡運營，該公司表示，在全面推行該計劃的地區，取件和遞送成本降低了10%。到2025財年末，聯邦快遞預計將整合250個站點，其中加拿大地區已優化130個站點。聯邦快遞表示，在推廣期間會提前通知客戶，并確保客戶體驗不受影響。
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