汽車走進生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
有人買車看品牌,有人買車注重性能,但對于很多普通工薪家庭而言,靠著體力勞動攢錢買輛車并不是一件小事,所以會在乎車子的價格、質控以及油耗,說白了就是既要買得起,還要養得起才行!今天我就來給大家介紹一款適合工薪家庭的合資轎車,它就是--現代伊蘭特,口碑和銷量都比較好,推薦2023款 1.5L CVT GLX精英版,目前4S店內有3.3萬元左右的優惠(地區不同,優惠有差異),還可享受置換補貼或報廢補貼等政策
現代伊蘭特的外觀設計年輕,車頭看起來十分的扁平低趴,機蓋前端大大的車標Logo很醒目,前臉進氣格柵與左右LED大燈結合,拉寬了視覺效果,燈組帶有自動頭燈、日間行車燈以及延時關閉功能,車身造型采用轎跑運動風格,凌厲的線條仿佛要撕裂空氣一般,內凹的尾部比較性感,小鴨尾形成了擾流板樣式,貫穿式尾燈亮起后很漂亮,辨識度高。
內飾方面,中控臺呈現出環抱座艙布局,電子擋桿、多功能方向盤以及空調出風口等樣式,都比較符合年輕人的審美,配備了4.2英寸液晶儀表和8英寸中控屏(可選裝10.25英寸液晶儀表和10.25英寸中控屏),擁有前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、電動天窗、外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊、6喇叭揚聲器、后座出風口、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾等,配置方面能讓人滿意。
整車長寬高分別為4720*1810*1415毫米,軸距為2720毫米,屬于主流緊湊型轎車的尺寸,如果單看現代伊蘭特的溜背設計,大部分人會覺得頭頂空間應該不夠用,但實際體驗下來改變了我的想法,在前排調整好坐姿后,再進入到后排(身高1.78米),此時腿部空間有2拳的距離,頭頂空間有3指多點的余量,并不會出現壓抑感,而且座椅填充軟硬適中,對身體的承托還是不錯的。
動力部分,搭載的是四缸1.5L自然吸氣發動機,最大功率為84千瓦(115馬力),最大扭矩144牛·米,匹配CVT無級變速箱,動力輸出很平順,油門和剎車腳感線性,日常代步感覺輕松好開,實測百公里綜合油耗在6.6L-7.3L左右,市區堵車油耗在7.8L上下,跑高速或暢通的國道/省道,油耗在5.6L-5.8L上下(路況和駕駛習慣不同,每個人跑出來的油耗成績不一樣)。
人無完人,車無完車,再來說說現代伊蘭特一些讓人不太滿意的地方:1、經過減速帶和坑洼爛路,后懸調校有點生硬,顛簸感強,遇到非鋪裝路面,胎噪偏大,跑高速胎噪和風噪容易傳進車內,尤其是后排乘客耳朵不斷傳進嗡嗡的雜音,讓人感覺有點心煩。2、內飾氛圍營造的還可以,但仔細觀察使用的硬質塑料部件比較多,副駕一旁的扶手設計有些蹭腿,還會使人感覺橫向空間有點窄。3、中控屏尺寸小,功能少,好在倒車影像還算清晰,而液晶儀表左側有一塊黑色裝飾顯得有點多余。
總的來說,現代伊蘭特雖有一些不足之處,但在可接受的范圍之內,這款合資轎車好開省油,維修保養方便,能夠滿足大部分工薪家庭的用車需求。
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