3月8日,在十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議期間,全國(guó)人大代表、小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬向公眾分享了公司相關(guān)規(guī)劃,其表示目前隨著政策推動(dòng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈正向低空經(jīng)濟(jì)飛速前行。
同時(shí),何小鵬透露,公司研發(fā)的分體式飛行汽車(chē)"陸地航母"已獲得近4000臺(tái)訂單,計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)首次量產(chǎn)交付,成為全球首個(gè)量產(chǎn)交付飛行汽車(chē)的公司。這款革命性產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì),將地面行駛與空中飛行功能有機(jī)結(jié)合,標(biāo)志著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正式向三維立體交通領(lǐng)域延伸,同時(shí)還會(huì)將汽車(chē)操控與AI結(jié)合,開(kāi)發(fā)基于飛行器的操控體系。
在智能化領(lǐng)域,小鵬汽車(chē)正加速推進(jìn)兩大技術(shù)革命,表示一個(gè)全新的AI時(shí)代正在到來(lái)。其一,是自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛加速到來(lái),即將迎來(lái)重大突破,預(yù)計(jì)在2025年下半年真正轉(zhuǎn)入到L3級(jí)別;
其二,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和機(jī)器人開(kāi)始融合,通過(guò)AI賦能構(gòu)建全新的智能操控體系。今年1月,小鵬以30350輛的交付量創(chuàng)下268%的同比增幅,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)動(dòng)能。
根據(jù)官方規(guī)劃,2025年將成為小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品大年。除上半年推出的全新G7電動(dòng)車(chē)型外,同時(shí)還有多款新車(chē)和年度改款,包括首次推出的超級(jí)電動(dòng)版本的新車(chē)型,而首款增程式混動(dòng)車(chē)型則將在下半年亮相。另外,官方將2025年銷(xiāo)量目標(biāo)定為同比翻番,可以看出對(duì)市場(chǎng)前景的充分信心。
編輯說(shuō):小鵬汽車(chē)布局低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略眼光值得肯定,飛行汽車(chē)的量產(chǎn)化將重構(gòu)城市交通格局。但是仍有不少地方需要注意,或者說(shuō)需要等待市場(chǎng)挑戰(zhàn)和考驗(yàn)的,包括公眾對(duì)技術(shù)安全性的信任、政策法規(guī)的配套完善等等,這是需要多方協(xié)同,才能真正開(kāi)啟智慧交通新紀(jì)元。那么,在接下來(lái)就讓我們期待一下,小鵬在未來(lái)兩年的表現(xiàn)到底如何吧。
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