英國天空新聞網(wǎng)3月8日援引烏軍消息人士稱，烏克蘭高層決定從庫爾斯克撤軍，撤退計(jì)劃已進(jìn)入高層討論階段，最快可能在一至兩周內(nèi)實(shí)。

烏克蘭自2024年8月突襲庫爾斯克地區(qū)，初期，烏克蘭投入第22機(jī)械化旅、第82空降突擊旅及“亞速”特種作戰(zhàn)旅等3.5萬兵力，以西方援助的豹2A4坦克和艾布拉姆斯坦克為核心，發(fā)起快速機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)，意圖突破俄軍邊境防線。

俄軍則依托第1近衛(wèi)坦克集團(tuán)軍及瓦格納分隊(duì)約4萬人，構(gòu)建三道縱深防線，配備反坦克障礙、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和前移防空體系，形成以蘇賈公路為核心的防御樞紐?。?

此階段烏軍憑借突襲優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)約1200平方公里區(qū)域，但俄軍通過T-90M主戰(zhàn)坦克和空降兵第七十六師的機(jī)動(dòng)增援，逐步遏制烏軍推進(jìn)?。

2024年9月至2025年1月，戰(zhàn)局進(jìn)入相持階段。俄軍將庫爾斯克方向兵力增至7.8萬人，部署海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第三百三十六旅強(qiáng)化復(fù)雜地形作戰(zhàn)能力，并集中打擊烏軍補(bǔ)給線。

烏軍在此階段損失顯著擴(kuò)大，截至2025年1月20日累計(jì)傷亡達(dá)5.59萬人，裝備損失包括215輛坦克、300余輛裝甲車輛及65門火炮?。

俄軍同步加強(qiáng)電子干擾和無人機(jī)偵察，使烏軍前線通信節(jié)點(diǎn)癱瘓率超過40%，日均彈藥消耗量下降至沖突初期的30%。

烏軍被迫將控制區(qū)收縮至420平方公里，俄軍則收復(fù)馬列耶夫卡、波格雷布卡等關(guān)鍵定居點(diǎn)，形成三面包圍態(tài)勢(shì)?。

2025年2月后，俄軍發(fā)起決定性反攻。俄方利用78000人規(guī)模的作戰(zhàn)集群，在蘇賈公路實(shí)施“死亡之路”封鎖戰(zhàn)術(shù)，切斷烏軍第12旅等主力部隊(duì)后撤通道。

烏軍雖緊急從蘇梅州調(diào)集1.5萬人增援，但僅集結(jié)5000人及200件重型裝備即遭俄軍空襲壓制?

此階段烏軍日均傷亡增至220人，傷亡人數(shù)超過63000人，豹2A4坦克損失達(dá)65輛，自行火炮日均損毀3-5門，導(dǎo)致其機(jī)械化部隊(duì)作戰(zhàn)效能銳減60%。

俄軍同步推進(jìn)“黏性攻勢(shì)”，通過精準(zhǔn)炮火覆蓋日均消滅烏軍120-150人，并在2月26日單日擊斃220人，迫使烏軍防御縱深從15公里壓縮至不足3公里?

截至2025年3月，俄軍已完成對(duì)庫爾斯克烏軍主力的合圍，控制區(qū)域超過原被占領(lǐng)土的82%。

烏軍殘存部隊(duì)約8000人困守最后120平方公里區(qū)域，面臨日均30%的物資缺口，部分部隊(duì)被迫使用小型武器對(duì)抗無人機(jī)。

俄軍損失相對(duì)可控，雖未公布具體數(shù)據(jù)，但已知T-90M坦克戰(zhàn)損率約為12%，空降兵傷亡約1.3萬人。

戰(zhàn)略層面，俄軍通過庫爾斯克戰(zhàn)役牽制烏軍超過15%的現(xiàn)役兵力，為其在頓涅茨克方向的推進(jìn)創(chuàng)造有利條件。

當(dāng)前戰(zhàn)場呈現(xiàn)“動(dòng)態(tài)僵持”特征，俄軍日均推進(jìn)速度降至200米，而烏軍反擊能力限于連級(jí)規(guī)模的戰(zhàn)術(shù)襲擾?。

美國特朗普政府2025年1月上臺(tái)后暫停對(duì)烏全面軍事援助，導(dǎo)致烏軍彈藥和資源供應(yīng)嚴(yán)重不足。北約雖表態(tài)支持但實(shí)際援助力度有限，無法填補(bǔ)烏軍與俄軍的裝備差距?。

失去外部支援的烏軍既無力維持庫爾斯克戰(zhàn)線，也難以在其他方向組織有效防御，戰(zhàn)略被動(dòng)性顯著增強(qiáng)。

澤連斯基雖曾試圖以庫爾斯克作為談判籌碼，但在西方援助斷供的現(xiàn)實(shí)面前，政治象征意義已無法掩蓋軍事危機(jī)。

這一系列戰(zhàn)場劣勢(shì)迫使烏軍高層不得不正視被圍殲的風(fēng)險(xiǎn)，撤退成為止損的唯一選項(xiàng)?。

烏政府高層對(duì)庫爾斯克戰(zhàn)役的價(jià)值評(píng)估存在分歧，部分官員認(rèn)為該地區(qū)“不值得繼續(xù)消耗士兵生命”，主張撤退保存實(shí)力。

澤連斯基最初堅(jiān)持死守以維持“抗俄先鋒”形象，但重復(fù)巴赫穆特戰(zhàn)役慘痛教訓(xùn)的風(fēng)險(xiǎn)促使決策轉(zhuǎn)向務(wù)實(shí)。

同時(shí)，烏軍開辟庫爾斯克戰(zhàn)線的初衷——提振士氣、暴露俄軍弱點(diǎn)——已基本實(shí)現(xiàn)，繼續(xù)僵持反而可能導(dǎo)致戰(zhàn)略資源過度分散，威脅東部核心防線安全?。

雖然烏克蘭有意從庫爾斯克撤軍，但但撤退過程中可能因俄軍封鎖蘇賈公路等關(guān)鍵路線遭受額外傷亡，預(yù)估日均損失達(dá)200-300人，且前期投入的3.5萬兵力及215輛坦克等裝備損失難以挽回，此舉還將削弱烏軍在頓巴斯方向的牽制能力，俄軍可能加速進(jìn)攻恰索夫亞爾等東部重鎮(zhèn)?。

對(duì)俄羅斯而言，控制庫爾斯克可打通別爾哥羅德-庫爾斯克-布良斯克三角防御帶，縮短前線補(bǔ)給線約150公里，并為進(jìn)攻蘇梅州創(chuàng)造跳板。

俄軍還能抽調(diào)原駐防該區(qū)域的第1近衛(wèi)坦克集團(tuán)軍等3萬兵力支援頓涅茨克，形成局部兵力優(yōu)勢(shì)，迫使北約加強(qiáng)波蘭-立陶宛邊境部署，美軍第101空降師或前移至盧布林?。

總的來說，老美的撤援給烏克蘭造成了不小的影響，俄羅斯的戰(zhàn)斗力擺在那，烏軍如果沒有新的轉(zhuǎn)機(jī)，恐怕要被一點(diǎn)點(diǎn)吃掉了。