上海
這兩天國內最熱的“車事”，就是雷軍代表在首都開會期間，建議“優化新能源汽車號牌設計”了。此消息一出，愛動手的網友們紛紛獻計獻策，起草一批又一批腦洞大開的車牌設計。
昨天你頂多是雷總，今天你是車迷們的雷神。
我們首先看看世界上主要國家的車牌，往往喜歡用“白底黑字”的樣式，雖然沒啥主觀上的特意設計，但不僅醒目易辨識，而且大方優雅。反觀我們現在的車牌，為了表示新能源而故意加上綠色的設計理念，確實已經過時了，把小米SU7 Ultra的正面顏值都拉低不少。
就算放在新中國車牌設計史上，這一代的車牌不說是毫無美感，也算是一言難盡。
網傳當年選綠牌樣式的時候，其實有三個樣式，但不知道為何，最后卻選了個最丑的（樣式一），被大家吐槽，也是活該了。多少人是因為這個綠牌沒有換新能源車，也該統計統計。
之后雖然不斷傳有“新版本車牌”的消息，但很快就不了了之，且看這款疑似車牌，可以說是借鑒了歐美主流國家的車牌，采用白底黑字寬幅的設計，視覺上好了不少。
于是，網友們在設計車牌的時候，也大多遵循著“白底黑字”的原則，只用部分底色加以區分車輛的類別，取得了不錯的視覺體驗。
另一派網友則認為，不是綠牌丑，而是配色缺少東方韻，于是參考《故宮色彩美學》，換上了“老祖宗嚴選”配色，端莊大氣的感覺終于出來了。
懂車的你肯定知道，美國每個州的車牌都不一樣，紛紛有自己的特色設計，甚至引發了全球車迷專門去收集，同理還有一些日本車牌。按照這個思路，網友們也得到了新的啟發。
很多90后、00后車迷可能不知道，我國的車牌其實也有著自己的“高光時刻”，2002年，北京實行自創個性車牌，是為“02式個性車牌”，不過這個項目短短10天就被叫停了，沒有實現全國推行，現在能合法開在路上的也是鳳毛麟角。
不是外國的月亮就比較圓，而是群眾的眼光是雪亮的。中國作為全球汽車的后起之秀，汽車文化也要跟上日益騰飛的“彎道超車”戰略，而車牌作為汽車文化的重要部分，應該被越來越多地重視起來。
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