日前,中汽數(shù)研發(fā)布了2025年2月份,法國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)。看過法國(guó)這個(gè)歐洲第二大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)后,很容易得出一個(gè)結(jié)論,那就是這個(gè)市場(chǎng)傳統(tǒng),又年輕人的話來說就是很“土”。
為什么這么說呢?我們可以看一個(gè)數(shù)據(jù),在2月份的法國(guó)市場(chǎng),新能源汽車市場(chǎng)的市場(chǎng)份額只有22.5%的市場(chǎng)份額,其中,純電動(dòng)車型占17.9%,插混車型占4.6%。相比之下,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的滲透率,已經(jīng)基本達(dá)到了50%。
可見,中國(guó)和法國(guó)的汽車消費(fèi)者,對(duì)新能源汽車的接受度是差別很大的。在中國(guó)銷量爆棚的插電式混合動(dòng)力汽車,在法國(guó)甚至占不到5%的市場(chǎng)份額,遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上純電動(dòng)汽車。
法國(guó)市場(chǎng)更喜歡傳統(tǒng)汽車
相比之下,法國(guó)市場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車、油電混動(dòng)等,在我國(guó)不納入新能源汽車序列的車型,更為感興趣。我們可以從2025年2月法國(guó)汽車市場(chǎng),銷量排名前10位的品牌看出。
2025年2月法國(guó)市場(chǎng)銷量前4位的汽車品牌,都是法系品牌。其中,排名第一位的雷諾,單月銷量為2.44萬(wàn)輛。另外3個(gè)是標(biāo)志汽車(2.23萬(wàn)輛)、達(dá)契亞(1.28萬(wàn)輛)和雪鐵龍(1.15萬(wàn)輛)。可見,法國(guó)人還是最愛買法系車。
此外,德國(guó)有4個(gè)品牌銷量也進(jìn)入了前10位,分別是大眾(1.02萬(wàn)輛)、寶馬(5445輛)、斯柯達(dá)(3593輛)和奧迪(3504輛)。
除了法系、德系的8個(gè)品牌外,日本的豐田(9641輛)、韓系的現(xiàn)代(3622輛),是僅有了2個(gè)非歐洲品牌,銷量進(jìn)入了法國(guó)市場(chǎng)前10名。
中國(guó)汽車汽車品牌、美國(guó)汽車品牌,都沒有進(jìn)入前10位。中國(guó)汽車品牌,甚至沒有進(jìn)入前15位。前15位中唯一的一個(gè)純新能源品牌,是美國(guó)的特斯拉,當(dāng)月銷量為2395輛。
不得不說,法國(guó)市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車的接受度,還是相對(duì)較低的。這樣意味著未來的增長(zhǎng)空間是很大的,對(duì)于歐洲大陸第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng),我國(guó)的新能源汽車企業(yè)也不能忽視!
另附:2025年2月法國(guó)汽車品牌銷量榜單。
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