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一汽賦能,奔騰向新出發

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近日,以“悅享美好未來”為主題的一汽奔騰悅意科技日在上海開幕。一汽奔騰按下“向新而行”加速鍵,越影平臺、逐日動力、如意座艙等多項技術組成的全新新能源技術集群被正式發布,悅意03、悅意07兩款全新車型的技術密碼被解鎖。活動當天,一汽奔騰還攜手華為、寧德時代等行業伙伴共同構建齊了全新的技術朋友圈,立志為用戶悅意出行帶來更多可能性。



這是一場技術發布會,也是充滿智慧和溫度的生活秀,更是與新時代用戶需求的雙向奔赴。一汽奔騰悅意技術品牌主理人楊興龍表示,“新能源汽車普及時代,用戶快速改變,高質價比,能提供多元化價值的新能源車,才能激起他們的消費熱情。將造車者思維轉變為用車者思維,讓技術從‘可用’走向‘好用’,只要用戶需要的,我們就去創造?!?/p>



科技是奔騰的第一生產力

在一汽70余年造車背書下,奔騰堅持技術立身,在平臺架構、動力總成、智能座艙等多個領域全面向新,鍛造出了像越影平臺、逐日動力、如意座艙等先進技術,為用戶需求提供了堅實的技術保障。

作為一汽奔騰全新打造的新能源造車母體,越影平臺以超光架構、百變舒乘、靈馭能效、星馳底盤和磐石安全五大技術為根基,直面用戶痛點,助力悅意序列產品刷新顏值、能耗、空間、駕乘、舒適和安全天花板,為用戶呈現出超越期待的汽車產品。



根據介紹,超光架構,作為整車的智慧大腦,擁有高集成、最安全、可共創三大特點,為用戶提供智能、安全的“第二個家”;百變舒乘,超強衍生能力,能滿足用戶對不同車型、動力、驅動形式的多樣需求,還具備同級最優舒適性,將每次出行化作愜意旅行;靈馭能效,則為用戶提供同級最低能耗解決方案,在-35℃到60℃之間,都能帶來卓越的舒適性和續航表現;星馳底盤,中國十佳底盤,通過數智化系統設計等創新技術,實現同級領先的1.84g/100°操控靈敏度、36米以內制動距離,讓用戶出行更從容;磐石安全,傳承一汽集團的安全基因,打造“六位一體”安全技術體系,做到事故前、中、后,和健康、隱私的全維守護。



在動力、驅動以及能效方面,一汽奔騰傾力打造的逐日動力,涵蓋超能純電、超級混動、超能增程三大技術路線,為用戶提供同級最高安全、最優性能、最低能耗全維度新能源動力總成解決方案,通過精準的動力管理與能效控制,確保車輛在不同工況下出色的性能和續航。無論是市區通勤,還是短途郊游或高速馳騁,保證用車體驗最優。其中,BMP超能純電,由極鷗電驅和裝甲電池組成,擁有同級最高綜合效率、安全性、可靠性,可實現60萬公里運行零故障,為用戶提供全場景、無焦慮、超安心的出行體驗;BMP超級混動,搭載2024年度中國心十佳發動機及混動系統,擁有同級最高效率、最大功率、最低噪聲,發動機熱效率達到45.21%,混動系統綜合效率高達92%,確保全場景、全速域的超高能效和越級享受。



在智能化加速普及的AI時代,一汽奔騰還自主研發了如意座艙,兼具智能貼心和個性巧思的智能屬性,為目標群體“品智悅享家“量身打造安全可靠、極致性能、越級品質、沉浸娛樂的智慧出行體驗。如意座艙具備絲滑、妙趣、律動和靈智4大核心DNA,將營造千人千面的個性化座艙,成為最懂用戶的靈魂伴侶。

新生態能成為開放共贏的未來嗎?

事實上,一汽奔騰的技術成果并非一蹴而就,而是中國一汽賦能、自主創新研發和生態鏈合作伙伴協同共創的聚合效應。中國一汽整合全球資源構建的全球研發布局,匯聚1.9萬名研發人才,擁有超1.6萬件專利,雄厚的創新實力,加上對自主研發的長期投入,得以實現對動力操控、智能網聯等核心科技的自主掌控。



在萬物互聯時代,為了更好滿足用戶多元化出行需求,一汽奔騰攜手行業領軍企業和專業機構,不斷擴充豐富未來出行生態。此次科技日上,一汽奔騰不僅展示了與華為、火山引擎、寧德時代、科大訊飛、地平線等多領域頭部伙伴構建的強大技術"朋友圈",還宣布與中汽中心專項聯合,以被動安全為基礎,重塑汽車安全新標準,讓用戶出行安全又安心。

技術加持,新品能超越用戶期待嗎?

技術為本,產品為王,也是打動用戶的敲門磚。一汽奔騰不僅在研發方面從用戶需求出發,還注重技術的快速應用與落地。依托新技術,一汽奔騰正致力于打造全新的新能源產品序列——奔騰悅意,并計劃于3月正式推出,為用戶帶來親和、松弛、時尚、活力的擁車生活。同時,一汽奔騰將面向主流市場,三年內陸續推出6款新能源產品,根據用戶使用場景提供多種動力選擇,以觸手可及的價格滿足廣大用戶對品質好車的向往。



目前,悅意序列首款車型悅意03已經量產,將于3月底正式上市。該車基于越影平臺開發,搭載逐日動力和如意座艙,集賞心的悅級顏值、省心的悅級續航、舒心的悅級舒適、知心的悅級智慧和安心的悅級安全于一身,擁有高達78%的同級最大得房率、低至百公里11.8度的同級最低電耗、高達565公里同級最長續航、同級首搭的AI大模型等多項領先優勢,是年輕小家庭出行首選,將讓“大廠電車選悅意”深入人心。

此外,逐日動力BMP超級混動首款產品悅意07正式首發亮相。該車擁有同級超低的百公里4.9升饋電油耗和百公里0.67升綜合油耗,超2000公里綜合續航,低能耗、無焦慮,全面超越市場銷量標桿。悅意03和悅參數圖片)意07都將為追求悅意新生活的年輕用戶,帶來豐富多樣又實力出眾的新選擇。



點評:“科技創新”成了今年“兩會”的熱詞,各行各業都離不開科創驅動的新質生產力,對于僅次于住房消費的第二大消費品,汽車行業無疑是科技創新的重中之重,可以看到包括一汽奔騰在內的越來越多的自主廠商通過技術革新和創新賦能為市場注入了前所未有的活力,未來的乘用車國產領域勢必會迎來更加蓬勃的發展,消費者也必將看到更多如悅意03和悅意07一樣的全能產品,一汽奔騰或將譜寫出更加靚麗的篇章。

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