不知道大家有沒有發現，近年來車企們都熱衷于推出新的系列、新的子品牌，一方面是為了完善產品矩陣，另一方面是為了推出更符合市場與用戶需求的新車型，這樣的舉措絕對是值得稱贊的。

這不，3月7日廣汽傳祺全新車系“向往”正式發布，并亮相了4款車型，分別為定位為“大五座高階智駕新能源SUV”的傳祺向往S7、搭載華為乾崑智駕+鴻蒙座艙的傳祺向往M8，以及全尺寸SUV傳祺向往S9與C級旗艦轎車傳祺向往1CONCEPT。據悉，傳祺向往的綜合續航均超1000公里，軸距都超過2800mm，且全系配備高階智駕。

實際上傳祺向往S7是在去年廣州車展上首次亮相的，單從外觀來看當時就受到了廣泛的好評，也獲得了市場與用戶的青睞關注。傳祺向往S7是首款高階智駕車型，是廣汽EV+新能源平臺的首款量產車型；同時也是廣汽最新設計語言的首款量產車，于3月7日正式開啟了預售，共推出5款配置車型，售價20.98萬-24.98萬元，補貼后預售價19.48萬元起。

外觀方面，傳祺向往S7采用了全新設計語言“藏鋒于潤”，前臉采用封閉式設計，配備2618mm全球最長天際線智能前燈帶，搭載了由2248顆LED燈珠組成的AI情緒大燈，可預設至少8種情緒燈語；車身側面線條流暢，搭配隱藏式門把手；尾部同樣采用了貫穿式尾燈設計，點亮以后極具辨識度。整車外觀從側面看有“路虎攬勝（參數丨圖片）”的既視感。

內飾方面，傳祺向往S7采用簡約而不簡單的設計手法，取消了中控臺、中央通道上幾乎所有的物理按鍵，采用電子懷擋設計，并配備雙輻式多功能方向盤、手機無線充電面板、 15.6英寸中控屏、27英寸高清投影式HUD抬頭顯示系統、17.3英寸后排吸頂屏。值得一提的是，中控臺中央的揚聲器采用了可升降式設計，看上去更有儀式感。

空間方面，傳祺向往S7定位中大型SUV，其車身尺寸長寬高分別為4900/1950/1780mm，軸距2880mm, 至高離地間隙200mm。在確保后排寬敞腿部空間同時，行李廂容積也可擴展至2050L，并且全車有多達34處儲物空間，可充分滿足一家人出行時的物品放置需求。

智能方面，傳祺向往S7配備高通驍龍8295車機芯片，并支持四音區語音識別與多設備投屏功能，搭載ADiGO 6.0車機系統，融入AI大模型以實現自然對話交互。而且DeepSeek也將應用上車，進一步豐富傳祺向往S7的智能生態。

智駕方面，傳祺向往S7搭載廣汽自研的L2++級端到端無圖智能駕駛系統。硬件上采用英偉達Orin-X芯片，可變焦激光雷達、11個高清攝像頭、3個毫米波雷達及27組車規級全視角傳感器。值得一提的是，傳祺向往S7直接配備高速及城區NDA智能駕駛功能，贈送價值2.5萬元城市NDA智駕功能終身使用權。

動力方面，傳祺向往S7搭載1.5T插混系統，發動機最大功率118kW。并支持插混（PHEV）和增程（REEV）雙模驅動,，可實現“一車雙模，一車三用”體驗。并配備有可變阻尼懸架系統、自適應車輛動態控制系統；四驅車型配備矢量智能四驅，可預測打滑風險、實時調整扭矩，有動力更充沛，行駛更穩定等特點，且百公里加速僅需5.8s，爬坡度超過40%。

續航方面，傳祺向往S7搭載36.3 kWh磷酸鐵鋰彈匣電池，CLTC純電續航180km、205km，綜合續航可達1150km。SOC電量從30%充至80%僅需17分鐘。

結語：

廣汽傳祺憑借EV+新能源平臺的先進技術，構建了強大的產品矩陣；而廣汽傳祺全新車系“向往”的正式發布，就是廣汽傳祺先進技術的又一次落地。其首款智駕車型傳祺向往S7的預售，在享受國家補貼后，價格低至19.48萬至23.48萬元，再加上不錯的產品實力，與同級競品車型相比，它的優勢真不少。