江蘇
3月6日下午3：30，深國際靖江港1號泊位，迎來滿載45800噸動力煤的巴拿馬籍外輪“ACEWIN(王牌勝利號)”。這是深國際靖江港獲得對外開放資質后靠泊的首艘外貿貨輪，標志著靖江市長江黃金水道再添國際航運新節點。
該艘船長189米的外輪從俄羅斯符拉迪沃斯托克港駛發，成功靠泊深國際靖江港后，經由碼頭3臺卸船機同時作業，進入皮帶傳輸設備，最終運往港區腹地的鋼結構全封閉大棚。記者看到，卸載、運輸等港口作業場景，依托數字孿生技術，在智能遠程操控中心得以1：1還原。“整個卸運過程實現了高度自動化、智能化，預計18個小時完成卸載。”深國際靖江港調度運行部副經理張維方告訴記者。
圖為巴拿馬籍外輪靠泊深國際靖江港。朱其攝
作為江蘇省“十四五”重點水運工程，總投資22.8億元的深國際靖江港于去年正式開港運營，擁有2個10萬噸級長江干線碼頭，可全天候滿足5萬噸級海輪靠泊和10萬噸級海輪減載或乘潮靠泊。今年1月27日，深國際靖江港獲得了對外開放資質。深國際江蘇興旺物流有限公司副總經理梁濤表示，此次外輪首靠對深國際靖江港具有里程碑意義，是港口板塊輕重資產協同的重大突破，促進港口貨種結構從單一內貿散貨向“國際大宗散貨”雙輪驅動升級，不斷提升大宗商品集散效能。
為確保首艘外輪順利靠泊接卸，深國際靖江港成立了專項保障工作組，通過“一船一策”精準制定靠泊計劃與應急預案，依托智能化碼頭管理系統和全流程精細化管控體系，統籌人、機、物等作業資源。靖江市商務、海關、邊檢、海事、引航等單位提供一站式服務，實現船舶靠泊、聯檢、貨物報關、人員監管等環節無縫對接，保障高效完成作業任務。
“接下來，企業將不斷優化國際航運服務能級，提升行業競爭力，進一步助力靖江外向型經濟高質量發展。”深國際靖江港相關負責人表示。（朱娜 包鍵 高雨婷 朱其）
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