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2月27日，泉州市豐澤區(qū)政府公布《豐澤東海“10·2”一般道路交通事故調(diào)查報告》。

報告顯示：2024年10月2日4時56分許，陳*駕駛閩DG72F5號輕型廂式貨車沿坪山路高架由南往北方向于左側(cè)車道行駛至肇事地點(diǎn)時，碰撞同向右前方行駛的2部電動自行車造成1人死亡、1人受傷及物品、車輛損壞的交通事故。

經(jīng)調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，本起事故系一起因駕駛員未遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，未按照操作規(guī)范安全駕駛造成的一般生產(chǎn)經(jīng)營性道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故。

該事故調(diào)查報告主要內(nèi)容如下——

豐澤東海“10·2”一般道路交通事故調(diào)查報告

（摘選）

一、事故基本情況

（一）事故發(fā)生單位概況

廈門豫旗通冷鏈物流有限公司，系閩DG72F5號輕型廂式貨車行駛證登記所有人，成立于2021年9月10日，法定代表人汪*根。營業(yè)執(zhí)照登記經(jīng)營住所：廈門市同安區(qū)，經(jīng)營范圍：道路普通貨物運(yùn)輸、貨物專用運(yùn)輸（冷藏保鮮設(shè)備）。

（二）當(dāng)事人基本情況

1.陳*，1997年10月出生，持有準(zhǔn)駕車型為C1的機(jī)動車駕駛證，事故中陳*駕駛閩DG72F5號輕型廂式貨車。根據(jù)福建華閩司法鑒定中心所出具的司法鑒定意見書，所送陳林血樣中未檢出乙醇。事發(fā)時現(xiàn)場檢測，陳*未檢出毒品成分。

2.陳*國，1990年2月出生，福建省三明市，事故中駕駛無號牌電動自行車，當(dāng)場死亡。

3.陳*強(qiáng)，1992年8月出生，福建省泉州市，事故中駕駛無號牌電動自行車，受傷。

（三）涉事車輛基本情況

1.閩DG72F5號輕型廂式貨車，登記所有人：廈門豫旗通冷鏈物流有限公司，初次登記日期：2023年4月21日，行駛證檢驗(yàn)有效期至2025年4月。

2.無號牌電動自行車，所有人：陳*國，電動自行車車架號：LX218H168S60232，電機(jī)型號及電機(jī)號：HSD48V2024062020，車輛品牌：力巡牌，無保險。

3.無號牌電動自行車，所有人：陳*強(qiáng)，電動車自行車車架號：318322305100338，電機(jī)型號及電機(jī)號：XD 48V-350W1423E0133,車輛品牌：超動力牌，無保險。

（四）涉事車輛技術(shù)鑒定情況

1.閩DG72F5號輕型廂式貨車：根據(jù)福建方正司法鑒定所出具的司法鑒定意見書，閩DG72F5號輕型廂式貨車前部各燈齊全有效，行車制動及轉(zhuǎn)向性能正常。根據(jù)福建方正司法鑒定所出具的司法鑒定意見書，閩DG72F5號輕型廂式貨車事故臨發(fā)時（碰撞前約1.4秒）的平均行駛速度為59km/h-60km/h。該車核定載質(zhì)量：4495kg，事故發(fā)生后過磅實(shí)際載質(zhì)量：6690kg。

2.無號牌電動自行車（所有人：陳*國）：根據(jù)福建方正司法鑒定所出具的司法鑒定意見書，事故時無號牌電動自行車尾部位燈及制動燈正常有效，制動及轉(zhuǎn)向性能正常；該車無改裝，主要技術(shù)參數(shù)和性能，符合國家標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于電動自行車的定義。根據(jù)福建方正司法鑒定所出具的司法鑒定意見書，事故臨發(fā)時（碰撞前約4.36秒瞬時）的行駛速度為20km/h-21km/h。

3.無號牌電動自行車（所有人：陳*強(qiáng)）：根據(jù)福建方正司法鑒定所出具的司法鑒定意見書，事故時無號牌電動自行車尾部位燈及制動燈正常有效，制動及轉(zhuǎn)向性能正常；該車無改裝，主要技術(shù)參數(shù)和性能，符合國家標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于電動自行車的定義。根據(jù)福建方正司法鑒定所出具的司法鑒定意見書，事故臨發(fā)時（碰撞前約4.56秒瞬時）的行駛速度為19km/h-20km/h。

（五）涉事企業(yè)安全管理情況

廈門豫旗通冷鏈物流有限公司總經(jīng)理汪*根全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作，公司有建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)管理臺賬，公司有成立以汪*根為組長、副組長賈*霞、組員宋*豪、曹*洋的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，賈*霞為專職安全員，但未按公司安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)各項工作，安全生產(chǎn)管理缺失，主要負(fù)責(zé)人汪*根未通過交通運(yùn)輸管理部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核并取得合格證書；未對閩DG72F5號輕型廂式貨車駕駛員陳林進(jìn)行崗前及日常安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

（六）事故路段情況

肇事路段為瀝青路面，南北朝向，由南往北方向?yàn)樯掀拢露龋?度，路中設(shè)綠化帶隔離，雙向四車道，單向兩車道，單向路寬8.50米，道路兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄防護(hù)。夜間有路燈照明，肇事地段設(shè)有50km/h 限速標(biāo)志、非機(jī)動車禁止進(jìn)入標(biāo)志。

（七）事故發(fā)生經(jīng)過

2024年10月2日3時許，駕駛員陳*駕駛閩DG72F5號輕型廂式貨車在廈門市海滄區(qū)裝載完蔬菜后出發(fā)，貨物送往泉州城東萬達(dá)廣場。4時56分許，陳*駕駛載物超過核定載質(zhì)量的閩DG72F5號輕型廂式貨車以59km/h-60km/h的行駛速度沿坪山路高架由南往北方向于左側(cè)車道行駛至肇事地點(diǎn)時，因左手握方向盤、右手在使用手機(jī)，致車輛拐向路右，碰撞同向右前方陳*國駕駛的無號牌電動自行車（行駛速度：20km/h -21km/h）和陳*強(qiáng)駕駛的無號牌電動自行車（行駛速度：19km/ h-20km/h）,造成陳*國當(dāng)場死亡、陳*強(qiáng)受傷及物品、車輛不同程度損壞的道路交通事故。

（八）人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況

事故共造成1人死亡、1人受傷。截至目前，事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失為11.8萬元（喪葬費(fèi)10萬元、醫(yī)療費(fèi)用1.8萬元，肇事方與受損方尚未就該起事故的損失賠償達(dá)成協(xié)議）。

三、事故原因分析

（一）事故直接原因

陳*駕駛載物超過核定載質(zhì)量的閩DG72F5號輕型廂式貨車行駛至設(shè)有限速標(biāo)志的肇事地段超速行駛違反駕駛操作規(guī)范，駕駛中使用手機(jī)，致車輛拐向路右，碰撞到同向右側(cè)2輛無號牌電動自行車，發(fā)生交通事故。

（二）事故間接原因

1.陳*國、陳*強(qiáng)駕駛無號牌電動自行車違法駛?cè)虢雇ㄐ械恼厥碌囟巍?/p>

2.廈門豫旗通冷鏈物流有限公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí)，對車輛和駕駛員安全管理不到位，未督促駕駛員執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，對駕駛員陳*未進(jìn)行崗前及日常安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

四、對有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議

（一）在事故中死亡免予追究責(zé)任人員

陳*國駕駛無號牌電動自行車違法駛?cè)虢雇ㄐ械恼厥碌囟危湫袨檫`反了《道路交通安全法》第三十八條之規(guī)定，鑒于其已在事故中死亡，免予追究。

（二）已被司法機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施人員

陳*，男，閩DG72F5號輕型廂式貨車駕駛員。經(jīng)查，陳*駕駛載物超過核定載質(zhì)量的閩DG72F5號輕型廂式貨車行駛至設(shè)有限速標(biāo)志的肇事地段超速行駛違反駕駛操作規(guī)范，駕駛中進(jìn)行手機(jī)操作，致車輛拐向路右，發(fā)生交通事故，其行為違反了《道路交通安全法》第二十二條第一款、第四十二條第一款、第四十八條第一款之規(guī)定，對事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任，泉州市公安局豐澤分局于2024年11月3日對其刑事立案。

（三）對事故有關(guān)責(zé)任人員的處理建議

汪*根，男，漢族，1974年7月出生，河南省鄢陵縣人，廈門豫旗通冷鏈物流有限公司總經(jīng)理。經(jīng)查，汪*根作為安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人，未開展安全生產(chǎn)責(zé)任制考核，未制定本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃，未組織對新入職駕駛員陳林開展崗前培訓(xùn)和日常安全教育，未組織開展生產(chǎn)安全事故隱患排查，對本起事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任，建議依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十五條第一項的規(guī)定，由豐澤區(qū)應(yīng)急局依照有關(guān)規(guī)定予以行政處罰。

（四）對事故責(zé)任單位的行政處罰建議

廈門豫旗通冷鏈物流有限公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，主要負(fù)責(zé)人未通過交通運(yùn)輸管理部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核并取得合格證書，未開展安全生產(chǎn)責(zé)任制考核，督促駕駛員執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程不到位，未對駕駛員陳*進(jìn)行崗前及日常安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未開展生產(chǎn)安全事故隱患排查，未對駕駛員違法駕駛行為進(jìn)行查詢，并開展懲戒和針對性安全教育，對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。建議依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百一十四條第一項的規(guī)定，由豐澤區(qū)應(yīng)急局對廈門豫旗通冷鏈物流有限公司予以行政處罰。

來源：泉州市豐澤區(qū)政府；如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除

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