澤連斯基和特朗普不歡而散后,馬不停蹄去了歐洲,想要獲得歐洲的支持,而他如此著急,則是因為烏克蘭所面臨的危險局勢。
在澤連斯基著急時,中烏達成了有關農(nóng)業(yè)方面的合作,并且中方也表示希望未來能夠加深中烏合作,這對烏克蘭而言是個難得的好消息。
那么,中烏為何會在此時達成合作協(xié)議?中烏的本次合作又意味著什么?
中烏新協(xié)議
近日,特朗普宣稱要對多國產(chǎn)品加征關稅,澤連斯基為了烏克蘭的安全保障積極尋找機會,韓國政壇更是好戲一場接著一場,吸引著大家的關注。
就在昨天,中烏簽署了《烏克蘭豌豆輸華植物檢疫協(xié)定書》和《烏克蘭野生水產(chǎn)品輸華檢驗檢疫和衛(wèi)生要求議定書》,這兩份文件的簽署,表示中國和烏克蘭達成了農(nóng)業(yè)方面的合作。
在簽字過程中,中烏對各自的評價還是相當高的,中方和烏克蘭方面對本次合作有著非常強烈的信心。
雖然在此之前,中國和烏克蘭已經(jīng)有過合作,但是相比之下,這次雙方的氣氛是更愉快一些的,對彼此的贊美中多了一些認真。
事實上,這次合作無論對中國還是對烏克蘭都是相當重要的,中國是個人口大國,在糧食的消耗上本就是非常多的, 而進口烏克蘭的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,不僅能夠讓國人嘗到新鮮的美味,還可以進行嘗試和試驗改善同類型產(chǎn)品。
而對于烏克蘭也是個好消息,至少通過中烏合作,可以為烏克蘭尋找到穩(wěn)定的合作伙伴,將來也可以嘗試打開合作通道,進行更廣闊的合作。
雖然中烏合作并沒有吸引到太多人注意,但中烏合作釋放的信號是依舊值得注意的。
中烏各有想法
中國和烏克蘭的這次合作,并不是一次普通的合作,還釋放出了不同的信號,首先就是近日特朗普宣稱的對多國加征關稅的問題。
特朗普沒有上任前,就已經(jīng)在說關稅的問題,而在特朗普上任后,對關稅進行了調(diào)整,其中對中國商品加征了10%的關稅,中方反起反制,反手給美國多種商品加征了15%的關稅。
但美國到此卻并不打算停止,表示還會繼續(xù)加征關稅,直到實現(xiàn)所謂的“關稅對等”,但這樣互相加征關稅的手段并不是長久的出路,對兩國合作其實并沒有多大的好處。
在互加關稅的影響下,只會造成商品定價或者商品數(shù)量變少等結(jié)果,為了保證需求量,展開新的合作通道可以更快速解決問題。
烏克蘭雖然沒有類似中國這樣的困擾,但烏克蘭的問題顯然更嚴重一些,烏克蘭為了能夠加入北約,導致了俄烏沖突的發(fā)生,而在沖突過程中,烏克蘭能夠堅持到現(xiàn)在,和美西方有著非常大的關系。
但現(xiàn)在美國為了自身利益,已經(jīng)不想繼續(xù)支持烏克蘭,不僅如此,甚至還想要烏克蘭的礦產(chǎn),不給錢的那種,對此,烏克蘭也提出要求,礦產(chǎn)開采協(xié)議能給你,但必須給烏克蘭一份安全保障。
畢竟,按照現(xiàn)在的情況,烏克蘭想要加入北約的話,基本上可能性不大,而俄羅斯方面愿意停戰(zhàn)的話可能會好一些,但俄羅斯若是開戰(zhàn),烏克蘭面臨的局勢會更加嚴重。
然而,特朗普卻并不愿意給烏克蘭這份安全保障,畢竟對美國而言,無論烏克蘭發(fā)生什么情況,但只要礦產(chǎn)不受影響的話,都不會影響到美國的利益。
美國只想要好處,不想要麻煩,澤連斯基也十分生氣,雙方大吵一架后不歡而散,澤連斯基只好立馬去了歐洲,為的就是能夠得到更多的支持,而歐洲并不沒有讓澤連斯基失望,多國總統(tǒng)紛紛發(fā)聲支持他。
但這對于烏克蘭是遠遠不夠的,畢竟烏克蘭和俄羅斯差距太大,烏克蘭最好能夠有多個合作伙伴,這樣一來,對于解決問題也就變得簡單很多。
因此,中烏合作的提出后,雙方可以說是一拍即合,都有不同的堅持和想法,所以這次合作也就變得格外順利,而在未來雙方的合作可能會更多。
中烏關系發(fā)展
這次的合作雖然十分愉快,但是在接下來的合作中,更應該注意方式方法,在此之前,中國和烏克蘭之間也有過合作,但卻因各種原因停止。
之前的馬達西奇收購案,原本在馬達西奇公司遇到了財務問題和配件缺口問題,就在馬達西奇公司無法尋找出路時,中國天驕公司愿意以45億美元的價格收購公司。
一開始馬達西奇對此事非常高興的,是已經(jīng)展開和天驕公司接觸,雙方在收購一事上態(tài)度還是比較一致的,因此整個過程也都是比較順利的。
但是,最后的卻并沒有達成協(xié)議,天驕公司也沒能成功收購馬達西奇,這是因為在收購過程中,烏克蘭政府開始介入,甚至還凍結(jié)了馬達西奇的股權(quán)。
盡管天驕公司努力進行了協(xié)調(diào),但烏克蘭政府并未改變想法,反而限制了一些有關人員入境,而這次事件也給中烏關系造成了一定影響。
過了幾年后,中國和烏克蘭再次達成了合作,也是糧食方面的,這次合作雖然中烏之間比較順利,但是因為俄羅斯和烏克蘭的沖突,導致烏克蘭的糧食運輸遭受到了很大影響。
中國和烏克蘭的合作自然也就受到了影響,對此,中國方面也曾經(jīng)做出過多次努力,但由于俄烏沖突問題沒能得到有效解決,因此也就耽誤下來。
雖然之前的合作因為各種原因最終結(jié)果都不是太好,但這次中烏合作也同樣受到了大局影響,不過,在這種影響下,也給中烏合作創(chuàng)造了合作的條件,讓兩國之間的合作變得更加緊密。
通過這次合作,烏克蘭也應該認識到和中國進行合作是非常有必要的,而中國也是烏克蘭的重要貿(mào)易伙伴之一,雙方通力合作也能夠取得非常好的成果。
參考資料:
澎湃新聞——中烏簽署烏豌豆及野生水產(chǎn)品輸華議定書
觀察者網(wǎng)——美宣布對中國商品加征10%關稅
澎湃新聞——馬達西奇遭烏克蘭國有化 中資公司折戟航空發(fā)動機并購
澎湃新聞——盤點|黑海糧食協(xié)議到期后,各方如何回應糧食安全挑戰(zhàn)?
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