初見：顏值即正義性能：速度與激情智能：科技引領(lǐng)未來續(xù)航：告別里程焦慮安全：全方位守護(hù)

當(dāng)小米 SU7 第一次闖入我的視野，它那低趴的車身姿態(tài)，宛如一只蓄勢待發(fā)的獵豹，瞬間抓住了我的眼球。流暢的線條從車頭一氣呵成地延伸至車尾，溜背式的車頂設(shè)計(jì)不僅賦予了它動感的造型，還在一定程度上優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能 ，讓整車看起來更加輕盈、靈動。

前臉部分，小米 SU7 采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，簡潔大氣。兩側(cè)帶透鏡矩陣式 ADB 大燈十分精致，特別是 Max 版配備的激光雷達(dá)，水滴造型大燈內(nèi)置 8 顆分體式自動矩陣隨動前大燈和可變式日間行車燈，具備 12 像素矩陣式自適應(yīng)大燈功能和 ADB 功能，不僅照明效果出色，還極具科技感，夜晚點(diǎn)亮?xí)r，辨識度超高。

車身側(cè)面，半隱藏式低風(fēng)阻電動門把手與流暢的車身線條完美融合，既保證了外觀的整體性，又能有效降低風(fēng)阻。花瓣造型的鋁合金輪轂尺寸覆蓋 19 英寸 - 21 英寸，搭配不同的車身顏色，時尚又個性。外后視鏡下方和前翼子板位置的攝像頭，更是彰顯了它的科技屬性。

車尾的設(shè)計(jì)同樣出彩，貫穿式的光環(huán)尾燈內(nèi)置 360 顆超紅光 LED 光源，點(diǎn)亮后效果驚艷，獨(dú)特的造型在夜晚極具辨識度。電動擾流尾翼可 4 種角度調(diào)節(jié)，展開最大角度 25 度時能提供 130 公斤下壓力，高速行駛時，不僅能增加車輛的穩(wěn)定性，還讓整車的運(yùn)動感瞬間拉滿。

小米 SU7 在車身顏色上提供了海灣藍(lán)、橄欖綠等豐富的選擇，滿足不同消費(fèi)者的個性化需求。無論是喜歡清新淡雅，還是追求個性張揚(yáng)，都能找到適合自己的那一款。整體來看，小米 SU7 的外觀設(shè)計(jì)將時尚與運(yùn)動完美結(jié)合，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著獨(dú)特的魅力。

小米 SU7 在動力性能方面的表現(xiàn)堪稱卓越，不同版本的配置各有亮點(diǎn)，滿足了用戶對于速度和駕駛體驗(yàn)的多元追求。

小米 SU7 提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。單電機(jī)后驅(qū)版搭載的永磁同步電機(jī)最大功率達(dá)到 295kW，最大扭矩為 530N?m，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)出色，能夠輕松應(yīng)對日常駕駛中的各種場景，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的快速超車，都不在話下。

而雙電機(jī)四驅(qū)版更是動力猛獸，前異步感應(yīng)電機(jī)最大功率 170kW，后永磁同步電機(jī)最大功率 295kW，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 495kW，最大綜合扭矩達(dá)到驚人的 838N?m 。如此強(qiáng)大的動力組合，使得小米 SU7 的性能版車型零百加速僅需 3.3 秒，而更具極致性能的 Max 版，零百加速更是快至 2.78 秒，這個成績在同級別車型中絕對是名列前茅，一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來，仿佛被一只無形的大手猛推出去，讓你體驗(yàn)到風(fēng)馳電掣般的速度與激情。

值得一提的是，小米 SU7 的電機(jī)具備高轉(zhuǎn)速特性，最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 27200rpm ，高轉(zhuǎn)速意味著在高速行駛時能夠提供更強(qiáng)勁的動力輸出，同時也有助于提升車輛的續(xù)航表現(xiàn)。而且，它的扭矩響應(yīng)速度極快，幾乎在瞬間就能釋放出最大扭矩，讓動力隨叫隨到，駕駛起來非常跟腳，無論是直線加速還是彎道超車，都能給你十足的信心。

在最高時速方面，小米 SU7 也有著出色的表現(xiàn)，最高時速可達(dá) 265km/h，充分展現(xiàn)了其強(qiáng)勁的動力儲備和優(yōu)秀的性能調(diào)校，讓你在合法合規(guī)的前提下，盡情享受速度帶來的快感。

進(jìn)入小米 SU7 的車內(nèi)，仿佛置身于一個科技感十足的智能空間。其智能座艙搭載了小米澎湃 OS 系統(tǒng)，這一系統(tǒng)基于小米強(qiáng)大的生態(tài)體系打造，為用戶帶來了前所未有的智能交互體驗(yàn)。

澎湃 OS 系統(tǒng)深度融合了車機(jī)與手機(jī)的交互，實(shí)現(xiàn)了無縫對接。通過手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)，用戶可以將手機(jī)上的應(yīng)用、數(shù)據(jù)等輕松同步到車機(jī)上，無需繁瑣的操作，就能在車內(nèi)繼續(xù)使用手機(jī)上的各種功能，如導(dǎo)航、音樂播放、信息查看等。例如，當(dāng)你在手機(jī)上規(guī)劃好出行路線后，上車后車機(jī)系統(tǒng)會自動同步該路線，直接開始導(dǎo)航，無需再次輸入目的地，大大提高了出行的便利性。

車內(nèi)配備了一塊 16.1 英寸的 3K 分辨率中控屏，顯示效果清晰細(xì)膩，色彩鮮艷。屏幕的觸控響應(yīng)速度極快，操作起來流暢順滑，就像操作一部高性能的平板電腦。無論是調(diào)節(jié)車輛設(shè)置、查看車輛信息，還是使用各種車載應(yīng)用，都能在這塊屏幕上輕松完成。而且，中控屏的界面設(shè)計(jì)簡潔直觀，各個功能分區(qū)明確，即使是初次使用的用戶也能快速上手。

此外，小米 SU7 還配備了超大尺寸 HUD 抬頭顯示，將重要的駕駛信息，如車速、導(dǎo)航指示、駕駛輔助信息等直接投射在前擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛員無需低頭就能獲取這些關(guān)鍵信息，大大提高了駕駛的安全性和便利性。HUD 的顯示內(nèi)容豐富且清晰，可根據(jù)駕駛員的需求進(jìn)行個性化設(shè)置，例如調(diào)整顯示亮度、顯示內(nèi)容的位置等。

在智能語音交互方面，小米 SU7 也表現(xiàn)出色。它搭載了小米自研的語音助手，具備強(qiáng)大的語音識別能力和自然語言處理能力，能夠準(zhǔn)確理解用戶的各種指令。無論是打開車窗、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，還是播放音樂、查詢天氣，只需動動嘴，語音助手就能快速響應(yīng)并完成操作。而且，語音助手還支持連續(xù)對話功能，用戶可以在一次對話中下達(dá)多個指令，無需重復(fù)喚醒，讓交互更加自然流暢。

除了以上這些，小米 SU7 還支持智能鑰匙無感進(jìn)入和啟動功能。當(dāng)用戶攜帶手機(jī)或小米手環(huán)靠近車輛時，車輛會自動解鎖，上車后無需再進(jìn)行額外的操作，直接踩下剎車即可啟動車輛，整個過程便捷又高效。同時，車輛還支持遠(yuǎn)程控制功能，用戶可以通過手機(jī) APP 遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)、控制車輛的開關(guān)鎖、空調(diào)、座椅加熱等功能，即使在遠(yuǎn)離車輛的情況下，也能輕松對車輛進(jìn)行管理和操作。

對于新能源汽車來說，續(xù)航能力一直是用戶最為關(guān)注的焦點(diǎn)之一，而小米 SU7 在這方面的表現(xiàn)無疑給用戶吃了一顆定心丸。

小米 SU7 提供了多種續(xù)航版本可供選擇，其中長續(xù)航版本的 CLTC 續(xù)航里程高達(dá) 800km 。這一出色的續(xù)航成績，讓用戶無論是日常通勤，還是長途旅行，都無需再為電量不足而擔(dān)憂。即使是跨城出行，也能輕松應(yīng)對，中途無需頻繁充電，大大提高了出行效率。

在充電技術(shù)方面，小米 SU7 同樣表現(xiàn)出色。它支持最高 210kW 的快充功率，只需短短幾分鐘的充電時間，就能為車輛補(bǔ)充大量電量。例如，在電量較低的情況下，利用快充功能，僅需 30 分鐘左右，就能將電量從較低水平充至 80% 左右，極大地縮短了充電等待時間。想象一下，在長途旅行的途中，當(dāng)你在服務(wù)區(qū)短暫休息時，利用這半小時左右的時間，就能讓車輛 “滿血復(fù)活”，繼續(xù)踏上旅程，這種高效的充電體驗(yàn)是不是非常令人心動？

此外，小米 SU7 還搭載了先進(jìn)的電池技術(shù)和熱管理系統(tǒng)。其電池采用了高能量密度的電芯，能夠在有限的空間內(nèi)儲存更多的電量，從而提升續(xù)航能力。同時，熱管理系統(tǒng)能夠根據(jù)電池的工作狀態(tài)，智能調(diào)節(jié)電池的溫度，確保電池始終處于最佳的工作狀態(tài)。無論是在寒冷的冬天，還是炎熱的夏天，熱管理系統(tǒng)都能有效地保障電池的性能和壽命，避免因溫度過高或過低而導(dǎo)致的電池容量衰減和續(xù)航里程縮短等問題。

為了進(jìn)一步提升用戶的續(xù)航體驗(yàn)，小米還在不斷完善其充電網(wǎng)絡(luò)布局。目前，小米已經(jīng)在全國多個城市建設(shè)了充電樁，并且未來還將繼續(xù)加大投入，擴(kuò)大充電樁的覆蓋范圍。這意味著，小米 SU7 的用戶在出行時，將能夠更加方便地找到充電樁進(jìn)行充電，真正實(shí)現(xiàn)出行無憂。

安全，始終是汽車的重中之重，小米 SU7 在這方面可謂下足了功夫，從車身結(jié)構(gòu)到安全配置，全方位為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。

小米 SU7 采用了高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，大量運(yùn)用高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，有效提升了車身的整體剛性和抗碰撞能力。在關(guān)鍵部位，如 A 柱、B 柱、門檻等，更是使用了超高強(qiáng)度的熱成型鋼，這些鋼材的強(qiáng)度極高，能夠在碰撞時承受巨大的沖擊力，確保座艙的完整性，為車內(nèi)人員提供一個堅(jiān)固的安全空間。

安全氣囊方面，小米 SU7 配備了主副駕駛正面安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等多個安全氣囊，形成了全方位的氣囊防護(hù)體系。無論是正面碰撞、側(cè)面碰撞還是翻滾事故，這些安全氣囊都能在瞬間彈出，為駕乘人員提供有效的緩沖和保護(hù)，大大降低了受傷的風(fēng)險。

主動安全系統(tǒng)也是小米 SU7 的一大亮點(diǎn)。它配備了一系列先進(jìn)的主動安全配置，如車道保持輔助、緊急車道保持、盲區(qū)監(jiān)測與變道預(yù)警、車門開啟預(yù)警、后向碰撞預(yù)警、倒車穿行輔助等功能。車道保持輔助功能在車速處于 60km/h - 150km/h 時，當(dāng)車輛無意識偏離車道，會先發(fā)出預(yù)警提醒，然后執(zhí)行糾偏操作，輔助駕駛員將車輛糾正回原車道正中間，避免因偏離車道而引發(fā)的交通事故。盲區(qū)監(jiān)測與變道預(yù)警功能則利用攝像頭或雷達(dá)傳感器監(jiān)測車輛側(cè)后方盲區(qū)目標(biāo)物體，當(dāng)系統(tǒng)檢測到側(cè)后方盲區(qū)有目標(biāo)物體時，會通過聲音和視覺方式提醒駕駛員注意變道安全，讓變道操作更加安全可靠。

在智能駕駛輔助方面，小米 SU7 同樣表現(xiàn)出色。其搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航輔助等功能，能夠根據(jù)路況和車速自動調(diào)整車速、保持車距，還能在一定條件下輔助駕駛員進(jìn)行車道居中行駛和自動變道等操作。這些智能駕駛輔助功能不僅減輕了駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)，還能有效提升駕駛的安全性，讓出行更加輕松、安心。

此外，小米 SU7 還在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了對安全的重視。例如，它配備了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、剎車輔助系統(tǒng)（BA）等一系列制動安全系統(tǒng)，確保在各種路況下都能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的制動效果。同時，車輛還具備胎壓監(jiān)測功能，能夠?qū)崟r監(jiān)測輪胎氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，會及時提醒駕駛員進(jìn)行處理，避免因胎壓問題引發(fā)的安全隱患。