京東發布2024年財報

最近，京東動作頻頻。又是搞外賣，又是做網約車，又是進軍搬家市場，吸引了諸多目光。

京東在打什么算盤？四處布局的底氣又在哪里？

這一切，我們不妨從它去年的成績單中一探究竟。

3月6日，京東集團發布2024年第四季度及全年財報。

報告顯示，2024年，京東集團營收為11588億元，同比增長6.8%；凈利潤同比增長71%至414億元，每股收益增長76.4%。

其利潤指標也有明顯改善，全年經營利潤率從2.4%提升至3.3%。

值得一提的是，第四季度的表現格外強勁，營收達到3470億元，同比增加13.4%，重回雙位數增長，凈利潤為99億元，同比增長190.8%，是京東近三年來最高的一次同比增長。

該季度大部分品類收入及包括活躍用戶數、購物頻次在內的關鍵指標，也均實現了健康的雙位數同比增長。

圖源：京東黑板報

好的數據是會“說話”的，整體來看，京東的業績明顯回暖。

京東集團CEO許冉也表示，“我們對2025年更加樂觀。”

這種信心似乎也延伸到了資本市場，財報發布后京東股價大漲，截至3月6日23時21分，京東美股漲超3%，盤前一度大漲超10%。同日，京東港股漲8.42%。

這么看來，對京東交出的成績，市場還是很買單的。

畢竟，財報是一個企業的晴雨表，直觀反映出企業各方面的表現。

那么，分板塊來看，京東各方面業務的表現又如何？是誰在拉動增長，又是誰“拖了后腿”？

從2024年第一季度起，京東就開始在財報中呈報三個分部，分別是京東零售、京東物流及新業務。

圖源：京東財報截圖

其中，新業務板塊主要包括達達、京東產發、京喜以及海外業務。全年營收為191.57億元，同比下滑28%。

京東零售（包括京東健康及京東工業等組成部分）主要從事中國的自營業務、平臺業務及廣告服務。

2024年全年，京東零售營收為10159.48億元，同比增長7.5%，為京東貢獻了最主要的增長。

其中顯然有宏觀政策的助力。

去年第四季度，“國補”紅利完全釋放，與平臺雙11大促疊加后，配合上京東快速上升的營銷開支，有效刺激了居民的消費欲望。

“以舊換新”政策的大力推廣，也在喚醒用戶的潛在消費需求。

這些都助力京東在3C家電等優勢品類上收入大增。

在電話會議上，許冉表示，國家正在大力提振消費，而京東始終圍繞體驗、成本、效率進行長期投入，并釋放出增長潛能。

2025年，京東將繼續深耕供應鏈，并在日百品類、用戶體驗和增長、平臺生態等方向積極布局。這些都將成為京東零售近兩年增長的主要驅動力。

京東物流則成為拉動增長的強效引擎。

過去一年，京東物流營收為1828.37億元，同比增長9.7%，全年經調整后凈利潤達到79億元，同比增長186.8%，營收、增速、凈利潤等指標均超市場預期。

京東物流包括內部及外部物流業務。據了解，其去年的營收中，來自外部客戶的收入為1278億元，占總收入的比例近七成，已服務外部一體化供應鏈客戶超8萬家，海外業務也持續高速增長，展現出強大的造血能力。

去年10月，京東物流還正式接入了淘寶天貓，達成一次歷史性的互利共贏。

圖源：微博

對京東來說，進駐淘寶擴大了京東物流的服務范圍，實現了商流的擴容，為其帶來更多的增長機會。

總體而言，從財報數據來看，京東增長的原因主要是其穩住了3C家電等優勢品類的基本盤，同時進一步優化資源配置，縮減了在虧損業務上的支出，并在行政開支上進行嚴格控制。

而從本質上來說，京東能夠再創新高，是因為它多年耕耘的供應鏈體系在展露鋒芒，助力平臺通過降本增效，提升用戶體驗，有效驅動業績增長。

多年來，京東斥巨資自建物流體系。在許多人眼中，這種重資產的商業模式無異于一場豪賭。

但劉強東始終堅持將成本、效率、用戶體驗作為核心武器，堅持做好供應鏈建設，用“效率式低價”提升用戶體驗。

而如今，這一"重注"正兌現為難以復制的競爭優勢，轉化為實實在在的業績支撐。

2025年，京東面臨更多機遇與挑戰

京東集團CEO許冉曾說：2023年是調整的一年，2024年是執行的一年。

那么2025年呢？從剛過去的這兩個月來看，京東在發展核心競爭力的同時，也正朝著更多領域拓展。

1月7日，京東家政發布十萬人招募計劃，面向百縣千鎮招募10萬名保潔師。并表示，2025年，京東家政業務計劃拓展至100城，將投入10億重金全方位提升保潔師收益及合作體驗。

2月11日，京東宣布進軍外賣行業，同時推出“品質堂食餐飲商家”招募計劃，并對5月1日前入駐的商家實施全年免傭金政策。

2月19日，京東宣布，自2025年3月1日起，將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫療險。

緊接著，京東又在24日宣布，未來一段時期簽約的外賣全職騎手繳納五險一金的所有成本，包含個人所需繳納部分，全部由京東承擔。、

目前，該計劃正在穩定推進，京東已與首批京東外賣全職騎手代表舉辦簽約儀式。

京東與首批全職騎手代表簽約

2月27日，京東外賣宣布將向消費者發放大額補貼，專享福利首批惠及京東認證大學生及PLUS會員群體。

這段時間以來，京東外賣的重磅消息一個接著一個，針對各個關鍵環節精準出手。

對此，京東CEO表示：“從消費場景上來看，即時零售是核心零售業務的自然延伸，外賣也是即時零售場景下用戶高頻的業務之一，可以豐富我們服務用戶需求的場景，提供更優質的供給，加強用戶粘性、活躍度，從而帶來用戶價值的提升。”

這還沒完，有網友發現，京東APP在2月還上線了“國內打車服務”。

圖源：京東APP

3月3日，京東物流又推出自營搬家服務，并承諾“0搬動、0加價、0破損”，致力于為用戶提供省心無憂的“管家式”搬家服務。

如此看來，京東多方布局，既是為了尋找更多增長曲線，也是為了進一步提升用戶體驗，將護城河越挖越深。

在增長的同時，京東面臨的諸多挑戰也不容小覷。

首先，京東電商仍然缺乏充分的流量來源。

外賣、網約車等業務雖然能夠帶來部分高頻用戶，增加用戶留存，但在生長初期，本身也需要流量供養。

而在還沒有成熟的情況下，這些新業務顯然還需要京東燒錢輸血。

在資源有限的情況下，京東要向哪個方向集中兵力，才能獲得最大的戰果，這是一個值得深入思考的課題。

其次，京東的優勢品類是3C家電，其供給體系和用戶心智都很成熟。在過去的一年間，乘著國補及以舊換新政策的東風，京東在這方面收獲了喜人的成果。

但東風總會過去，當政策紅利消失后，京東有必要尋找新的增長引擎。

最后，AI浪潮來襲，可在不少人看來，京東在AI大模型上的發展還不夠亮眼。

甚至有部分人士認為，京東仍然沒有跳出電商賽道，找到與AI等相關的新故事，因此市場情緒不高。

相比之下，重金高調加碼AI的阿里似乎更受市場青睞，今年前兩個月，阿里港股股價已經漲超70%。

不過，京東并非沒有布局AI。據了解，截至四季度，京東供應鏈基礎設施資產規模近1,610億元，為AI技術提供了廣泛的應用場景。

目前，京東言犀數字人已率先完成大規模產業實踐。京東云也已全面上線DeepSeek產品。

接下來，京東要如何繼續發力，抓住AI機遇，我們將持續觀望。

劉強東的故事還在繼續

2022年第四季度，一度放權的劉強東重回京東“C位”，此后，京東在發展戰略和組織架構上都出現了顯著的變化。

同時，劉強東的價值觀念與管理哲學，也影響著京東企業文化和戰略細節的發展。

正所謂，“優秀的公司贏得利潤，偉大的公司贏得人心。”

而人心不僅僅是用戶的心，還有員工的心、合作伙伴的心。

過去一年，京東與美的、小米、聯想等盟友達成重大戰略合作，并通過優化供應鏈效率，使京東的低價不再以犧牲利潤為代價，而是通過“把蛋糕做大”，實現平臺、商家、消費者之間的多方共贏。

對于員工，京東則在重拾“狼性”文化的同時，優待愿意共同拼搏的“兄弟”，多次大手筆地提高薪資、發放福利。

財報中也披露，截至2024年12月31日，京東生態系統下的人員總數約為67萬名。而京東全年的人力資源總支出達到1161億元。

圖源：京東黑板報

在過去一年，已有來自全國的超過1,200名一線員工從京東物流光榮退休，過上了有保障的生活。

這種關注一線員工、有人情味的企業基因，與劉強東的草根出身多少有點關系，也是京東成功的原因之一。

作者 | 楊子