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通用航空 低空經濟 海南
字數:776 閱讀:2分鐘 來源:海口日報
在海口海關、省國資委、海口江東管理局的支持下，中國通航從境外引進的一架AW109SP型直升機，順利通過海口美蘭機場海關申報，完成進出海口空港綜合保稅區業務。這是在海口空港綜合保稅區落地的首單“保稅租賃+‘零關稅’”航空器業務。
保稅租賃，是指在綜合保稅區內設立的租賃企業，與承租企業以綜合保稅區內保稅貨物為租賃標的物開展的進出口租賃業務。
“零關稅”航空器，則是指符合政策條件用于交通運輸、旅游業營運的進口航空器，免征進口關稅、進口環節增值稅和消費稅。
此次業務充分發揮了綜合保稅區保稅政策和海南自貿港“零關稅”政策的疊加優勢。區內租賃企業利用保稅政策進口航空器，再通過租賃貿易方式出租給取得“零關稅”航空器享惠資格的企業（以下簡稱享惠企業）。保稅政策減輕了租賃企業的稅費成本，而享惠企業則通過分期支付租賃費，用低成本獲得“零關稅”航空器使用權，有效減輕了經營負擔。
j據悉，中國通航落戶海南后，充分利用自貿港政策優勢，第一時間完成了“零關稅”航空器享惠資格的申報工作，積極把握海南低空經濟發展機遇，引入了性能卓越、市場用途廣泛的機型。實現了自貿港政策與低空經濟發展機遇的“首次”有效融合。同時也為各通航企業投資海南、創業海南，打下了樣板、探出了路徑，有效發揮了國資國企在低空經濟領域的戰略引領和龍頭帶動作用。
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