在中國市場(chǎng)爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額，第一件事就是要學(xué)會(huì)不要畏懼“卷”，第二件事就是要有策略的卷。只有這樣，才有希望在中國汽車行業(yè)真正立足，否則只能成為淘汰賽中的犧牲品。

就這一點(diǎn)來說，上汽大眾就做的很不錯(cuò)，比如在對(duì)待卷的態(tài)度上，上汽大眾為了能進(jìn)一步拉升ID.3這款純電車型的市場(chǎng)站位，直接將德方的高管Fabio也請(qǐng)了過來，與用戶直面溝通。

在以往的合資企業(yè)中，外方領(lǐng)導(dǎo)其實(shí)一般很少出現(xiàn)在公眾視野，更多的是中方與用戶做交流。所以上汽大眾這一舉動(dòng)，其實(shí)是對(duì)“卷”發(fā)出的挑戰(zhàn)，不怕卷，而且要拉著所有部門一起對(duì)抗卷。

與此同時(shí)，上汽大眾在對(duì)抗卷的過程中也更加講究方式方法，比如剛剛上市的ID.3 2025聰明款就能體現(xiàn)出這一點(diǎn)。一般情況下，車企在進(jìn)行產(chǎn)品迭代過程中，只是自顧自的將研發(fā)的新技術(shù)或者一些新的思考融入其中，但這些所謂的創(chuàng)新是否能滿足用戶需要，都要在產(chǎn)品上市后經(jīng)過用戶使用才能得到答案。

而上汽大眾不一樣，這家合資車企正在以“需求前置”的方式，精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)用戶的需求。去年9月，F(xiàn)abio曾開過一場(chǎng)直播，將所有用戶提出的問題都進(jìn)行了歸納總結(jié)，并很快交了作業(yè)，此舉就是為了確保ID.3 2025聰明款能充分滿足用戶所想。

比如用戶想要更多出彩的車色，ID.3 2025聰明款便上線了暖云白新車色，搭配冰川青，顏值男女通吃。用戶還想要內(nèi)飾更簡(jiǎn)潔大氣，ID.3 2025聰明款便安排了白色樂章內(nèi)飾亮相，門板也煥白，如同“勞斯萊斯”同款白的平民版。

在功能項(xiàng)上，更有用戶提出“我的車也要有360”，于是ID.3 2025聰明款入門版也標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)，出眾版直接安排價(jià)值 2500元的360全景影像。與此同時(shí)，消費(fèi)者還覺得前后排都應(yīng)該做的舒服，并且溫度不能顧前不顧后，于是ID.3 2025聰明款進(jìn)行了座椅靠背和坐墊角度優(yōu)化，還全系新增貫穿式中央通道帶后排出風(fēng)口，提升乘坐舒適性。

至于情緒價(jià)值也是一鍵拉滿，新車標(biāo)配貫穿式前發(fā)光LOGO，讓用戶每一次出街都能cover全場(chǎng)，成為最吸睛的存在。以上這些升級(jí)點(diǎn)，都囊括在ID.3 2025聰明款的6000元升艙包中，統(tǒng)統(tǒng)免費(fèi)送給用戶，而且新車一口價(jià)只要11.99萬元起。

綜合來看，ID.3價(jià)格這么有誠意，廠家又懂得深入一線，這款車簡(jiǎn)直沒有不火的道理。