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春季,萬物復蘇
是春游踏青的好時期
越來越多的人將在周末外出賞花踏青
短途游、自駕游等作為休閑首選
春季行車容易發生“春困”現象
駕駛人應充分休息
避免疲勞駕駛
01
玩得太累了,撞了!
2025年1月29日16時許,浙江寧波。王某駕車帶著一家四口在高速快車道內行駛時,撞上一輛正常行駛的危化品運輸車。經調查,王某一家當日在東錢湖游玩,玩了一天后王某身心俱疲,在返回途中疲勞打瞌睡,從而導致事故。
02
連開6小時,翻了!
2025年2月9日8時許,二廣高速湖南段,一輛黑色小車 在過彎時逐漸向左偏移撞上了中央護欄,隨后側翻在快速車道上。
經調查,該車駕駛人吳某當天凌晨從貴州銅仁出發前往廣東廣州,至事發時已連續駕駛近6個小時,因打瞌睡導致了事故的發生。
03
午后“飯”困開車,翻車了!
2024年4月11日13時許,華常高速湖南段。一輛小車因交通事故仰翻在路面上,經調查,小車駕駛人段某獨自駕車從永州前往婁底,中途在服務區吃完午飯后又繼續出發,不久便有點犯困,最終導致車輛方向偏移引發了交通事故。
春天上高速為何更易犯困?
1、生理因素:春季氣溫回升,人體血管擴張、代謝加快,大腦供氧相對減少,易產生困倦感。
2、生物鐘影響:春季日照時間延長,晝夜溫差大,可能導致睡眠質量下降,白天更易疲勞。
3、飯后血糖波動:午餐后,血液集中消化系統,大腦供血減少,加上高速行車單調的環境,困意加倍。
4、高速環境特性:高速公路路況單一、車速快、噪音低頻,容易誘發“駕駛催眠效應”。
這些時段為疲勞駕駛事故高發期
深夜(24時--2時)、凌晨(4時--6時)、
午后(11時--13時)
此外,季節氣候的變化、假期的舟車勞頓會消耗大量的精力和體力,難免也會讓人產生倦意。
開車長途出行應根據
實際情況
如果覺得累了困了
要及時到服務區休息調整
切勿抱著“我還不累不困”
“等困了再找地方休息”的僥幸心理
●1、保證充足睡眠:開車前一天保證充足睡眠,勿熬夜。
●2、注意勞逸結合:白天連續駕駛時長不要超過4小時,之后要停車休息至少20分鐘;若有夜間駕駛需求,連續駕駛時長不要超過2小時。
●3、科學安排行車時間:盡量避免夜間開車,尤其是凌晨時段,白天則要注意避免午后時段。
●4、找搭檔輪流駕駛:長途駕車出行盡量找一名搭檔,輪流駕駛。
●5、小幅度調整坐姿:避免長期保持一個姿勢開車,以免肌肉僵硬誘發疲勞,可在開車時小幅度調整坐姿和深呼吸。
●6、累了困了,就近駛入服務區:行車途中若出現疲勞、困倦癥狀,可開窗呼吸新鮮空氣,仍有困意應就近駛入服務區,下車活動腰腿、頸肩等肌肉,待疲勞緩解后再上路。
道路千萬條 安全第一條
在踏青游玩的同時
注意合理安排作息
別讓“瞌睡”
控制你的方向盤
安全才是回家最近的路哦~
(來源:第4焦點上海交警微發布)
值班編輯:陳繩
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