貴州
焦慮的汽車“祖師爺”：德國人開拆比亞迪、特斯拉動力電池
德國在新能源汽車轉(zhuǎn)型中面臨挑戰(zhàn)，純電動車銷量預(yù)計2024年將同比下降27%。技術(shù)滯后和成本高企迫使德國工程師們逆向拆解特斯拉和比亞迪的電池以尋求突破。研究顯示，特斯拉的4680電池注重能量密度，而比亞迪刀片電池則強調(diào)體積效率和低成本。盡管兩者均采用激光焊接，比亞迪的設(shè)計更利于熱管理，特斯拉電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)不佳。這些發(fā)現(xiàn)為未來電池開發(fā)提供了實證基準(zhǔn)，尤其在機械設(shè)計與電化學(xué)性能協(xié)同方面。
中國汽車工業(yè)協(xié)會支持政府對加拿大反歧視調(diào)查裁定
中國汽車工業(yè)協(xié)會對商務(wù)部發(fā)布的針對加拿大貿(mào)易限制措施的反歧視調(diào)查裁決表示支持。自去年8月起，加拿大對中國進(jìn)口商品實施了多項限制性措施，包括針對電動汽車的附加稅。中方認(rèn)為這些措施違反世貿(mào)組織規(guī)則，損害了兩國汽車產(chǎn)業(yè)的正常合作和消費者利益。協(xié)會希望通過加強交流與磋商，共同維護(hù)全球經(jīng)貿(mào)秩序及汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
何小鵬代表：希望推出城市間低空飛行汽車
全國人大代表、廣東小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬在十四屆全國人大三次會議上表示，未來汽車產(chǎn)業(yè)將面臨自動駕駛和機器人融合的變革。他透露，由小鵬汽車研制的全球首款量產(chǎn)分體式飛行汽車"陸地航母"已公開亮相，并計劃于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)。盡管他強調(diào)科技創(chuàng)新對生活的改變，但未能提供詳細(xì)的負(fù)面事件信息。
近期，福特汽車宣布其德國薩爾傳祺向往車系發(fā)布：用航空級標(biāo)準(zhǔn)重塑高端出行
廣汽傳祺于3月7日在珠海航展中心發(fā)布全新高端產(chǎn)品序列“向往車系”，首款車型S7以19.48萬元起的預(yù)售價沖擊市場。發(fā)布強調(diào)“航空級服務(wù)”以提升品牌形象，但面對激烈市場競爭，傳祺如何實現(xiàn)差異化和吸引力仍是挑戰(zhàn)。同時，盡管推出L2++智駕等先進(jìn)配置，能否在快速發(fā)展的智能汽車領(lǐng)域取得先機尚需觀察。這次發(fā)布會標(biāo)志著傳祺在新能源高端市場的積極進(jìn)取，然而其長期市場表現(xiàn)還需進(jìn)一步驗證。
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