1,378億賣掉全球港口，李嘉誠用自身的經歷證明：沒有背后的國家，利益至上的商人，只會成為其他勢力覬覦的對象。
作為一個商人，李嘉誠堪稱最純粹的，這種“純粹”的描述，既不帶褒義，也不帶貶義，就是描述客觀事實。
也許在李嘉誠的心目中，利益至上的商人本身就不需要有國家，逐利而居，無利則去，才是商人的本性。

而李嘉誠幾十年的商業行徑，也似乎驗證了這一點，他的所有商業決策，幾乎不受國家和民族感情影響，或者說，他心目中就本身沒有這些感情。
李嘉誠幾乎所有的商業決策，都以自身利益為準則，因此，李嘉誠賺到了龐大的財富，一度登頂華人首富。
在商業上，李嘉誠確實極為成功，例如，李嘉誠控制的長江和記實業公司控制了全球23個國家43個港口的業務，他的港口遍布全球，2 43個港口的協議總價更是高達228億美元。
港口是如今世界航運最關鍵的業務，因此，猶如地主收租一樣，有了這些港口，長江和記實業幾乎旱澇保收。

以長江和記實業持有的90%股權的巴拿馬港口公司為例，每年有近萬艘船舶通過巴拿馬運河，能創造34億美元的凈利潤。

既然港口運行一本萬利，為什么最擅長賺錢的李嘉誠，卻愿意將包括巴拿馬港口在內的幾乎所有經營的港口，全部賣給美國著名財團貝萊德集團呢？
雖然買賣的雙方都沒有公布原因，但是毫無疑問，這一定與特朗普上臺之后，美國將目光轉向巴拿馬運河有關。
我們不知道李嘉誠出售巴拿馬運河股權和控制權，是美國的逼迫還是主動的選擇，但很顯然。這不可能是一個單純的商業行為，而是與美國帶來的地緣因素有著直接的關系。
其實，作為一個商人，尤其是擁有海量財富的成功商人，想要拋棄政治和國家民族的影響，單純以利益至上，是不可能的。

李嘉誠能夠發家，本身就與香港特殊的殖民因素和英國匯豐銀行的支持有關。
而他作為一個華人，即便早已投資全球，但想擺脫膚色，融入西方勢力，本身也是無稽之談。尤其在如今全球經濟存在很大的不確定性因素，全球貿易萎縮，經濟不景氣等各種大環境之下，如果沒有國家的保護，再多的錢，也不過是西方勢力案板上的一塊肉。