根據“直覺機器”公司的消息，美當地時間6日12時30分，“雅典娜”月球探測器已經完成了在月球表面的著陸工作，在奔月的時候還拍攝了精美的月地合照，一切都顯得異常順利。但是按照“直覺公司”的說法，此次著陸結果并不是很完美。

2月26日馬斯克的獵鷹九號把“直覺公司”的月球探測器發射升空，奔向38萬公里之外的月球，這一次“直覺公司”抱著必勝的信心，準備要一雪前恥。

但是根據最新消息顯示，“雅典娜”月球探測器貌似并沒有完全的成功，當然這個消息是他們自己發布出來的，措辭上還有點含糊，成功就是成功，失敗就是失敗。而“雅典娜”的狀態就值得探究了，并沒有完全成功，但也沒有失敗。

直覺公司認為它的狀態是并沒有完全直立，當然也可以理解成在月球表面躺平了！

這已經是美國2025年的第二次探月之旅，第一個是美國私營太空公司的“藍色幽靈”探測器，3月2日已經在月球正面的危海成功著陸，按照該公司的表述，這也是自1972年阿波羅17號成功登月后，美國時隔53年徹底的成功登月。

為何要說徹底的成功？其實這里是把“直覺公司”的奧德修斯號月球探測器考慮了進去。

2024年美國商業月球載荷計劃正式拉開帷幕，在2024年1月美國就陸續有商業公司的月球探測器發射，只不過成功率不太高，第一個游隼號剛飛出地球就夭折了，任務宣告失敗。第二個便是“直覺公司”的奧德修斯號探測器，按照他們的自己的說法，是已經成功落月了，只不過落得不是很穩，直接在月球表面躺平了。

雖然躺平了，但是有些儀器還是工作了一段時間，只不過無法正常地借助太陽能發電。

現在還是相同的味道熟悉的配方，“直覺公司”的第二個月球探測器“雅典娜”號還是以未完全成功的方式落月了，又是相同的狀態，未完全直立，或者是傾斜或者是躺平在月球表面。

其實這個結果挺令人尷尬，也挺可惜的，兩次探測器登月都存在瑕疵，并且是相同的問題，都是因為探測器在月球表面躺平。這不就給了“對手”可乘之機。螢火蟲航天公司宣布自己的“藍色幽靈”月球探測器是徹底完全的成功，其實換個角度就是說雖然“直接公司”的奧德修斯號在2024年初就落月了，但并不是徹底的成功！

這樣說也并沒有錯，現在“直覺公司”的第二個月球探測器“螢火蟲號”再一次以相同的結果折戟，實在是有點可惜！

美國的商業月球載荷計劃旨在為自己的阿爾忒彌斯大計劃做前期“調研工作”，花錢組織了很多私營航天公司，像是懸賞一樣，讓這些私營公司進行研究制造發射月球探測器，幫助美國完成一些前期工作。

這一次“直覺公司”的雅典娜號月球探測器在月球南極，蒙斯·穆頓山附近的預選著陸區軟著陸，這個區域位置是迄今為止人類月球探測器中距離月球南極最近的，這也算是創造了一個記錄。

“雅典娜號”月球探測器雖然未完全直立，但部分功能還是可以正常使用的，按照計劃會下月球表面進行為期10個地球日的探測活動。當該區域月晝結束，進入月夜時分，該探測器的任務也將宣告結束。

結果略顯可惜，后續商業月球載荷計劃內還有多次的發射任務，NASA也是秉著不把雞蛋放在一個籃子里的原則，成功越多也意味著距離美國重返月球之路更為的接近。

文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。