今日看點(diǎn)總結(jié)：

一、新車發(fā)布：價(jià)格戰(zhàn)與“堆料”齊飛

核心信息：3月3日上市，限時(shí)指導(dǎo)價(jià)14.98萬元起，全系標(biāo)配“千里浩瀚”高階智駕功能，CLTC續(xù)航最高665公里，較老款降價(jià)約1.6萬元。
毒舌點(diǎn)評：降價(jià)增配？不過是卷到極致的“價(jià)格戰(zhàn)內(nèi)卷王”，傳統(tǒng)車企的危機(jī)感真強(qiáng)。

核心信息：緊湊型SUV，預(yù)售價(jià)12.99萬-15.99萬元，搭載1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)+智能四驅(qū)，主打“方盒子造型”和“輕量越野”。
毒舌點(diǎn)評：越野能力約等于“公園碎石路”，但顏值到位能發(fā)朋友圈和某書優(yōu)先，畢竟年輕人買車的第一需求是拍照發(fā)圈。

廣汽傳祺向往系列發(fā)布

核心信息：包含向往S7、M8乾崑等車型，S7搭載激光雷達(dá)+端到端智駕，綜合續(xù)航超1000km，充電30%-80%僅需20分鐘。
毒舌點(diǎn)評：傳祺終于學(xué)會“堆料”，但消費(fèi)者更關(guān)心的是：這車會不會像它的名字一樣，讓人“向往”但買不起？

2025款小鵬G6上市

核心信息：全系標(biāo)配圖靈AI智駕+5C超充電池，內(nèi)飾煥新34%，新增星暮紫等配色，續(xù)航未公布但主打“充電5分鐘續(xù)航200公里”。
毒舌點(diǎn)評：取消激光雷達(dá)改純視覺？小鵬要“用魔法打敗魔法”。

核心信息：新增金瑞紅配色，搭載十大黑科技（具體未透露），智能駕駛和續(xù)航能力“重大升級”。
毒舌點(diǎn)評：華為的“黑科技”就像薛定諤的貓，發(fā)布會前永遠(yuǎn)是個(gè)謎，但粉絲們已經(jīng)準(zhǔn)備好錢包：“不管了，先信仰充值！”，這次M9誠意滿滿。

二、技術(shù)突破：續(xù)航焦慮？不存在的！

半固態(tài)電池裝車測試

核心信息：蔚來ET7、智己L6等車型搭載半固態(tài)電池，能量密度400Wh/kg，續(xù)航突破1000km，成本降至150美元/kWh以下。
毒舌點(diǎn)評：續(xù)航破千聽著爽，但請問電池壽命和穩(wěn)定性有待驗(yàn)證。

800V超充系統(tǒng)普及

核心信息：理想MEGA實(shí)現(xiàn)“充電15分鐘補(bǔ)能500公里”，廣汽埃安、小鵬G6等跟進(jìn)800V高壓平臺，充電效率提升30%。
毒舌點(diǎn)評：超充快是快，但找樁難度堪比尋寶，車企順便投資充電站，對消費(fèi)者是福利，否則就是“畫餅充饑”。

日系車企智駕“抱大腿”

核心信息：本田S7搭載華為智駕方案，豐田鉑智3X聯(lián)合Momenta實(shí)現(xiàn)無圖城市NOA，日產(chǎn)N7用高通8295芯片+端到端大模型。
毒舌點(diǎn)評：日系車終于放下身段“用中國方案”，但消費(fèi)者更想問：“早干嘛去了？非等到銷量撲街才覺醒？”

三、車企戰(zhàn)略：要么合作，要么淘汰

一汽與零跑“技術(shù)聯(lián)姻”

核心信息：雙方合作研發(fā)新能源車，零跑輸出“四葉草”電子架構(gòu)+CTC技術(shù)，一汽提供制造資源，未來或資本綁定。
毒舌點(diǎn)評：央企找新勢力“補(bǔ)課”，零跑賺技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，一汽賺面子，思路沒錯(cuò)。

日系車企打響純電反攻戰(zhàn)

核心信息：本田、豐田、日產(chǎn)密集推純電新車，主打“華為智駕+本土化定價(jià)”，東風(fēng)本田S7定價(jià)25.99萬起，豐田鉑智3X下探至10萬級。
毒舌點(diǎn)評：日系車終于學(xué)會“降價(jià)保命”，但面對比亞迪和蔚小理的圍剿，這波反攻怕是“雷聲大雨點(diǎn)小”。

2025年滲透率目標(biāo)60%

核心信息：政策端“以舊換新”補(bǔ)貼持續(xù)，新能源車銷量目標(biāo)1600萬輛，二手車出口預(yù)計(jì)突破60萬輛。
毒舌點(diǎn)評：滲透率過半？燃油車危了。