作者：陶舜財經

當埃隆·馬斯克活躍在美國總統選舉一線的時候，我知道這不是一個純粹的生意人。

很多不明所以的中國人老是喜歡說“特朗普是一個商人”，他們顯然忘記了一件最重要的事：當下他就是現任美國總統——而且是第二次當選。那些自欺欺人的“辯護”恰恰表明，這也不是一個純粹的美國總統。

這兩個不純粹的人，現在走到了一起，給世界帶來了更大的不確定性。

埃隆在中國的生意顯然是一帆風順的，盡管曾經發生過一個聲勢浩大的“剎車失靈”誣陷風波，但這僅僅只是聲勢而已，并不能給特斯拉這個公司帶去任何實質的危害。

曾經有一個“規定”似乎是籠罩在特斯拉頭上的烏云，那時，在一些官方停車場，特斯拉不被允許停放，理由是出于安全顧慮。但在2024年上半年，這也煙銷云散了。在那之后沒多久，埃隆與中國權威人士的一個轟動全球的正式會面徹底提拉了特斯拉一把，那天晚上我印象深刻：特斯拉股價在一個徘徊多日的低位盤前跳漲30%，市場的顧慮一掃而空。

我的意思是，過去那些特斯拉在中國遭遇的“挫折”都是假象，并不真實。

甚至，站在今天這個時點回溯，那些無傷大雅的“挫折”反而是對特斯拉的莫大幫助——既然特斯拉似乎在中國不受歡迎，那么美國人有理由認為，他確實堅定地站在美國這邊。畢竟，曾經有一段時間，基于與中國的核心業務關系，美國那邊對馬斯克的安全審視并不輕松。

特斯拉這間偉大公司和上海這座偉大城市的共振，給中國經濟帶去了提振的力量，這是了不起的合作。

無論對中國也好，對美國也好，這樣的合作項目當然是越多越好。

但是我不知道福耀玻璃的老板曹德旺在美國俄亥俄州的工廠現在怎么樣了？

與福耀玻璃、TEMU、SHEIN這些公司在美國的命運相比，特斯拉在中國所得到的絕對稱得上禮遇。

在中國這邊，埃隆的母親梅耶·馬斯克得到了相似的禮遇。就在去年，她來到杭州西湖游玩，雖然她把動態寫在X上（這并不是中國人的常用軟件，通常媒體語言也不適合提及它），但是中國媒體卻罕見地高亮了這件事情，下面這張截圖，傳得滿天飛。

梅耶·馬斯克是埃隆·馬斯克的影子。我這么說，應該沒有太多人反對吧？

梅耶從南非到加拿大再到美國的“孟母三遷”式的故事，的確很能抓住中國人的心。但相對于全球首富埃隆那翹翹板的跨國生意，這點小故事說到底也只是花絮。

特斯拉的故事顯然還遠遠沒有結束。或者說，現在來到了第二季。

這第二季的主要背景至少有這么幾個：一是隨著特朗普的當選，馬斯克的“美國政府效率部主任”這個新身份，將如何影響他的生意？二是在特朗普繼續挑起全球貿易戰之后，在中美之間，特斯拉這間公司該如何自處？三是在中國新能源汽車產業的整體升勢之中，新能源汽車這門生意，在中國市場與全球市場，其競爭格局將如何改寫？

馬斯克的翹翹板生意會玩砸嗎？

當今世界，似乎確實需要馬斯克這樣的人物來彌合一些可見的鴻溝。但是彌合或許是難以完成的任務，哪怕只是像手術之后的粗暴縫合，恐怕都不容易達成，彼此都會感覺疼痛。

埃隆和特斯拉閃爍其間，股價長期以來大竄下跳，與其說馬斯克本人也有特朗普式的瘋格，不如說，股價也只是一面鏡子，照出當今之世，人們頭腦里面不可調和的沖突。

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