如何判斷一所大學人才培養質量的高低？最有發言權的莫過于正在或曾經就讀于該校的學生。無論是學生在校時的競賽、實習實踐成果，還是畢業后就業質量、職業發展，都是一所高校人才培養質量最直觀的展現。

日前，西安鐵道報道了一組00后鐵路人的別樣春節，而文章的主人公，正是畢業于蘭州交通大學的羅文浩。

“白天跟著師傅學業務、跑現場，晚上埋頭學精益管理理念，琢磨如何通過所學理論解決現場管理難題?！边@是羅文浩工作時的真實寫照。由他負責制作的“秦北高坡斷軌處置流程”單點課程更是在該段評比中榮獲二等獎，制作的4個A3報告和3個改善提案均已立項推進實施。

而像這樣的優秀的鐵路工作者，在蘭州交通大學畢業生中比比皆是。2020年畢業于蘭州交通大學鐵道技術學院的周志偉，在畢業后被分配到蘭州西機務段藍渝運用車間，這不僅是他作為主司機的第一個春運，也是該車間的第一個00后主司機。畢業四年，周志偉已經成長為了車間主司機，可見其成長速度。

王惠奇，2014年畢業于蘭州交通大學鐵道職業技術學院，先后擔當貨運機車、客運機車以及動車組列車值乘任務，2023年獲得“甘肅省技術標兵”“甘肅省技術能手”等稱號。

從本科生到研究生，從剛畢業到職場老手，蘭州交通大學的畢業生在職場上的表現都十分亮眼，可見這些學生在校期間就積累了非常扎實的專業基礎和豐富的實踐經驗，也足以說明蘭州交大的人才培養質量足以支撐起該校學子在職場上發展與進步。

事實也的確如此，參考蘭州交通大學歷年就業數據來看，近三年，該校畢業生去向落實率始終位居省屬高校前列。近三年，畢業生簽約軌道交通行業約40%，簽約國有企業占比65.20%，世界500強企業占比47.21%。用人單位對該校畢業生滿意度更是達到了 98.7%。

在高素質人才培養上，蘭州交大更是培養了以中科院院士賴遠明、著名企業家王石為代表的一大批優秀人才，為我國軌道交通事業和地方經濟建設與發展做出了突出的貢獻。難怪蘭州交大被稱為中國鐵路工程師的搖籃，大家難道還不心動嗎？