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國產大飛機C919開進發(fā)布會,傳祺向往全系車型登場,S7開啟預售

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3月7日,行攝漫記《用鏡頭講車》來到了珠海航展中心。“千里智行,始于向往”傳祺向往車系正式發(fā)布。發(fā)布會現(xiàn)場,國產大飛機C919“傳祺向往號”滿載嘉賓降臨,在傳祺向往S7、M8領航下,穿過象征民航界最高禮儀的“水門禮”,開進汽車發(fā)布會,打造了一場融合大國重器與尖端科技元素的頂級盛宴。



廣汽集團董事長馮興亞表示,傳祺向往車系是基于傳祺“主流、大氣、高品質”的品牌定位,在全新多能源平臺架構基礎上,傾心打造的搭載高階智駕、AI智能座艙等前沿技術的全新高端產品系列。傳祺向往車系發(fā)布及S7的預售,是廣汽傳祺品牌向上、產品升級道路上的又一重要里程碑。



會上,傳祺向往發(fā)布會嘉賓在一起合影。廣汽集團傳祺營銷本部負責人郭百迅(左一)、廣汽研究院副院長張帆(左二)、廣汽傳祺黨委書記李洋(左三)、中國科協(xié)航空科學傳播首席專家、中國航空學會名譽副理事長、中國航空工業(yè)集團公司原科技部長張聚恩(左四)、廣汽集團執(zhí)委會委員、品牌營銷領域負責人黃永強(右三)、廣汽集團產品本部副本部長張雄(右二)、華為智能汽車解決方案BU廣汽系統(tǒng)部總經理江城(右一)。

本次發(fā)布會,傳祺向往車系帶來全系高階車型,包括“精英家庭中大型智能SUV”傳祺向往S7、“智行奢享MPV”傳祺向往M8以及“跨時代智能旗艦”1 Concept概念車,都將在2025年內正式上市。作為傳祺首款高階智駕車型,傳祺向往S7正式開啟預售,預售價格(國補后)為19.48萬元-23.48萬元,并同步帶來航空級的高階禮遇。



2024年,L2級及以上自動駕駛滲透率超過50%,30萬元以上市場中國品牌占比持續(xù)攀升,智能化、高端化的趨勢不可阻擋。

廣汽集團執(zhí)委會委員,品牌營銷領域負責人黃永強指出,智駕替代,高端替代,將推動中國汽車業(yè)進入新的“黃金時代”,也勢必推動中國汽車重新定義全球市場格局。面對波瀾壯闊的大時代,傳祺給出了品牌持續(xù)煥新向上的行動方案——品牌向高端進軍,產品全面擁抱智能。



去年北京車展,傳祺推出了全周期、全場景的無憂解決方案EV+,全面解決用戶的補能、品質、安全、服務等各方面的痛點;廣州車展,傳祺又推出了EV+新能源平臺,為用戶提供動力更多元、智能更強大的系列產品做好了準備。

3月7日,傳祺推出全新車系。黃永強表示,隨著傳祺向往車系的推出,廣汽集團旗下傳祺、埃安、昊鉑形成了清晰的差異化定位,更形成了強大的合力,確保廣汽集團的產品覆蓋了最廣泛的消費人群,助力廣汽集團三年“番禺行動”的目標達成,為實現(xiàn)自主品牌年產銷200萬輛,構筑了堅實的領先產品矩陣。傳祺向往車系,在產品、設計、技術、服務四個方面,全系高階,重新定義出行新標準,為用戶提供航空級的出行體驗。

高階產品,全系旗艦。傳祺向往車系推出搭載前沿科技的全品類旗艦級車型,打造覆蓋轎車、SUV、MPV的全品類產品矩陣,包括2025年即將上市的向往S7、向往M8、向往S9及1 Concept量產車,全系車型搭載高階智駕功能,今年內將率先搭載L3級智駕;全系車型的綜合續(xù)航,均超過1000公里;全系車型的軸距,都達到2.8米以上,后排放倒后秒變2米大床,打造頭等艙級乘坐空間。



高階設計,中正大氣。基于全新一代“藏鋒于潤”設計語言,傳祺向往車系將東方美學與智能科技深度融合,融入智能,塑造高端,通過中正大氣的型面比例,一眼傳神的細節(jié)刻畫,塑造具有視覺張力的外觀,借鑒智能宜人的舒適居室,造景成境的沉浸空間,刻畫出極具品位的座艙內飾。

高階技術,全面智能。全新升級的傳祺智電科技i-GTEC 3.0,實現(xiàn)座艙、智駕、三電、底盤的全領域高階智能。特別是行業(yè)首創(chuàng)的“一車雙模,一車三用”技術解決方案,具備純電與插混的經濟性和動力性,又有增程動力的靜謐和平順性。用戶日常上下班用純電模式,舒適經濟;短途郊游用增程模式,靜謐平順;長途出行用插混模式,里程無憂、油耗更低。將能源選擇權完全交回用戶手中,實現(xiàn)有電沒電皆從容。



華為乾崑智駕今年將在傳祺向往車系陸續(xù)搭載,即將推出的傳祺向往M8,將會首發(fā)機場VPD無人代客泊車功能,今年內實現(xiàn)落地。此外傳祺向往1 concept量產車將搭載L3級智能駕駛系統(tǒng)。

高階服務,航空體驗。傳祺向往車系為每一位用戶,配備了二對一的“007線上超級管家”,提供從0點到次日0點,每周7天,全時在線服務。



傳祺向往車系構建了全國272個城市免費上門取送車網(wǎng)絡,實現(xiàn)地級市100%全覆蓋。服務系統(tǒng)2分鐘內極速回應。用戶足不出戶即可完成全流程服務,徹底告別等待與奔波。

此外,傳祺向往車系將共享廣汽集團三大自主品牌遍布全國超過1200個服務網(wǎng)點,“自建+合作”充電樁超過120萬個,平均5公里就有傳祺的守護。

發(fā)布會現(xiàn)場,向往第一車S7國補至低價19.48萬元起開啟預售。當前市場上,5米車格,矢量智能四驅系統(tǒng),激光雷達,L2++高階智駕,純電續(xù)航超過200公里,22揚聲器杜比全景聲音響,有這些裝備的車型,全要30萬元以上,而同樣裝備的傳祺向往S7不到25萬就能入手。



有用戶評價,前些時間看了S7的裝備,覺得沒有30萬拿不下,沒想到居然25以下。尤其是MAX 兩驅激光雷達版,預售價擊穿了很多人的心理底線預期。“S7,今天封你做高端裝備王”,有網(wǎng)友調侃。中國汽車持續(xù)向上,傳祺向往,生逢其時。憑借高階產品、高階設計、高階技術、高階服務,傳祺向往車系或將成為中國高端產品的引領者。

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